Douglas DC-8

"DC-8" đổi hướng tới đây. Đối với loại máy bay cùng tên, dùng động cơ piston, không được chế tạo, xem Douglas DC-8 (máy bay chở khách động cơ piston).

DC-8
1 chiếc DC-8-62H của Air Jamaica, tại sân bay London Heathrow năm 1978
Kiểu	Máy bay chở khách phản lực thân hẹp,một tầng,4 động cơ đầu tiên của Mc Douglas cạnh tranh với B707 của Boeing
Quốc gia chế tạo	Hoa Kỳ
Hãng sản xuất	Douglas Aircraft McDonnell Douglas
Chuyến bay đầu tiên	30 tháng 5 năm 1958
Bắt đầu được trang bị vào lúc	18 tháng 9 năm 1959 với United Airlines và Delta Air Lines
Tình trạng	Sử dụng cho vận tải và chở khách nhưng không được phổ biến
Trang bị cho	Air Transport International Astar Air Cargo Johnsons Air
Được chế tạo	1958–1972
Số lượng sản xuất	556

Douglas DC-8 (còn gọi là McDonnell Douglas DC-8) là một loại máy bay chở khách phản lực thương mại thân hẹp,một tầng,4 động cơ đầu tiên của hãng Douglas Aircraft Company chế tạo từ năm 1958 tới 1972 để cạnh tranh với Boeing 707 viết tắt là B707 của Boeing .

Biến thể

Series 10

DC-8-32 thuộc hãng Overseas National Airways tại Zurich, 1975

Series 40

Douglas DC-8-42 của hãng Trans Canada Airlines tại London Heathrow năm 1962

Series 50

EC-24A của hải quân Hoa Kỳ

• DC-8 Jet Trader:
• EC-24A:

Super 60 Series

• DC-8 Series 61:

DC-8-63(F) của hãng First International Airways hạ cánh tại sân bay Perth (2004)

• DC-8 Series 62:
• DC-8 Series 63:

Super seventies

BAX Global DC-8-71(F) tại Boeing Field

Dryden DC-8 - phòng thí nghiệm trên không của NASA lắp động cơ turbofan CFM56

Quốc gia sử dụng

Bài chi tiết: Danh sách quốc gia sử dụng Douglas DC-8

Tổng cộng có 22 chiếc DC-8 (tất cả biến thể) còn hoạt động đến tháng 8 năm 2013, các hãng còn sử dụng là:

• Airlift International (1)
• Air Transport International (2)
• Brisair (1)
• BTL (1) cho chính phủ Togo
• Expo Aviation (1)
• Force Aérienne du Congo (1)
• Meridian Airways (1)
• NASA (1) phòng thí nghiệm trên không.
• Transair Cargo Service (3)
• ATSA/SkyBus Jet Cargo Inc (3)

Tính năng kỹ chiến thuật

Biến thể	DC-8-32	DC-8-51	DC-8-54JT (-54CF)	DC-8-61	DC-8-63CF
Kíp lái	3
Tải trọng	176 hành khách (coach) 124 hành khách (mixed)	144–179 hành khách (coach) 132 hành khách (mixed)	132 hành khách (mixed) 155–189 hành khách (coach) 8 panel hàng hóa + 63 hành khách (coach) 13 pallet hàng hóa	200–212 hành khách (mixed) 251–269 hành khách (coach)	251–269 hành khách (coach) 200–212 hành khách (mixed)
Chiều dài tổng thể	150 ft 6 in (45,87 m)			187 ft 4 in (57,10 m)
Sải cánh	142 ft 5 in (43,41 m)				148 ft 5 in (45,24 m)
Chiều cao	43 ft 4 in (13,21 m)			43 ft 0 in (13,11 m)
Diện tích cánh	2.771 foot vuông (257,4 m2)				2.927 foot vuông (271,9 m2)
Trọng lượng hạ cánh tối đa		199.500 lb (90.500 kg)	240.000 lb (108.862 kg)		275.000 lb (124.738 kg)
Trọng lượng hữu ích tối đa	310.000 lb (140.614 kg)	276.000 lb (125.191 kg)	315.000 lb (142.882 kg)	325.000 lb (147.418 kg)	355.000 lb (161.025 kg)
Động cơ (4x)	Pratt & Whitney JT4A-9 kiểu turbojet, 16.800 lb (74,7 kN) mỗi chiếc	Pratt & Whitney JT3D-1 hoặc JT3D-3 kiểu turbofan, 17.000/18.000 lb (75,61/80,06 kN) mỗi chiếc	Pratt & Whitney JT3D-3B kiểu turbofan, 18.000 lb (80,06 kN) mỗi chiếc		Pratt & Whitney JT3D-7 kiểu turbofan, 19.000 lb (84,51 kN) mỗi chiếc
Vận tốc hành trình tối đa	588 mph (946 km/h)		593 mph (954 km/h)	581 mph (935 km/h)	596 mph (959 km/h)
Tầm bay	6.278 mi (10.103 km)	5.077 mi (8.171 km)	7.543 mi (12.139 km)	5.846 mi (9.408 km)	7.008 mi (11.278 km)
Trần bay hành trình	35.000 ft (11.000 m)
Nhiên liệu	23.400 gal Mỹ (88.579 l; 19.485 gal Anh)				24.275 gal Mỹ (91.891 l; 20.213 gal Anh)
Số lượng sản xuất	43	30	15	78	53

