Jeff Krosnoff

Jeff Krosnoff
Krosnoff erguendo o troféu de segundo lugar nas 24 Horas de Le Mans de 1994. Ao lado, Eddie Irvine e Mauro Martini.
Informações pessoais
Nome completo	Jeffrey John Krosnoff
Nacionalidade	norte-americano
Nascimento	24 de setembro de 1964 Tulsa, Oklahoma
Morte	14 de julho de 1996 (31 anos) Toronto, Canadá
Registros na Champ Car
Temporadas	1996
Equipes	Arciero-Wells
Corridas	11
Títulos	0 (35º em 1996)
Primeira corrida	GP de Miami, 1996
Última corrida	GP de Toronto, 1996
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1991, 1994–1995
Equipes	TWR Suntec Jaguar e SAR Company Ltd.
Melhor resultado	0 (2º em 1994)
Vitórias em classe(s)	1º (1994)

Jeffrey John Krosnoff (Tulsa, 24 de setembro de 1964 – Toronto, 14 de julho de 1996), mais conhecido por Jeff Krosnoff, foi um automobilista estadunidense.

Carreira

Formado em negócios na Universidade da Califórnia em Los Angeles (UCLA), Krosnoff mantinha o sonho de pilotar carros de automobilismo enquanto frequentava a universidade. Iniciou a carreira em 1983 na Fórmula Ford, além de ter passado pela Fórmula Atlantic e ter disputado corridas de caminhão até 1988, quando disputou a primeira de suas 7 temporadas na Fórmula 3000 Japonesa (atual Super Fórmula), competindo paralelamente em 3 edições das 24 Horas de Le Mans, em 1991, 1994 (venceu na classe LMP1/C90 e terminou em segundo na classificação geral, ao lado de Eddie Irvine e Mauro Martini) e 1995.

Passagem pela CART

Após 7 anos correndo no Japão, Krosnoff voltou aos EUA para disputar a CART, recém-separada com a Indy Racing League de Tony George. Assinou com a Arciero-Wells para pilotar o único carro do time. Em 11 corridas, não pontuou em nenhuma e sua melhor classificação foi um 15º lugar no GP de Detroit.

O acidente fatal

Em Toronto, Krosnoff largou em 20º lugar e seguia nas últimas posições quando, faltando 3 voltas para o final da corrida, uma disputa de ultrapassagem envolveu o piloto da Arciero-Wells, o sueco Stefan Johansson e o brasileiro André Ribeiro (largou na pole position) quando o piloto da Bettenhausen tentava ultrapassar Gil de Ferran e enroscou-se com o Reynard-Toyota #25 de Krosnoff, que decolou e atingiu o alambrado, acertando violentamente uma árvore e um poste. Emerson Fittipaldi e Michael Andretti também se envolveram no acidente assim como Johansson e André Ribeiro (que pararam na área de escape), mas não sofreram danos consideráveis. Ricocheteado para a pista, o carro de Jeff parou completamente destruído e com o piloto inerte no cockpit. A violência da batida fez com que a traseira do Reynard-Toyota continuasse a se mover. Os comissários acenaram a bandeira vermelha com a bandeira quadriculada e encerraram a prova, tendo o mexicano Adrián Fernández como vencedor.

Levado ao Hospital Ocidental de Toronto, Krosnoff foi declarado morto pelo médico da categoria, Steve Olvey, alegando que o piloto havia morrido na hora da batida, causando traumatismo craniano. O fiscal de pista Gary Avrin estava de costas quando foi atingido na cabeça pelo pneu dianteiro direito do Reynard-Toyota, morrendo na hora. Outra fiscal, Barbara Johnston, também se feriu, mas conseguiu escapar.

CART

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
1996	Arciero-Wells Racing	Reynard	Toyota	F	MIA 22º	RIO 26º	SRF 18º	LBH 26º	NZR 18º	500 18º	MIL 18º	DET 15º	POR 17º	CLE 16º	TOR 16º	MIS	MDO	ROA	VAN	LS	17	22º

24 Horas de Le Mans

Ano	Equipe	Nº	Co-Pilotos	Chassi	Pneus	Classe	Voltas	Posição	Posição Na Categoria
				Motor
1991	TWR Suntec Jaguar	36	David Leslie Mauro Martini	Jaguar XJR-12	G	C2	183	DNF	DNF
				Jaguar 7.4L V12
1994	SARD Company Ltd.	1	Eddie Irvine Mauro Martini	Toyota 94C-V	D	LMP1/C90	343	2º	1º
				Toyota R36V 3.6L Turbo V8
1995	SARD Co. Ltd.	27	Marco Apicella Mauro Martini	Toyota Supra LM	D	GT1	264	14º	8º
				Toyota 3S-GTE 2.1L Turbo I4

Ligações externas

• Página da fundação Jeff Krosnoff (em inglês)
• Estatísticas de Jeff Krosnoff - DriverDB (em inglês)