【大纪元2024年07月23日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）全澳每8小时就有超过一人死于公路交通事故。而且，一份新报告显示，这一数字还在攀升。
根据澳洲汽车协会（AAA）收集的数据，去年澳洲发生了1310起公路交通死亡事故，比之前财年增加了11.7%。
澳洲汽车协会发布的这份季度《全国公路安全战略绩效报告》的结果对公路使用者来说是严峻的。报告显示，澳洲的交通死亡人数不仅没有减少，而且儿童死亡人数几乎翻倍。
报告还显示，在交通事故死者中，有531人开车，218人是乘客，155人是行人。其余的死亡事故涉及摩托车手或骑车人。
昆州、南澳、西澳和北领地行政区的人均公路死亡率均高于全国平均水平。
而新州是公路交通死亡人数最多的州，死亡358人；同时，北领地行政区的死亡人数从26人增加到54人，同比增加了一倍。
只有塔州和首都行政区的交通死亡人数有所下降。
据澳新社消息，澳洲汽车协会总经理布拉德利（Michael Bradley）说，这些数据表明澳洲目前解决交通死亡的方法是失败的。
“我们需要以数据为依据来应对每月100多人死于车祸的问题，”他说。
“各州和行政区必须报告他们所掌握的有关车祸原因、公路质量和警务有效性的数据，以便用于制定更有效的公路安全干预措施。”
联邦政府于2021年承诺，按照《全国公路安全战略》，到2030年将交通死亡人数减少50%，重伤人数减少30%。
布拉德利表示，政府承诺在其未来5年与各州和行政区的合作中，加入数据透明度条款。
这一合作条款意味着各州需要与联邦政府分享一系列导致交通死亡的因素，但这一条款已被推迟。
“数据共享会揭示哪个州的公路安全措施最有效，以及哪些安全干预措施最为需要，”他说。
“这不仅可以挽救生命，还可以通过揭露政府是否投资于最需安全升级的公路，而不是边缘选区的公路项目拉选票，来结束公路经费拨款的政治化。”
责任编辑：岳明
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