Slusseneländet
 |
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Slusseneländet (även Slusseländet) är ett bevingat ord som ursprungligen var en beskrivning av den besvärliga trafiksituationen vid Slussen i Stockholm innan den nya trafikanläggningen stod färdig 1935.
Ibland återanvänds benämningen för de skador, tekniska och miljömässiga problem som uppstått i Slussen under 2000-talet[1] eller problem som relaterar till byggprojektet Projekt Slussen.[2]
Historik
redigeraPå 1920-talet uppstod det så kallade "Slusseneländet". Både båt- och biltrafiken ökade och Slussen var den enda vägen för fartyg som skulle passera staden i öst-västlig riktning och för gatutrafik inklusive spårvagnar i nord-sydlig riktning. Vid broöppningar kunde fordon få köa i flera timmar. När Hammarbyleden öppnades 1929 behövde broarna inte längre öppnas så ofta, men trafikproblemen fanns kvar på grund av den kraftigt ökande biltrafiken.
I mars 1931 beslöt Stockholms stadsfullmäktige att anslå erforderliga medel till en ombyggnad av slussområdet i enlighet med det förslag som framlagts av 1930 års trafikkommitté. I början av 1930-talet revs stora delar av den äldre bebyggelse som flankerade Nils Ericsons sluss, och den nuvarande slussen, Karl-Johansslussen, byggdes. Den placerades mellan de två tidigare slussarna och invigdes den 15 oktober 1935 av kung Gustaf V. Nuvarande klöverbladsformade "trafikkarusell" invigdes samtidigt och avslutade Slusseneländet.
Se även
redigera- Slussen (1935), lösningen på Slusseneländet
- Tegelbackseländet
Referenser
redigera- ^ Roman, Anders, Brisvall, Johan (f 1975), Blomquist Leif (2 december 2021). ”Slussen-eländet – på väg mot en lösning? / Anders Roman m.fl.”. Stockholmskällan. https://stockholmskallan.stockholm.se/post/1296. Läst 9 september 2023.
- ^ ”Mitt i Söderort, Farsta, Sköndal. 20 juni 2020”. www.pressreader.com. https://www.pressreader.com/sweden/soderortdirekt-farsta-skondal/20200620/281951725071121. Läst 9 september 2023.