自分は走行車線で制限速度ちょうど(60km)で走行 前方の追越車線のトラックは制限速度よりやや遅めで走行。 なので自然と追い抜く状況になった ここらへんで運転が下手そう。 制限...
元増田の問題点はトラックの幅寄せなんだけど、なぜか論点をすり替えたがるんだね笑
並走で死角に入れば気づかれずに幅寄せになっちゃったのかもしれないねって話
ずっと並走してたらの話だな
速度差があまりなければ2,3秒視界から消える 詳細は別トラバ 2秒に1回以上の頻度で全死角確認とか俺はできてないけどお前らやってるの？
運転に余裕なさそうだが大丈夫？2秒に1回じゃなくて周囲の状況は常に注意しときなね。たまたま事故起こってないならただラッカーなだけだよ。
常には注意してるけど、お前ら死角に車いてビビったこと一回もないっつー話？ 20年ぐらい乗ってて10に届かないかなぐらいはあるんだけど
俺の車は死角にいるジムニーが全く見えない
ヒヤリハット事案で危険には変わらない。っていうかフツーに指摘すればトラバで揉めることもないんやで。
ふつーの指摘が数秒安全確認怠ることはあって死角に入ることあるよなあってことだが そんなことねーよ、2秒に1回全集中だみたいなやつしか出てこないからマジかよって思ったんよね
言い返されてムキになって意地張ってるだけだよきっと そんなことしてたら今度前方不注意で終わるだろ
お互い意地張ってるんだろ。余裕なさそう。目くそ鼻くそを笑うとは言い得たもんだ。
死角に入りそうな速度の車があれば常に注意するのは運転の基本