Vänersund

Vänersund
Allmänt
Tidigare namn	Vätterön Express Vindskär
Historik
Levererad	1982
Tekniska data
Längd ö.a.	14,91 meter (Vid leverans från varv) 22,41 meter (idag)
Bredd	5,01 meter
Djupgående	1,44 meter(Vid leverans från varv) 1,56 meter
Nettodräktighet	43/34 ton registerton
Maskin	Ford 2704 ET 360 hk
Maximal hastighet	10 knop
Passagerare	120

Vänersund är ett fartyg som levererades 1982 som Vätterön från Firma Olssons Stålbåtar i Edsvalla till Firma Rederi Insjöbåtar, G Nyberg, i Stockholm. Varvsnumret är 45. Skrovet är av stål.

Historik

• 1982 Fartyget levererades till Firma Rederi Insjöbåtar, G Nyberg.
• 1986 December. Fartyget köptes av Noraströms Rederi HB i Kramfors för 700 000 kr. Det byggdes om vid Dockstavarvet AB i Docksta där det förlängdes med 7,50 meter i två sektioner, en midskepps och en akterut. Fartyget döptes om till Express. Det certifierades för 124 passagerare och sattes i trafik på traden Örnsköldsvik-Ulvön.
• 1988 Fartyget lades upp vid Dockstavarvet efter säsongens slut.
• 1990 November. Fartyget köptes av Mariestads Skärgårdstrafik AB i Skövde för 350 000 kr. Det döptes om till Vänersund.
• 1990 26 november. Fartyget lämnade Docksta kl 13.00 för färd mot Mariestad via Öregrund, Dalarö, Karlskrona och Göteborg.
• 1990 2 december. Fartyget ankom till Mariestad.
• 1991 Fartyget sattes i trafik på Vänern och Göta kanal.
• 1993 Mars. Fartyget köptes av Haglund Shipping AB i Simrishamn för 800 000 kr. Det döptes om till Vindskär och sattes i trafik i Blekinge skärgård.
• 2003 Fartyget assisterade passagerarfärjan Petersburg som dagen innan blivit liggande utanför Karlshamn efter en brand i maskinrummet. Passagerare och besättning evakuerades av Vindskär.