Bước tới nội dung

HMS Striker (D12)

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
HMS Striker
Tàu sân bay hộ tống HMS Striker (D12)
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi USS Prince William
Xưởng đóng tàu Western Pipe and Steel Company, San Francisco, California,
Đặt lườn 15 tháng 12 năm 1941
Hạ thủy 7 tháng 5 năm 1942
Nhập biên chế 28 tháng 4 năm 1943
Xếp lớp lại
Số phận Chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh
Lịch sử
Anh Quốc
Tên gọi HMS Striker
Nhập biên chế 18 tháng 5 năm 1943
Xuất biên chế 12 tháng 2 năm 1946
Xóa đăng bạ 28 tháng 3 năm 1946
Số phận Hoàn trả cho Hoa Kỳ; bị tháo dỡ 5 tháng 6 năm 1948
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu Lớp Attacker
Trọng tải choán nước 14.400 tấn (tiêu chuẩn)
Chiều dài 149,8 m (491 ft 6 in)
Sườn ngang 32 m (105 ft)
Mớn nước 7,9 m (26 ft)
Công suất lắp đặt 8.500 mã lực (6,3 MW)
Động cơ đẩy
Tốc độ 33,3 km/h (18 knot)
Thủy thủ đoàn 646
Vũ khí
Máy bay mang theo 20
Hệ thống phóng máy bay 2 × thang nâng

HMS Striker (D12), nguyên là tàu sân bay hộ tống Prince William (CVE-19) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-19 và rồi là ACV-19) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Attacker.

Nó được đặt lườn vào ngày 15 tháng 12 năm 1941 như một tàu hàng kiểu C3-S-A2 (số hiệu đóng tàu 198), theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ; và được chế tạo bởi hãng Western Pipe and Steel Company tại San Francisco, California. Nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn dưới tên gọi HMS Striker (D12), được hạ thủy vào ngày 7 tháng 5 năm 1942; được xếp lại lớp thành ACV-19 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Nó được bàn giao cho Hải quân Hoa Kỳ ngày 28 tháng 4 năm 1943; được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh vào ngày 18 tháng 5 năm 1943.

Striker được xếp lại lớp thành CVE-19 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó phục vụ cùng với Hải quân Hoàng gia trong suốt thời gian còn lại của Thế Chiến II.

Chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Norfolk vào ngày 12 tháng 2 năm 1946. Nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán cho hãng Patapsco Steel Scrap Co. tại Bethlehem, Pennsylvania vào ngày 5 tháng 6 năm 1948 để tháo dỡ.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Bản mẫu:Tàu Kiểu C3-S-A2