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BART參加國際防震日演習 測試應急響應系統

週四灣區新聞
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BART參加國際防震日演習 測試應急響應系統

BART參加國際防震日演習 測試應急響應系統

【希望之聲2024年10月17日】 (配音:書瑤/編輯:書瑤)節目時長:8分

◇ 節目提要

1、BART參加國際防震日演習 測試應急響應系統

週四上午 10:17 ,灣區捷運(BART)參與了 2024 年國際防震日(2024 International ShakeOut Day )的地震演習,測試了應急響應系統,同時幫助公眾認識到應對地震的重要性。畢竟,加州人都知道,下一場大地震隨時可能發生。

今年的加州地震大演習有超過1050萬加州人報名參加,全球預計有超過 5770 萬人在工作場所、學校和家中參與演習。參加演習的人在上午 10:17 收到手機警報,並提醒大家「蹲下!掩護!抓緊!」,這些是應對地震的標準動作。

在BART系統中,警報一旦觸發,列車將自動減速至每小時27英里,短暫停車,併發布全系統公告,提醒乘客做好應對地震準備。同時,BART測試了內部通信系統,確保所有設備和系統正常工作。

BART是震動警報(ShakeAlert)系統的早期使用者,這個系統連接到北加州的地震監測站。當檢測到地震時,系統會立即發出限速指令,確保列車在震動到達前就減速,從而減少地震帶來的風險。

BART在此次演習中增加了模擬損害檢查。約60名工程師在地震警報觸發後,分組對全系統50個車站進行檢查。評估電梯、自動扶梯、通道和支撐結構的狀態,確保這些設施在地震中不會受到嚴重損害。這類演習幫助發現問題並增強BART團隊的地震響應能力。

BART的應急響應計劃已相當完善,每年都會多次演習,確保員工能迅速應對突發情況。如果發生地震,乘客要聽從工作人員的指示,這些員工受過專業培訓,能夠在危險時刻有效疏散乘客。

地震後,除穿越海灣隧道和Caldecott隧道的列車外,所有列車將暫停,直到確認安全後再前往最近的車站讓乘客下車。

在緊急情況下,BART 的運營控制中心將與列車和車站保持聯繫,及時為公眾提供準確信息。乘客若在列車上,應坐下或抓緊扶手避免受傷,若在車站則應遠離軌道邊緣,聽從工作人員的指揮撤離。此外,專家建議,在緊急情況下用短信而不是電話聯繫家人,因為電話網絡可能過載,而短信更為可靠。

值得注意的是,BART 於 2024 年 9 月完成了地震安全計劃,對系統內重要區域進行了加固。該項目部分由 2004 年通過的 9.8 億美元 Measure AA 債券資助,旨在提升生命安全並確保系統在大地震後能迅速恢復運營。

這次演習對 BART 及其乘客來說,是重要的測試和準備,有助於進一步完善應急系統。

2、PG&E擬延長核電站運營或致2026年電費上漲

太平洋煤電公司(PG&E)計劃延長位於加州海岸的迪亞布洛峽谷核電站的運營期限,這可能使月度電費再度上漲。該核電站原計劃在2025年關閉,但州政府官員擔心關閉後可能導致電力短缺和停電。關閉計劃因此被擱置。

PG&E10月11日向州監管機構提交的文件顯示,PG&E客戶的電費可能會再次面臨漲價。對每30天使用500千瓦時電力的住宅客戶,每月電費可能平均增加3.44美元。預計2026年這種用戶的月電費將達到215.89美元,比今年10月1日生效的212.45美元增加了1.6%。PG&E的電費在2023年已大幅上漲,住宅用戶的月度賬單飆升了22.3%,遠高於2.6%的灣區通脹率。PG&E因其服務費用在近年持續上漲而受到批評。

3、Meta 確認 WhatsApp 和 Instagram 裁員,以符合「戰略目標」

Meta 發言人在一份聲明中證實,已經解僱包括 WhatsApp 和 Instagram的部分員工,以重新調整資源,符合公司的「戰略目標」。聲明中說,一些團隊正在改變,以符合公司的長期目標和位置戰略,包括將一些團隊遷移到不同地點,將一些員工調到不同的崗位。但沒有透露裁員的具體人數。該公司表示說,會盡力為受裁員影響的員工尋找其他機會。

據最早報道裁員消息的《The Verge》稱,裁員包括WhatsApp、Instagram 以及 Meta 的虛擬現實技術部門 Reality Labs在內的團隊。

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