スポーツやってます風な顔して実のところオタクばっかりで気持ち悪い。
それで嫁の目を盗んで、その機械を勝手に外に持ち出してやったら、嫁は激怒した その瞬間、オレは吹き出した。 口腔と鼻孔から噴出したカップラーメンの具の汁は容赦なくモニタとキーボードに襲い掛かり 最近よく食しているカップヌードルSiOに含有されているというオリーブオイルの香りが辺り一面を覆った。 変わり果てた机上の光景を目の当たりにしたオレは何故かそれが可笑しくて可笑しくて大笑いした。 ティッシュを何枚か手に取りモニタを拭くと上記の文章が再び眼前に表れたので思わずもう一度吹き出した。 オレは笑い転げながら吹いては拭くという行為を何度も何度も繰り返した。 本日はブンガク調にお送りしたいと思いますw えっw 全然ブンガク調ではない? そーかそーかw どーでもいーよwww でわ本題に移ろうw 増田を読んで、オレが即座に思い起こしたのが下記の記事であるw 「夫の『ジョジョ』フィギュアを勝手に捨てた女性
鉄ヲタが鉄板に中津とだけ書かれた不用品を１１万円で落札 ※交通局の鑑定では５００円ｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet カテゴリニュース 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年2月27日 13:00 ID：hamusoku 大阪市交通局は２６日、市営地下鉄の倉庫にあった不用品をインターネットオークションに出品した結果、電車が御堂筋線中津駅に向かうことを示す「中津」と書かれた表示板が予想価格の２２４倍となる１１万２千円で落札されたと発表した。 交通局の鑑定では５００円。 交通局によると表示板は鉄製で、紺色の下地に白色で「中津」とだけ書かれている。 http://www.excite.co.jp/News/society_g/20130226/Kyodo_BR_MN2013022601002443.html 記事を出した後にコメント欄をまとめて記事中に掲載するという試みをしています。 コ
cosmic music(2) @cosmic_program 友人が、秘匿していたアニメ資料本を全部無断で奥さんに捨てられた。そのアニメは友人の心の支えだった。奥さんは「夫婦の笑えるエピソード」として触れ回ってるらしい。友人のうつ病が長引いてる理由がなんか分かった気がした。 MIB＠C104日曜日(1日目) 東地区ｍ09a @MIBkai そういえば、友人が受験疲れで鬱になった時もアニメグッズを母親に全部捨てられたときだったなあ。そういう趣味が精神的な支えになってる、ってことを理解できない共感能力の低い人はそこそこいるよね。なぜか女性が多いけど。 MIB＠C104日曜日(1日目) 東地区ｍ09a @MIBkai 女性が共感能力が高い、とかいうヨタ話を聞くと、ぜってー嘘だ、とか思っちゃうんよねえ。この「趣味が心の支えになってる人がいる」ということを理解できない人の話を聞くと。 ちなみに俺も
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世界一のスピードをひたすら追求した結果、発生したこの大事故は、「猛スピードで発展する中国経済」に警鐘を鳴らすものでもあった。 中国は時速300キロの高速鉄道技術を外国から買い入れたが、それを自前で時速350～380キロに改造した。そして、十分な運行試験をしないまま量産化した。その結果、約40人の命が失われたのである。事故直後、政府はメディアから激しい非難を浴び、鉄道の「速度追求」は一時棚上げとなった。 今年の春節、北京と上海を結ぶ高速鉄道は空席が目立った。1年の中で需要がピークに達する時期にもかかわらず、だ。乗客を取り戻すためだろうか、北京～上海線はここに来て料金の一部値下げを断行した。空路との競争もあるだろうが、市民の信用回復には至っていないことが窺える。 ただし、事故から1年が過ぎた今、中国の鉄道事業には揺り戻しが見られる。事故直後には鉄道建設予算が7000億元から4000億元に圧縮さ
杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP、誠Styleで「杉山淳一の +R Style」を連載している。 年度末、鉄道ファンが忙しくなることをご存じだろうか。なぜならローカル線が廃止される節目がたいてい3月末で、今年は十和田観光電鉄と長
周囲には言っていないけど、実は「鉄道が好き」という人はどのくらいいるのだろうか。「実は鉄道が好き」という“隠れ鉄”は23.0％。男女別でみると、男性が28.1％に対し、女性は16.2％であることが、鉄旅オブザイヤー実行委員会の調査で分かった。 あなたが「やってみたい」と思う鉄道旅行は何ですかという質問には「観光列車に乗って、車窓や旅情を楽しむ旅」が全世代で人気。「ローカル線で、のんびりじっくり旅先を味わう旅」は50～60代での人気が目立った。30～40代では「新幹線・新型車両で行く旅」、10～20代では「自由気ままに列車を乗り継ぐ一人旅」の支持が高かった。 鉄道旅行の“おとも” あなたにとっての「鉄道旅行の“おとも”」は何ですか？ この質問に対し、50～60代では「ガイドブック、地図」「時刻表」と答えた人が多かったが、10～20代では「携帯電話」「音楽」が目立った。また「駅弁」よりも「おや
以前、「オタクが趣味を断念するとき。 - とれいん工房の汽車旅12ヵ月」 で書いたように、２年前、僕は身を固めることになりました。当時36歳。「リアル電車男・撃墜」の報に周囲は一時期騒然とした。「まさか先越されるとは……」と30・40歳代の知人たちからも言われたけど、まあそれはそれ。 あれから２年、まだ「2M」*1での生活は続いています。 パートナーが現れると、確かに生活はいろいろ変わっていきますね。独身時代といろんな意味でやり方が異なる。それは当たり前です。 とりわけ、趣味に対する取り組み方は大きく変わりました。 趣味に費やす時間とスペースに制約ができてしまった 今から10数年前、僕の世界における趣味のウエートは、鉄道系6割、バックパッカー2割、アニメ系2割ってところでした。 ２年前、共同生活を始めた後、趣味をやっている時間は確実に減りました。 たとえば国内外に旅に出かける機会。 長い学
列車の先頭車両から最後尾までを１枚の写真に収める川口市並木元町の公務員並木運美(かずみ)さん（６２）のホームページが鉄道ファンらに人気だ。特殊カメラを自ら開発、改良を重ねて３５年。紹介する列車写真はまもなく４００編成を超える。縦２０センチで印刷すると横幅が１０メートルに達するほど超横長。解像度も良く、寝台列車の窓際に座る乗客の表情も見て取れる。ユニークな活動はファン以外の関心も呼び、昨年には美術館の企画展でも取り上げられた。 愛用するのは、陸上競技トラック種目の着順判定などに使われる「スリットカメラ」に改造した一眼レフ。フィルムを巻く自作の特殊部品とタイマーを装着し、通過する列車を３６枚撮りフィルム１本で撮れるようにした。テレビ番組でスリットカメラの存在を知り、利用できると思いついた。 中学生の頃から鉄道好きで、大学でも鉄道研究会に在籍した並木さん。就職後の１９７６年、鉄道模型製作で培った
発表によると、柳田容疑者は同日午前９時５分頃、同所の踏切脇で寝台特急「カシオペア」を撮影していた東京都の男性会社員（４８）ら計６人に対し、なた（刃渡り約２０センチ）を振り上げ「出て行かないと殺すぞ」などと脅した疑い。 踏切は「撮り鉄」と言われる鉄道ファンが集まる場所として知られている。柳田容疑者は「以前から自宅の敷地に車を止められたりしていたことに腹が立った」と供述しているという。
ＪＲ山陰線の特急「はまかぜ」の現行車両（キハ１８１系）が間もなく定期運転から引退する。最後の「雄姿」を写真などに残そうと、但馬各地の沿線で、多くの鉄道ファンがカメラや録音機を構える光景が見られている。 春には満開のサクラ並木で彩られる香美町香住区の矢田川橋梁（きょうりょう）は、特に人気のスポットのひとつ。週末には、京阪神や中国、関東などから来た鉄道ファンが、橋梁を渡る列車を写そうと、近くの道路沿いにカメラを連ねる。 橋は１９１２年に架けられた全長２５９メートルの上路プレートガーダー橋で、赤く塗られた橋げた部分は架け替えられているが、石造りの橋脚部分は補修されながら架橋当時の姿を残す。香住駅に近く列車が速度を落とすので撮影しやすく、インターネットなどで紹介されて全国に知られる撮影スポットとなった。カメラを構える位置からは、橋げた上の電柱やケーブルが奥の方にあり、撮影の邪魔にならない点もマ
