U-536
| U-536 | ||
|---|---|---|
| Під прапором |  Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 21 жовтня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 20 листопада 1943 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Дизельний підводний човен | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 19 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,3 вузлів | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Екіпаж | 58 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,8 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,9 м | |
| Висота | 9,6м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 1144 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
U-536 — німецький підводний човен типу IXC/40, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 10 квітня 1941 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 13 березня 1942 року під заводським номером 354, спущений на воду 21 жовтня 1942 року, 13 січня 1943 року увійшов до складу 4-ї флотилії. За час служби також входив до складу 2-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Рольф Шауенбург.
За час служби човен зробив 2 бойових походи, в яких не потопив та не пошкодив жодного судна.
Потоплений 20 листопада 1943 року у Північній Атлантиці північно-східніше Азорських островів (43°50′ пн. ш. 19°39′ зх. д. / 43.833° пн. ш. 19.650° зх. д.) глибинними бомбами британського фрегату «Нене» та канадських корветів «Сноубері» та «Калгарі». 38 членів екіпажу загинули, 17 врятовані[2].
| Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