Nguồn:Bản mẫu:Vs

Xem thêm

Máy bay liên quan

• Douglas DC-9

Máy bay tương tự

• Boeing 707
• de Havilland Comet
• Convair 990
• Ilyushin Il-62
• Shanghai Y-10
• Tupolev Tu-114
• Vickers VC10

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay dân sự

Tham khảo

Chú thích

Tài liệu

• Francillon, Rene J., McDonnell Douglas Aircraft since 1920, Putnam & Company Ltd, 1979, ISBN 0-370-00050-1.
• Whittle, John A., Nash, H.J., and Sievers, Harry. The McDonnell DC-8. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain, 1972. ISBN 0-85130-024-3.

Tài liệu

• Cearley, George Walker. The Douglas DC-8: A Pictorial History. Dallas: G.W. Cearley, Jr., 1992.
• Douglas Aircraft Co. The DC-8 Story. Long Beach, CA: Douglas Aircraft Company, 1972.
• Douglas Aircraft Co. Douglas DC-8 Maintenance Manual. Long Beach, CA: Douglas Aircraft Company, 1959. OCLC 10621428.
• Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft since 1920 London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
• Hubler, Richard G. Big Eight: A Biography of an Airplane. New York: Duell, Sloan, and Pearce, 1960.
• Lundkvist, Bo-Goran. Douglas DC-8. Coral Springs, FL: Lundkvist Aviation Research, 1983. OCLC 62220710.
• McDonnell-Douglas. The DC-8 Super-Sixty. Long Beach, CA: McDonnell Douglas Corp. Sales Engineering Div., 1968.
• McDonnell-Douglas. The DC-8 Handbook. Long Beach, CA: McDonnell Douglas Corp. Sales Engineering Div., 1982.
• Norris, Guy, and Wagner, Mark. Douglas Jetliners. Osceola, WI: MBI Publishing, 1999. ISBN 0-7603-0676-1.
• Proctor, Jon, Machat, Mike, Kodeta, Craig. From Props to Jets: Commercial Aviatin's Transition to the Jet Age 1952-1962. North Branch, MN: Specialty Press. ISBN 1-58007-146-5.
• Vicenzi, Ugo. Early American Jetliners: Boeing 707, Douglas DC-8 and Convair CV880. Osceola, WI: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0788-1.
• Waddington, Terry. Douglas DC-8. Miami, FL: World Transport Press, 1996. ISBN 0-9626730-5-6.
• Wilson, Stewart. Airliners of the World. Fyshwick, Australia, ACT: Aerospace Publications Pty Ltd., 1999. ISBN 1-875671-44-7.
• Wilson, Stewart. Boeing 707, Douglas DC-8, and Vickers VC-10. Fyshwick, Australia, ACT: Aerospace Publications Pty Ltd., 1998. ISBN 1-875671-36-6.

Liên kết ngoài

• DC-8 page on Airliners.net
• DC-8 Airborne Laboratory fact sheet on NASA/Dryden FRC's site Lưu trữ 2007-07-11 tại Wayback Machine