「撮り鉄」という言葉、この数ヶ月で、新聞などマスコミにてやたらと使われるようになりましたね。 7,8年前にどこかのライターが使い始め、その後、ネットの一部で使われていた造語なんだけど、いつしか「鉄道写真を撮る人」を意味する別称として使われるようになりました。勝手に自分らの名前を付けないでくれよ……という旧来からのマニアや鉄道趣味誌のボヤきもなんのその。２月の「あすか」某重大事件の後、大手マスコミによって公認された感じになっています。 でも、改めて考えると、「撮り鉄」ってどういう人たちを指すんですかね。 「鉄道写真を撮る人」となると、一眼カメラを構えて有名撮影地でレアな列車がやってくるのを狙う人……というイメージが先行します。例の「あすか」某重大事件なんかもそうですよね。 でも、特急「●●」の廃止とか、●●系の引退とかに集まってくる人たちって、ちょっと違うんですよね。 「鉄道写真を撮る人」＝
秋葉原ワシントンホテルに、本格的な鉄道ジオラマを備えた客室「鉄道ルーム」が１５日オープン。鉄道模型を楽しみながら宿泊できる＝１４日午後、東京都千代田区（植村光貴撮影） 旅行会社やホテルが、鉄道マニア向けの商品を次々に投入している。「鉄ちゃん」「鉄子」から「撮り鉄」「乗り鉄」などマニアは拡大の一途。あまりお金をかけずに楽しめる趣味とはいえ、その市場規模は１０００億円とも推計されており、争奪戦が激化している。 ＪＴＢが６月末にＪＲの人気列車を乗り継ぎながら６泊７日で全国を周遊するツアー（１人３０万円）を１５組３０人限定で発売した。フォトライターが同行取材し、自分が参加したツアーの記事が「ＪＴＢ時刻表」１２月号に掲載される特典付だ。 同社は昨年４月に鉄道を通して地域の魅力を再発見するプロジェクト「鉄旅（てつたび）ニッポン」を立ち上げた。若手女性社員ら２０人の“鉄子”も積極的に鉄道の楽しみ方を提案
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「良いアングルで鉄道写真を撮りたかった」。そんな軽い気持ちで踏切内に入った男性が、書類送検される騒動があった。奈良県内のＪＲ関西線で臨時特急を撮影しようと踏切内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警が、鉄道営業法違反の疑いで、「撮り鉄」と呼ばれる鉄道撮影愛好家を書類送検した事件。男性は不起訴（起訴猶予）処分になったが、県警が書類送検に踏み切った背景には、相次ぐ撮り鉄がらみのトラブルがあった。しかも男性は、同じ公共交通機関である市営バスの運転手。いったい何が、撮り鉄たちを無謀な撮影へと駆り立てるのだろうか。 「良いアングルで写真を撮りたい」 県警西和署によると、事件が起きたのは５月９日午前９時５０分ごろ。奈良県斑鳩町のＪＲ関西線王寺−法隆寺間の踏切で、「線路内に人が立ち入っている」と近くの女性がＪＲ西日本に通報した。 法隆寺駅から駆けつけた駅員が線路脇に放置されていたカメラの三脚を発見。付近
「撮り鉄」会社員を書類送検＝線路内に三脚、ＪＲに遅れ−「警鐘も目的」と奈良県警 「撮り鉄」会社員を書類送検＝線路内に三脚、ＪＲに遅れ−「警鐘も目的」と奈良県警 列車を撮影しようと線路内にカメラの三脚を置いたとして、奈良県警西和署は４日までに、鉄道営業法違反（鉄道地内立ち入り）の疑いで、兵庫県尼崎市の男性会社員（５０）を奈良地検に書類送検した。同署によると、容疑を認めているという。送検は３日付。 鉄道撮影の愛好家「撮り鉄」によるトラブルは全国で多発しており、同署は「実際に列車に影響が出たことから送検した。警鐘を鳴らす目的もあった」としている。 送検容疑は５月９日午前９時５０分ごろ、同県斑鳩町のＪＲ関西線王寺−法隆寺間の線路内に侵入、写真を撮る目的で踏切脇に三脚を置いた疑い。 この際、「線路内に人が立ち入っている」とＪＲ西日本に通報があり、関西線は上下２本を部分運休したほか、５本が遅れ、
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