Ка-8

Камов Ка-8
Описание
Държава	CCCP
Тип	учебен хеликоптер
Конструктор	Николай Камов
Производител	Камов
Първи полет	12 ноември 1947 г.
Тактико-технически данни
Екипаж	1
Дължина	3,7 m
Височина	2,5 m (с нос. винт)
Тегло (празен)	183 kg
Тегло (пълен)	275 kg
Двигател	1x М-76
Мощност	2x 27 к.с. (20 kW)
Крайсерска скорост	60 km/h
Макс. скорост	80 km/h
Диаметър на нос. винт	5,6 m
Ка-8 в Общомедия

Ка-8 е свръхлек съветски хеликоптер, създаден от талантливия руски веролетен конструктор на хеликоптери Николай Камов. Машината е първият негов хеликоптер.

История

До създаването на КБ Камов през 1948 г., конструкторът създава поредица от автожири, последният от които е обозначен А-7-3а. През 1945 г. Камов създава първия си свръхлек хеликоптер, получил обозначението Ка-8.

Ка-8 прави първия си полет на 12 ноември 1947 г. През 1948 г. е представен на въздушния парад в Тушино, близо до Москва. Построени са само три машини.

Тактико-технически характеристики

Хеликоптерът е изграден по открита схема. Съставен е от две гондоли, изпълняващи ролята на горивни резервоари, които са свързани по между си от рамкова конструкция. Именно върху нея са закрепени двигателят и коаксиалният ротор, задвижващ два съосни тривитлови носещи винта. Мястото на пилота се намира зад ротора.

Машината е снабдена с мотоциклетен двигател ПД М-76 с мощност 27 к.с. (20 kW).

Модификации

• Ка-10М – модификация на Ка-8 с по-големи габари и по-мощен двигател АИ-4В - 55 к.с. (41 КВ). Съгласно класификацията на НАТО машината получава обозначението „Hat“.

Вижте също

• Списък на съветските хеликоптери