دوو لومن
ظاهر
دوو لومن | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | دوو |
نامهای دیگر | آسونا جیتی (کانادا، ۱۹۹۱–۱۹۹۳ هاچبک) آسونا اسئی (کانادا، ۱۹۹۱–۱۹۹۳ سدان) دوو ۱٫۵ آی (استرالیا، ۱۹۹۴–۱۹۹۵) دوو فانتزی (تایلند) دوو پوینتر دوو ریسر پاسپورت اپتیما (کانادا، ۱۹۸۸–۱۹۹۱) پونتیاک لومن |
تولید | ۱۹۸۶–۱۹۹۴ |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی کامپکت |
شکل بدنه | ۳-در هاچبک ۴-در سدان ۵-در هاچبک |
طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
سکو | پلتفرم تیجیام |
خودروهای وابسته | اوپل کادت ئی |
پیشرانه | |
موتور | |
جعبهدنده | ۴/۵-سرعته دستی ۳-سرعته اتوماتیک |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۵۲۰ میلیمتر (۹۹٫۲ اینچ) |
پهنا | ۱٬۶۶۲ میلیمتر (۶۵٫۴ اینچ) |
بلندی | ۱٬۳۹۳ میلیمتر (۵۴٫۸ اینچ) |
گاهشمار | |
پیشین | دوو ماسپی-نا |
پسین | دوو سیلو |
خودرو دوو لومن (به انگلیسی: Daewoo LeMans) محصول کوچک شرکت دوو است که برای اولینبار در سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴ در کرهٔ جنوبی عرضه شد و سپس عرضهٔ مدل فیسلیفت آن با نام دوو سیلو ادامه یافت.[۱] در ایران نیز مدت کوتاهی این خودرو با نام ریسر توسط کرمان خودرو وارد شد.
منابع
[ویرایش]- ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانیشده از اصلی در ۲۴ سپتامبر ۲۰۱۲. دریافتشده در ۳۱ اوت ۲۰۱۲.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Daewoo LeMans». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ دوو لومن موجود است.