-
物流ニュース
運賃未払い 「計画倒産なら許さない」
2025年3月13日New!!
雑貨を輸送する大阪府堺市の運送事業者は、昨年末に取扱業者経由で仕事を請けた関東の運送会社に約６万円の運賃を請求したが、期日になっても振り込まれなかった。「直接、電話も掛けたが、つながらない状態」だという。
大手取扱業者の斡旋システムでの取引だったため運賃は保証されたが、同社社長は「運賃が受け取れたから良いという問題ではない」と憤慨。「こうしたシステムを利用させるなら、会社の経営状態なども厳しく審査し、運送会社を不安にさせない適正な取引の場を提供してほしい」と話す。
さらに、「過去にも同様のケースがあり、数万円、数十万円の運賃が未払いとなった。その額の支払いをしていない取引先が数十社、数百社分あると考えると、計画的ではないかと疑ってしまう」と指摘。
そのうえで、「こうした業者が増えるのは信用問題につながるので運送業界にとって大きなマイナス。『倒産したから仕方ない』では済まされない」と訴える。
この記事へのコメント
関連記事
-
-
-
-
｢物流ニュース｣の 月別記事一覧
-
｢物流ニュース｣の新着記事
-
物流メルマガ
どうかしてるぜ‼️
どうかしてるよ‼️
全て国が悪い！国が保証してくれ！
お前が悪い👎
色々な、国の問題を議論してる時に、運送業の一つの問題を議論して解決する訳ぎない
自営業を廃業する前には消費者金融で借りてでも取引先には支払は済ませた。
おかげで廃業後でも会えば挨拶してくれる関係で、転職後の取引も後腐れなく対応して頂いてます。991
廃業だからでしょう。返す当てが有るから。
倒産だと金額がデカ過ぎて無理でしょう。
佐藤運送山田運送がまねします
岐阜の会社？
オマ○コムだな。全ては水屋規制をするべきだ。水屋なんてただのピンハネ屋。転売ヤーと同類のクズ以下の輩集団である
定期便以外はやらなければ良いよ
「大手取扱業者の斡旋システム」から仕事受ければいい。こうなる状態を想定しての補償なんだから。
法律では「看過がダメ」と言うことになっている。
（≒統括管理者の責任。）
仲介は、全体の統括管理責任のうち賠償責任の分掌は
統括管理能力がある場合は半分、
ない場合は全額になる形で
（↑※勘違いしてる人が多い部分）
免れられない。
悪知恵や自分さえ良ければ思考
大手会社も傾くぐらい今の社長は幼稚
責任感がない
元々意地汚い肥溜の集まりでここ30年で表面化しただけ。自由資本主義の限界
今の政治家が悪い
面の皮厚い金の亡者
企業まで腐った思考になる
トカゲの尻尾切りか？逃げとく人間が増えてる
協同組合連合会などは運賃保証だからこそ零細企業はすがる…
そもそも、自分達で信用調査もせずに受託している点において、責任は自分達にあることが抜けていますね。
輸送マッチングの良さは、そのマッチング経由でなら運賃補填されることがメリットです。
そのメリットを享受しているなら記事になるほどのことはなく、自分達の脇の甘さを世間に垂れ流しているだけですよね。
うむｗその通りだｗ
しかしそんな仲介業者がやってることが
「山一證券２号」
みたいな状態は感心しない。
そうワタシは思うがね。
（そこ止まりだと進歩あらへんやないかｗ）
とりあえず、
社長の家のドアの鍵穴の上に
請求書の封筒を貼ってこい。
なんて日だ！
やれやれだぜ
モガちゃん！
自社営業しないでみずやを頼るとこういった事も起こり得るわな。
簡単な事。支払わない事業者に対し裁判を起こすべし。基本的労働に対価を支払わないのは論外。裁判を起こす度胸も無い下請けは泣いて過ごすべし。あ～くだらん事で酒が不味い。
国土交通省
建物建てる土建屋さんたちは下請け法で厳しい縛りあるのに
なんで運送関連は無いの？
国土交通大臣は恥を知れ！
今年、それ対策の法整備あったぞ？
