記事へのコメント10

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    dzod
    ここ10年ぐらいは見てないな。ピクトリアルもやばいんだろうか

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    REV
    せいぜい東海道新幹線まで、あとは特急と寝台列車、ローカル線廃線前… が一番趣味性が高かった気はする。

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    hatayasan
    『鉄道ジャーナル』6月号で休刊。種村直樹と竹島紀元、須田寛が活躍していた80年代後半が全盛期だった。最近は昔の記事の再録が増え頁が減って値上げだったのでほぼ死に体ではあった。

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    hito
    この数年の内容の薄さ、質の低下はひどかったので休刊はついにきたかという感じ「休刊は残念」と言ってる奴は読んでないのがバレバレ。すでに残念な状態だった。

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    bzb05445
    まあ、なんというか、ノスタルジーだと自分でも分かってるが、国鉄の車輛がいちばん魅力があったと思うよ・・・。

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    AKIT
    大昔に毎月買ってたけど、このニュースを聞いて久しぶりにサイトで最近の号の目次だけ見たけど、うーん、これは厳しい中身だと感じた。竹島編集長亡くなってからよくここまで持ったよ。

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    fjch
    硬派惜しむらく

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    timetrain
    鉄道ファン・・はまだかろうじて残っているのか

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    wackunnpapa
    東日本大震災の前後まで、10年ばかり定期購読していました。

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    katamachi
    「鉄道ジャーナル」が4月販売の6月号で休刊。90年代まで存在感があったけど、分冊百科や鉄道ムック、HP、ブログ、SNSなどとの競合があって内容面でも厳しくなった。読者歴40数年、長くお世話になりました。

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