作为磁浮铁路的大好友，总理朱镕基昨日出席了上海磁浮铁路开通仪式，还发出了中国要建第二条、第三条磁浮铁路的豪言壮语。但是，随着朱镕基将在明年三月结束总理任期，他的这一豪言壮语亦可能如他的许多其他豪言壮语一样，成历史易，成现实难。
其实，朱镕基自己也明白，如今他在中国政坛的影响力恰如强弩之末，不要说他无力推动在中国建第二条、第三条磁浮铁路，就从他的爱将、前央行行长戴相龙外调天津这一点看，朱镕基的话在中共高层中已经没有什么人听了。这也难怪他自己要公开表态，明年三月交班之后，他将闭门谢客，在家读书。
凭心而论，朱镕基担任总理五年，可以说是成就很大。尤其是在让中国经济维持高速增长方面，朱镕基应当有极大的满足感，无论是中共领导层或中国的平民百姓，就冲这一点，就应当对他表示敬意和谢意。
如今他还未卸任，说话就已经开始不管用了，身边的金融干才亦不能得到进一步的擢升，可以说是一种不公平，亦让人充分感受到中国政坛的险恶和世态炎凉。
但是，人们又不得不承认的是，朱镕基今天的遭遇，与他本人的性格和处事方式有极大的关联。朱镕基总理任内，遗憾事其实也不少。尤其是他推行的国企改革政策，造成国有资产的大量流失，下岗失业工人迅速增加，城市贫富差距扩大。而在过去五年内，中国农民的收入增长亦十分缓慢，与经济增长全然不符。
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