美国总统川普日前在国会联席会议上发表他重返白宫后的首次重要演讲。川普的演讲聚焦了美国国内包括边境、驱赶非法移民、整顿政府机构等议题，但也谈到了关税、巴拿马、台积电等与中国息息相关的话题。
川普在演讲中表示，欧盟、中国、巴西、印度、墨西哥和加拿大等很多国家向美国的商品征收的关税远远高于美国向他们所征收的。中国对美国征收的平均关税是美国征收他们的两倍。而美国的盟友----韩国的平均关税是美国的四倍。可是美国却在军事等诸多方面帮助著韩国。无论是美国的敌人和朋友都这样做，这对美国非常不公平。
川普对此要作出改变。他宣布，从今年4月2日起，美国将对所有国家实施对等关税。即其他国家对美国的产品征收多少关税，美国就向该国征收相同的关税。
3月4日当天，美国向中国出口到美国的所有商品加征10%的关税正式生效，该关税作为对中国生产的芬太尼经墨西哥和加拿大流入美国的惩罚。此前的2月川普以同样的理由已经向中国的商品征收了10%的关税，合计今年美国对中国商品加征了20%的关税，加上川普第一任期内中美贸易战对中国商品加征的约19%的关税，目前中国商品出口到美国与2018年之前相比已经加征了约40%的关税。
中共商务部对美国的关税每次都迅速地予以回击，今年针对美国的石油、天然气、农用机械、猪肉、鸡肉等部分农产品也加征了10-15%的关税，并对美国知名企业谷歌展开调查，还限制了美国的一些军工企业采购中国的军民两用商品。
美国南卡罗莱纳大学艾肯商学院教授谢田表示：「现在川普关税战就是对等关税，对中国冲击就非常大。因为中共一直在保护自己的产业，并且它要获取贸易顺差，如果是对等关税，贸易可能就平衡了，中共就赚不到顺差，也就赚不到那些外汇了，现在跟中共的关税加起来的话，已经高达40%，实际上已经快接近川普原来说的60%。那这种关税的结果会导致有一些关税会被生产厂家、出口厂家自己自行消化，因为他们要考虑跟其他国家竞争的问题；有一些可能会考虑把工厂设在美国，在美国生产就没有任何关税。如果是这么高的关税的话，其实在美国生产，雇佣美国当地人工，能反而更加有利可图，所以这个会导致很多企业、商家、资本流入美国，在美国投资。」
谢田指出，我相信川普政府和商务部会围绕两个因素对中共去考量并推出举措：一个是关税对等，再一个是消除贸易逆差问题，如果中共不开放美国产品的进口，不减少顺差，美国肯定是不会答应的。
美国资深时评人蓝述表示：「美国是全世界最大的市场，他与全世界所有国家实施对等关税的话，那当然美国收的关税会最多，川普可以达到好几个目的。一个目的就是制造业回流美国。他昨天已经讲了，像Honda(本田)日本汽车制造公司、台积电、苹果等这些公司已经宣布，将在美国投资数千亿美元建厂、建立生产线。很简单，美国是全世界最大的市场，你要避免关税的话，那么你最好的办法就是在把工厂建在美国。第二，增加关税了以后，它能解决美国政府的财政赤字问题。」
蓝述指出，川普总统成立了外部关税局，通过征税增加税收，除了解决政府开支问题，还可以降低美国人的个人所得税和企业税。实际上增加了美国人的购买力。目前中国经济下行，对等关税对中共的出口将是一个巨大的打击。这个是毫无疑问的。
蓝述进一步指出，去年美国前总统拜登将北约峰会放在美国召开，并邀请了美国在亚洲的盟友日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度参与，还签署了「华盛顿宣言」，拜登希望，当中共在印太、台海发动战争时，欧洲盟友能够帮忙。俄乌战争让人们看到北约这些国家的军事能力无法自保，他们都指望著美国保护。现在川普对盟友也实施对等关税，可以用增收的关税增强军事实力，美国也可将精力抽调到中共最有可能发动战争的印太地区。
川普在演讲中提到，美国将在白宫开设造船办公室，加强美国的国防工业基础，重振美国造船业，包括商用造船和军用造船。
美国贸易代表办公室(USTR)的调查指出，过去25年来，中共在全球造船业的份额呈爆炸式增长。1999年，中共占全球造船总吨位的5%左右。到2023年，中共在该市场的份额将超过50%。
据《华尔街日报》看到的一份草案摘要，该命令包括18项措施，从对进入美国的中共制造船舶和起重机征收费用以增加收入，到指示埃隆·马斯克的政府效率部审查政府采购流程，包括海军的采购流程等。
谢田指出，中共最近几年象煮饺子式地造军舰下水，以此来增加了中共海军的力量，中共海军的舰只数量已经超过美国了，虽然总吨位还没有达到美国的水平，但是军舰的数量已经超过了，美国如果把造船业让给中共的话，中共就可以控制整个造船业的上游供应链国家及公司，那会对美国国家安全造成威胁，川普在白宫成立的造船办公室，就是不让中共在造船上游的供应链上取得优势，要保证美国在制造军舰抗衡中共方面的能力。
川普提到，美国公司贝莱德(BlackRock)正在收购巴拿马运河两端港口的多数股权，此举将使美国公司获得这两个港口的控制权。川普一直担心中共势力控制了美国的军事、商业要道巴拿马运河。去年，这两个码头处理了途经巴拿马运河航道的集装箱吞吐总量的40%。
华尔街日报报导，贝莱德公司4日表示，公司及其牵头的商业财团已与与总部位于香港的香港首富李嘉诚的长江和记公司达成了价值228亿美元的交易。交易中除了位于巴拿马运河两端的巴尔博亚(Balboa)和克里斯托瓦尔(Cristóbal)港之外，还涉及了该公司在23个国家/地区的43个港口的控股权，这些港口总计有199个泊位。据悉，贝莱德原来就是长江和记公司的投资者。
谢田指出，川普在演讲中态度非常明确：巴拿马运河、格陵兰岛，无论是以商业形式购买、还是军事行动，美国都志在必得。川普不允许中共威胁到美国势力范围之内的安全。
美国总统川普仅上任6周，世界格局就已开始发生变化。
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