BMW 3200 CS
BMW 3200 CS
Агульныя даныя
| Тып(ы) кузавы: | 2‑дзв. купэ (2‑месн.) |
V8, 3200 см³
4-хутк. МКПП
Характарыстыкі
Масава-габарытныя
На рынку
Іншае
| Дызайнер: | Bertone |
BMW 3200 CS — спартыўнае купэ ад BMW, выпускавшееся з лютага 1962 года па верасень 1965 года сумесна з кузовным атэлье Bertone. Усяго было сабрана 603[1] машын гэтай мадэлі. Тэхнічнай асновай машыны была мадэль BMW 502.
3200 CS стала апошняй васьміцыліндравай мадэллю BMW сваёй эпохі, наступны BMW з V8 з’явіўся толькі ў 1992 годзе.
Гэтая мадэль стала першым аўтамабілем маркі з так званым выгібам Хофмайстара (выгібам пярэдняй часткі задняй стойкі даха) — арыгінальным стылістычным рашэннем дызайнераў. Выгіб Хофмайстара, разам з парнай рашоткай абліцоўвання радыятара, да гэтага часу з’яўляецца характэрным для аўтамабіляў BMW.
Зноскі
← назад — Аўтамабілі BMW, 1950-я–1980-я — далей →
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | Серыя | 1950-я | 1960-я | 1970-я | 1980-я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Мікра | Isetta 250 / 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кампакт | 1er | 600 | 700 / LS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сярэдні | 3er | 1602,2002 | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вышэйшы сярэдні | 5er |  1500,1800,2000
|
E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вышэйшы | 7er | 501/502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купэ | 6er | 503 | 3200CS | 2000CS
|
E9 | E24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8er | E31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстар | Z | 507 | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||