2000 İtalya Grand Prix
Görünüm
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 2000 Formula 1 sezonunun 14. yarışı | ||
Tarih | 10 Eylül 2000 | |
Resmî ad | 2000 İtalya Grand Prix | |
Yer | Autodromo Nazionale Monza, Monza, İtalya | |
Pist | Yarış pisti 3,6 mil / 5,793 km | |
Yarışılan mesafe | 53 tur, 190,587 mil / 306,720 km | |
Hava | Güneşli | |
Pol | ||
Pilot | Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
Zamanı | 1:23.770 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes-Benz |
Zamanı | 1:25.595 (53 turluk yarışın 50. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Michael Schumacher | Scuderia Ferrari |
İkinci | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes |
Üçüncü | Ralf Schumacher | Williams-BMW |
2000 İtalya Grand Prix 10 Eylül 2000 tarihinde İtalya'daki Autodromo Nazionale Monza pistinde düzenlenen Formula 1 yarışı. Mücadeleye pol pozisyonunda başlayan Alman pilot Michael Schumacher, yarışı da birinci tamamladı; Mika Häkkinen ikinci ve Schumacher'in kardeşi Ralf Schumacher ise üçüncü oldu.
İlk turda yaşanan bir kaza yarışa damga vurdu. Jordan pilotu Heinz-Harald Frentzen'in kopan lastiği güvenlik duvarına yönelerek, 33 yaşındaki pist görevlisi Paolo Ghislimberti'nin kafa ve göğüs bölgesine çarptı. Olay yerinde kalp masajı yapılan Ghislimberti kurtarılamadı. Bu, Brezilyalı pilot Ayrton Senna'nın 1994 San Marino Grand Prix'te hayatına mal olan kazadan sonra Formula 1'de yaşanan ilk ölümlü kaza oldu.
Sonuçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]Yarış sonrası sıralamalar
[değiştir | kaynağı değiştir]
|
|
- Not: İki sıralamada da sadece ilk beş sıra gösterilmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "2000 Italian GP: Qualification". ChicaneF1.com. 29 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2011.
- ^ "2000 Italy Grand Prix". Formula1.com. 11 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2011.