Ir al contenido

Uganda Airlines

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Uganda Airlines
"Fly the crane to the pearl of Africa"
IATA
QU
OACI
UGA
Indicativo
UGANDA
Fundación

1976 (primera aerolínea)

agosto de 2019 (segunda aerolínea)
Cese Mayo de 2001 (primera aerolínea)
Aeropuerto principal Bandera de Uganda Aeropuerto Internacional de Entebbe
Flota 6[1]
Destinos África, Europa y Oriente Medio

Uganda Airlines es la aerolínea de bandera de Uganda. Uganda Airlines Corporation cesó sus actividades en mayo de 2001 pero volvió a operar en agosto de 2019.

En octubre de 1988, el Boeing 707 de la compañía chocó cerca de Roma, matando a 31 de los 52 pasajeros a bordo. La aeronave era la única de Uganda Airlines que contaba con un equipo silenciador para reducir el ruido en cumplimiento de los estándares europeos. Uganda Airlines reanudó sus servicios con una aeronave alquilada con opción a compra y vuelos hacia el Medio Oriente y Nairobi, sin embargo estos vuelos fueron cancelados a fines de 1989. Las rutas nacionales habían sido limitadas a aquellas entre el Aeropuerto Internacional de Entebbe y los aeródromos de Arua y Kasese.

Flota

[editar]

La flota de Uganda Airlines consta de los siguientes aviones:[2][1]

Flota Uganda Airlines:
Aeronaves Número Órdenes Notas
Bombardier CRJ-900 4
Airbus A320-200 1 Wet leased de Global Airways
Airbus A330-841N 2
Total: 6

Flota Histórica

[editar]
Flota histórica de Uganda Airlines [1]
Avión Total Introducido Retirado Notas
Boeing 737-200 1 1993 1998
Boeing 737-500 1 1995 2000

Accidentes e incidentes

[editar]
  • 17 de octubre de 1988: Vuelo 775 de Uganda Airlines fue un vuelo operado por un Boeing 707-338C, registro 5X-UBC, que se estrelló mientras intentaba aterrizar en el Aeropuerto de Roma-Fiumicino en Roma, Italia el 17 de octubre de 1988. Treinta y tres de los cincuenta y dos ocupantes a bordo murieron.

Códigos

[editar]

Referencias

[editar]
  1. a b c https://m.planespotters.net/airline/Uganda-Airlines
  2. «Global Airline Guide 2016 (Part Two)». Airliner World (November 2016): 33.