批判してるくらいなんだから
知らないワケないわな？ｗ
給料誤魔化したり悪質なピンハネされて辞めて行った従業員の気持ち少しはご理解頂けましたかね？車は足りずドライバーは居なくなりますよねそりゃ
皆さんが知らないだけで、意外と水屋を利用しているもんですよ。
保証されているんだから問題ないでしょ
よくないぞ？
保険としてはアウト。
保険金詐欺ができる構造だから。
法務部じゃないと解らん事だから
「そういいうのがあるんだな」
くらいで頭に入れておくと良い。
法律に詳しい人は
適性アリで勉強30年以上程度熟練の結果だから、
そこらへんの一般人程度では到底追い付けない。
おととし、千葉の香○に有る浜○○○で、塚●和宏ってインチキ社長に騙されて会社に金無いから保険料立て替えてと頼まれて給料も払って貰えず計画倒産の被害に有ったそこの元事務員です。
その社長は、傭車さんにもちゃんと運賃払わないで逃げてました。東京の裁判所からも赤紙で出廷命令来てましたけど茨城の筑○の実家に逃げ込んでバックレてました。 そういう奴 他にも居ると思うんで逮捕しちゃって下さい。被害に有ってる従業員と傭車さんの為に。
証拠がないと逃げ切れるのは
事務員なら知っているハズだが。
そうした理由で、世間的にはおまいさんは社長の粉飾の共犯者で、その延長線上で財産を盗み取られたに過ぎん。
従業員に対しては粉飾会計で払うもん払わなかった加害者。
社長からは保険金借りパクされた被害者。
繰り返すが、おまいさんが加害者である以上は
裁判所は原則的に、言い分をそのまま聞いてはくれない。
そこらを含め、整理するためにも弁護士に相談する方が良いと思うぞ。
おまいさんが社長から取り返すと
元従業員もあなたを訴えて取り返すの訴えは全面的に通る事になる。
ただそれを解決しないまま行くと、
死ぬまでおまいさんは泥棒の道から戻れない。
そこからの復帰チャンスは”その１回”しかないから、
重々気を付けるのだね。
未払いは論外だけど、運賃値上げを引き延ばすだけ引き延ばして安い(標準的運賃の半額程度)運賃で運ばせる元請け大企業も相当エグいよね。
それでも運賃交渉の場だけは設けるからお咎めなし！
俺は、トラックドライバーは底辺だと、身を持って理解したから、トラックから降りた。
くだらない仕事だよ。
現場のほうが遥かにマシ。
俺は底辺だからトラックドライバーやってる。
早くﾀﾋにたひ。
貰い仕事のリスクが表面化した事案ですね。運賃未払いが、運転手にしわ寄せになるなら、経営者は、信頼ある業者と取引しなければならない。社長は親、従業員は子供。守るくらいの器量を持って頂きたく思います。
中国みたいに物流崩壊するのかな？
仕事して赤字走行
トラックの墓場なんて、あるからね
新車のトラック三年間眠ったまま
バッテリーいかれてるし
ゴムも引っ付いて使い物にならないらしい
「ある朝、気付いたら倒産していた」
訳ないでしょう。全部意図的（＝計画倒産）ですよ。
セーフティ共済でも掛けて防衛しましょう。
軽油70円でやってたのになんで今も会社あるのか分からない
机上の空論の解り切った結果。
後払いだとこういう問題が発生するものです。先払いか当日払いにしたらどうでしょうか？
金融機関が休日の場合は先払い等などいかがですか？
逃げ得は通用する時代ではありません。海外へ逃げても連れ戻せるのです。また計画倒産される前に退職をしましょう。先手を打っておくのですよ。反論有りますか？ この先60年は受け付けます。
消費者すらカードで信用払いするのに、都度現金で支払ってたらそれこそ手間でコストがかかるし従業員の給料にも響いてくると思うけどな。ツケは意味もなくやってるわけじゃない。
給料だって月1回以上の後払いだけど、信用できないからって毎日毎日現金を用意したり、振り込み処理するのは無駄でしかない。