【大紀元2020年06月16日訊】( 大紀元記者章豐新西蘭編譯報導 )奧克蘭從 6 月 30 日起，奧克蘭 CBD 的幾乎每條主要街道都將實行限速。
本月初，奧克蘭交通局 ( AT ) 發布了地圖，顯示作為安全速度計劃的一部分，該地區所有道路的限速都將降低。
羅德尼 ( Rodney ) 和富蘭克林 ( Franklin )地區的許多鄉村道路限速將降低，同時奧克蘭地區的其他 100 條道路的限速也將在本月底降低。
但在市中心，限速變化最為明顯，幾乎每條主要道路都會受到影響。 AT 表示，幾乎所有時速 50 公里的街道將減少到時速 30 公里，包括 Karangahape St、Symonds St和 Quay St 等。
一些通往或遠離高速公路的道路，如凡沙威街 ( Fanshawe St ) 、霍布森街 ( Hobson St ) 和納爾遜街 ( Nelson St )，將每小時減少 10 公里，變成每小時 40 公里，而與行人共享的聯邦街 ( Federal St ) 和埃利奧特街 ( 埃利奧特街 ) 將每小時減少 10 公里。
AT 表示，市中心的街道由兒童、老年人、司機、步行者、騎自行車和騎摩托車的人共享，這些變化是為了保證所有這些人的安全。
網站上的一份聲明稱 : 「 為了在發生事故時保證安全，大多數速度限制將從 50 公里 / 小時降至 30 公里 / 小時。」
組織執行總經理 Bryan Sherritt 說，這些變化是 「 以交通安全的零願景方案為指導 」 — 該方案旨在通過 「 將人類安全置於其他措施之上，如節省少量時間 」，來防止奧克蘭道路上的死亡事故。
2018 年，有 54 人死於奧克蘭公路事故，另有 595 人嚴重受傷 — 但 AT 表示，希望這個數字到 2050 年降到零。
他說 : 「 為我們的道路網絡設定安全和可存活的速度，是立即減少死亡和嚴重傷害的最快、最具成本效益的方法。」
「 設定安全限速只是 2018 年至 2028 年重大道路安全投資的一部分。」
責任編輯：筱康