この週末から大型連休もいよいよ本番。ＥＴＣ（自動料金収受システム）装着の普通車を対象に、「土日祝日の地方区間はどこまで走っても上限１０００円」の新料金割引が導入された高速道路は、大渋滞が必至だ。快適に走る妙手はないのか？ 各高速道路会社の予測をまとめると、この大型連休中（４月２５日～５月６日）、３０キロ以上の渋滞は全国で計５６回発生、１０キロ以上の渋滞となると計３７２回起きて、どちらも昨年のほぼ２倍になるという。しかも連休突入後の実際の交通量は「予想よりさらに多め」（日本道路交通情報センター）で、２９日には東北自動車道で２９キロの渋滞が発生した。 新割引制度の利点を生かした「急がば回れ」作戦を授けてくれたのは、東日本高速道路会社の交通課課長代理、山村義雄さんだ。 仮に東京・銀座から仙台に向かうとしよう。首都高速から三郷ジャンクション（ＪＣＴ）を経由し、常磐、磐越道を回って東北道に入るＡルー