可再生能源运动组织「运输与环境」（Transport & Environment）的一份报告称，欧盟有望在2027年之前生产出足够的锂离子电池，以满足需求并切断中国供应链。
研究预测，欧洲在电池金属精炼和加工方面对中国的依赖也可能大幅下降——预计到2030年，欧洲超过50%的精炼锂需求将来自欧洲本土项目。
今年1月，瑞典发现了欧洲近年来勘探到的最大稀土矿。行业认为，这有助于欧盟推动自主产业链。
现在欧洲没有锂精炼厂，但德国和法国正在进行的炼油厂项目预计快速推动，并且确保符合高环境标准。
英国已禁止在2030年之后销售新的汽油和柴油汽车，而欧盟则承诺从2035年起逐步淘汰内燃机汽车。在这种情况下，国会议员担心英国的电动汽车供应链过度依赖中共。
「运输与环境」组织在报告中表示，美欧与亚洲都在采取行动，推动电动汽车行业的发展。该机构呼吁，对于英国来说，针对电动汽车电池与能源的投资也应该显著增加。