Chain Home
Чейн Хоум (англ. Chain Home) или AMES Type 1 (Air Ministry Experimental Station — Воздушного министерства опытная станция тип 1) — радиолокационные станции, расположенные вдоль побережья Британских островов. Внесли значительный вклад в оборону Великобритании от воздушных атак на европейском театре боевых действий Второй мировой войны, в особенности во время битвы за Британию. Для обнаружения низколетящих самолётов радиолокаторы Chain Home использовались совместно с построенными позднее РЛС Chain Home Low (AMES Type 2).
Chain Home | |
---|---|
AMES Type 1 | |
| |
Основная информация | |
Тип | РЛС |
Страна | Великобритания |
Начало производства | 1935 |
Параметры | |
Диапазон частот | 20-30 МГц |
Частота импульсов | 25 Гц |
Длительность импульса | 10-15 мкс |
Макс. дальность | 200 км |
Пиковая мощность | 200(800) кВт |
Точность по азимуту | 2° |
Медиафайлы на Викискладе |
Создание
править28 января 1935 года Уотсон-Уотт (Watson-Watt) в докладе Министерству Авиации Великобритании обосновал возможность раннего предупреждения о воздушном нападении посредством обнаружения самолётов противника с помощью радиоволн. А в ходе опыта 26 февраля того же года, впервые в Великобритании, при помощи радиоволн был обнаружен летящий самолёт. По результатам эксперимента, для дальнейших работ в области радиолокации было выделено 12300 фунтов стерлингов. Была построена опытная РЛС, обнаружившая летом 1935 года воздушную цель на дальности до 60 км. В сентябре принято решение о серийном производстве Chain Home[1].
С декабря 1935 года начали работу первые 5 радиолокационных станций, установленных на восточном побережье Британии. Летом 1938 сеть защиты Великобритании от воздушного нападения состояла из 20 РЛС[2]. В дальнейшем их количество было увеличено, а с 1939 года начинают устанавливаться радиолокаторы Chain Home Low, работающие на более высокой частоте и способные обнаружить низколетящие самолёты, с 1943 года — Chain Home Extra Low. Эти РЛС работали совместно с Chain Home[3].
Описание
правитьРадиолокаторы работали на частотах 20-30 МГц (длина волны 10-13 м). Мощность импульса была вначале 200 кВт, позже её увеличили до 800 кВт. Передающая антенна состоявшая из горизонтальных вибраторов и рефлекторов подвешивалась на металлических мачтах высотой 115 м. Антенна была неподвижной и имела широкую диаграмму направленности — самолёт мог быть обнаружен в секторе 120°. Приёмные антенны размещались на 80 метровых деревянных вышках. Они состояли из двух скрещённых вибраторов для определения азимута и двух расположенных на разных высотах вибраторов для измерения углов места[4].
В результате сравнения амплитуды отражённого от самолёта сигнала на верхнем и нижнем вибраторах определялся угол места, то есть высота полёта воздушной цели. Сигналы принимались, как отражённые непосредственно от самолёта, так и дополнительно отражённые от поверхности моря. Высота самолёта, находящегося на расстоянии 100 км от РЛС определялась с точностью до 500 м[5]. Для проверки верной работы по определению угла места и азимута РЛС часто требовалась калибровка. Задние и боковые лепестки излучения вызывали отражения от гор и самолётов вне рабочей зоны радиолокатора. Станция не могла обнаружить низколетящие самолёты. Обнаруженные самолёты отображались на экране электронно-лучевой трубки с горизонтальной развёрткой[6].
Использованная литература и источники
править- ↑ Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — С. 51-53. — ISBN 0-7503-0659-9.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 5.
- ↑ http://www.radarpages.co.uk/mob/ch/chainhome.htm Архивная копия от 4 февраля 2012 на Wayback Machine The Chain Home radar system (англ.)
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 5-6.
- ↑ Малов Η. Η. Радар // Успехи физических наук : журнал. — Государственное издательство технико-теоретической литературы, 1946. — № май. — С. 11. Архивировано 9 сентября 2013 года.
- ↑ Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947. — С. 6-9.
Литература
править- Brown, Louis. A Radar History of World War II . Technical and Military Imperatives. — Bristol: Institute of Physics Publishing, 1999. — ISBN 0-7503-0659-9.
- Наземные американские и английские радиолокационные станции. — Москва: Военное издательство министерства вооружённых сил союза ССР, 1947.
Ссылки
правитьThe Chain Home radar system (англ.) . Архивировано из оригинала 26 мая 2012 года.