S-Bahn Rhein-Ruhr
| S-Bahn Rhein-Ruhr | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
| S-Bahn reto de publika transporto 
| |||||
| Lando(j) | Germanio vd | ||||
| Situo | Metropola regiono Rejno-Ruhr | ||||
| |||||
| Retejo | Oficiala retejo | ||||
| S-Bahn Rhein-Ruhr | |
|
|
 Trajno en Kolonjo | |
| Ecoj | |
|---|---|
| Lando |  Germanio
|
| Urbo | Duseldorfo |
| Ecoj | |
| Nombro de linioj | 11 |
| Longo de la linioj | 676 km |
| Nombro de stacioj | 124 |
| Historio | |
| Malfermo | 1967 |
| Administrado kaj utiligado | |
| Proprietulo | Deutsche Bahn |
| Trafikanto | DB Regio, RheinRuhrBahn, Regiobahn |
S-Bahn Rhein-Ruhr (germane S-Bahn Rhein-Ruhr) estas plurcentra S-Bahn-reto de Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) en okcidenta Nordrejn-Vestfalio kaj, mezurita laŭ la longo de la itinerreto, la dua plej granda en Germanio. Ĝi kovras la tutan Ruhr-regionon kaj ligas diversajn Ruhr-metropolojn per entute 10 daŭraj linioj. S-Bahn Rhein-Ruhr signife devias de tipaj S-Bahn-retoj en sia amplekso, strukturo kaj veturiloj. Kune kun la Kolonja S-Bahn reto, kun kiu ĝi partigas itinerojn kaj veturilojn, ĝi estas grava parto de la moviĝebloferto de Nordrejn-Vestfalio.
Malsamaj veturiloj estas uzataj depende de la S-Bahn-linio. Elektraj multoblaj unuoj de la serioj 422 kaj, ekde la horar-ŝanĝo en decembro 2019, veturiloj Stadler Flirt 3XL estas uzataj plejparte, ekde decembro 2014, multoblaj unuoj Alstom Coradia Continental (serioj 1440.3) estis uzataj sur la linioj S5 kaj S8. LINT (klaso 1648, S7, RheinRuhrBahn) aŭ integraj multoblaj unuoj (klaso 609.1, S28, Regiobahn) funkcias sur la ne-elektrizitaj linioj.
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]- Oficiala retejo (VRR) (germane)
| |||||||||||
