Apeadeiro de Alvarelhos
Aspeto
Alvarelhos
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Linha(s): | Linha da Beira Alta (PK 100+6) | ||
Altitude: | 305 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 40°26′24.79″N × 7°59′17.46″W (=+40.44022;−7.98818) | ||
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Município: | Carregal do Sal | ||
Serviços: | sem serviços | ||
Inauguração: | [quando?] | ||
Encerramento: | sim[quando?] |
Nota: Este artigo é sobre o antigo apeadeiro na Linha da Beira Alta. Se procura o antigo apeadeiro na Linha de Guimarães, veja Apeadeiro de Alvarelhos (Linha de Guimarães).
O Apeadeiro de Alvarelhos foi uma interface da Linha da Beira Alta, que servia a localidade de Alvarelhos, no Distrito de Viseu, em Portugal.
História
[editar | editar código-fonte]Ver artigo principal: Linha da Beira Alta § História
A Linha da Beira Alta foi inaugurada em 1 de Julho de 1883, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta.[1] Alvarelhos não constava entre as estações e apeadeiros existentes na linha à data de inauguração,[2] porém, nem dos horários de 1913,[3] tendo este interface sido criado posteriormente.[quando?] Não figura no mapa oficial de 1985[4] nem consta da documentação oficial de 2010.[5]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 5 de Fevereiro de 2014
- ↑ (anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
- ↑ Mendonça e Costa; Amaral: “Beira Alta” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.95
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20