Central Japan Railway Company

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Central Japan Railway Company
Изображение логотипа
Тип железнодорожная компания Японии[вд], бизнес и публичная компания
Листинг на бирже TYO: 9022[1] и NSE: 9022[1]
Основание 1 апреля 1987[2]
Предшественник Японские национальные железные дороги[вд]
Расположение
Отрасль железнодорожный транспорт
Продукция TOICA[вд]
Оборот
  • 1,76 трлн ¥ (2017)[3]
Операционная прибыль
  • 620 млрд ¥ (2017)[3]
Чистая прибыль
  • 392 млрд ¥ (2017)[3]
Активы
  • 7,05 трлн ¥ (31 марта 2017)
Число сотрудников
  • 18 148 чел. (31 марта 2019)[4]
Сайт jr-central.co.jp (яп.)
global.jr-central.co.jp/… (англ.)
global.jr-central.co.jp/…
global.jr-central.co.jp/…
global.jr-central.co.jp/… (кор.)
global.jr-central.co.jp/… (тайск.)
global.jr-central.co.jp/… (нем.)
global.jr-central.co.jp/… (фр.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Штаб-квартира компании JR Central, расположенная в небоскрёбе JR Central Towers, который является частью станции Нагоя, в связи с чем она является самой большой железнодорожной станцией по площади в мире (если считать по суммарной площади всех помещений — 446 000 м²).

Central Japan Railway Company (яп. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9022) главная железнодорожная компания действующая в Тюбу (Нагоя) регионе центральной Японии. Официальное сокращение на английском языке JR Central, а на японском языке JR Tōkai (яп. JR東海).

JR Central была создана 1 апреля 1987 года. Штаб-квартира компании находится на станции Нагоя. Самой загруженной линией, которая находится под управлением этой компании, является Линия Токайдо, от станции Атами и до станции Майбара. JR Central также ведёт управление на линии Токайдо-синкансэн на участке от станции Токио и до станции Син-Осака. Также дополнительно несёт ответственность за линию Тюо-синкансэн — обслуживаемую поездами Маглев от станции Токио (или станции Синагава) и до станции Осака (или станции Син-Осака), между которыми построен короткий демонстрационный участок.

В апреле 2015 года JR Central установила новый мировой рекорд скорости, разогнав свой новый сверхскоростной экспресс на магнитной подушке Maglev L0 до скорости 590 километров в час (предыдущий рекорд скорости в 581 километров в час был установлен в 2003 году)[5].

Зона ответственности JR Central показана оранжевой

Обычные линии

[править | править код]

Примечания

[править | править код]