Bước tới nội dung

KAI KF-21 Boramae

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
KF-21 Boramae
Nguyên mẫu KF-21
Kiểu Giai đoạn 1: Máy bay tiêm kích ưu thế trên không
Giai đoạn 2: Máy bay tiêm kích đa năng
Nguồn gốc  Hàn Quốc
Nhà chế tạo Korea Aerospace Industries
Nhà thiết kế Korea Aerospace Industries
Cơ quan Phát triển Quốc phòng Hàn Quốc
Chuyến bay đầu 19 tháng 7 năm 2022
Vào trang bị 2026
Tình trạng Đang phát triển

KF-21 Boramae / Diều hâu non là một chương trình quân sự - hàng không của Hàn Quốc nhằm phát triển một mẫu máy bay tiêm kích đa năng tiên tiến dành cho Không quân Hàn Quốc cùng với Không quân Indonesia.

Tổng quan

[sửa | sửa mã nguồn]

Đây là dự án phát triển máy bay tiêm kích nội địa thứ hai của Hàn Quốc sau T-50 / FA-50.[1] Chương trình dự kiến tiêu tốn khoảng 8 tỷ đô la Mỹ và có sự tham gia đóng góp của Indonesia (20%).[2][1]

Bên trong nhà máy lắp ráp KF-21

Thông số kỹ thuật

[sửa | sửa mã nguồn]

Dữ liệu lấy từ Cơ quan quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA)[3]

Đặc tính tổng quan

  • Kíp lái: 1 hoặc 2 người (tùy phiên bản)[4]
  • Chiều dài: 16,9 m (55 ft 5 in)
  • Sải cánh: 11,2 m (36 ft 9 in)
  • Chiều cao: 4,7 m (15 ft 5 in)
  • Diện tích cánh: 46,5 m2 (501 foot vuông)
  • Trọng lượng rỗng: 11.800 kg (26.015 lb)
  • Trọng lượng có tải: 17.200 kg (37.920 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 25.400 kg (55.997 lb)
  • Động cơ: 2 × General Electric F414-GE-400K bộ đốt sau turbofan, 57,8 kN (13.000 lbf) thrust mỗi chiếc [5] thô, 97,9 kN (22.000 lbf) có đốt tăng lực

Hiệu suất bay

  • Vận tốc cực đại: Mach 1.81
  • Tầm bay: 2.900 km (1.802 mi; 1.566 nmi)
  • Tầm bay chuyển sân: 2.900 km (1.802 mi; 1.566 nmi)

Vũ khí trang bị

Hệ thống điện tử

Các quốc gia sử dụng

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b Vũ Anh (theo Reuters) (9 tháng 4 năm 2021). “Hàn Quốc ra mắt tiêm kích đắt nhất lịch sử”. Báo điện tử VnExpress.
  2. ^ Perrett, Bradley. "Seoul Drops KFX Technology Target To Generation 4.5."[liên kết hỏng] Aviation Week, ngày 20 tháng 9 năm 2009.
  3. ^ “한국형 전투기 KF-X 추진 현황”. 방위사업청. 10 tháng 7 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 22 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2017.
  4. ^ “South Korea rolls out the KF-21, joining elite group of global supersonic fighter jet makers”. CNN. 9 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2021.
  5. ^ “GE Aviation delivers first F414 engine to South Korea for KF-X program”. www.geaviation.com. Truy cập ngày 24 tháng 7 năm 2021.
  6. ^ a b “South Korea Plans Meteor, IRIS-T Integration On KF-X”. Aviation Week. 27 tháng 7 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 22 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2017.
  7. ^ “MBDA Missile Systems”. www.mbda-systems.com. Lưu trữ bản gốc ngày 23 tháng 11 năm 2019. Truy cập ngày 6 tháng 12 năm 2019.
  8. ^ “MBDA Awarded Contract onto South Korea's KAI KF-X Fighter Aircraft”. www.defpost.com. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 3 năm 2021. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2022.
  9. ^ a b “KF-X 미사일 '중복계약'.”. fnnews. 29 tháng 5 năm 2017. Lưu trữ bản gốc ngày 22 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 20 tháng 12 năm 2017.
  10. ^ Jeff Jeong, defensenews " South Korea plans to locally develop missile for homemade future jet " defensenews.com, July 10, 2018.
  11. ^ Franz-Stefan Gady, thediplomat " South Korea to Develop Air-Launched Indigenous Long-Range Bunker Buster Cruise Missile " Lưu trữ 2019-07-15 tại Wayback Machine thediplomat.com, July 12, 2018.
  12. ^ http://www.economytalk.kr/news/articleView.html?idxno=212309 date: 2021-04-12, news name: [군 전력화(11)] 타우러스 장착 가능한 리틀 랩터(F-22) 'KF-21 보라매' 성능
  13. ^ https://weekly.donga.com/3/all/11/2594623/1 date:2021-04-25, News name : 세계 최정상급 4.5세대 전투기 KF-21 '대박'의 조건
  14. ^ http://uberin.mk.co.kr/view.php?year=2021&no=367311 date: 2021-04-16 News name: P-51 무스탕부터 KF-21 보라매까지 공군 전투기와 핵심 무장
  15. ^ “Meet South Korea's New KF-21 "Hawk" Indigenous Fighter”. The Drive. 9 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 10 tháng 4 năm 2021.
  16. ^ “LigNex1 Electronic Warfare”. bemil.chosun.com (bằng tiếng Hàn). 9 tháng 8 năm 2019.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]