Volkswagen ID. Buzz
| Volkswagen ID. Buzz | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volkswagen
|
| Tipo principale | minivan |
| Produzione | dal 2022 |
| Euro NCAP (2022[1]) | 
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| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | da 4712 a 4962 mm |
| Larghezza | 1985 mm |
| Altezza | 1937 mm |
| Passo | da 2988 a 3238 mm |
| Altro | |
| Assemblaggio | Hannover |
| Stessa famiglia | Pianale MEB |
 | |
La Volkswagen ID. Buzz è un minivan elettrico prodotto dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen a partire dagli inizi di giugno 2022.[2]
Rappresenta la sesta vettura della famiglia di automobili esclusivamente elettriche del marchio tedesco, nota con il marchio ID e basata sulla piattaforma modulare MEB.
Presentazione
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Un prototipo dell'ID. Buzz ha debuttato per la prima volta nel 2017 durante il North American International Auto Show.[3]
La versione definitiva è stata mostrata ufficialmente al pubblico il 9 marzo 2022[4] mentre la produzione è stata avviata nel mese di giugno seguente. Il minivan è uno dei nove nuovi modelli a marchio Volkswagen sviluppati sul pianale modulare MEB.
Design e contesto
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La linea dell'ID. Buzz riprende, seppur in chiave moderna, quella dell'originale T1 commercializzato tra gli anni cinquanta e sessanta[5]. Sul frontale spicca il logo prominente il logo della casa, disponibile anche in versione bicolore come optional.
La versione passeggeri SWB/RWD è dotata di cinque posti; dietro il sedile a panchina posteriore, ci sono 1121 litri di area di carico. Ogni fila ha due posti per una capacità totale di sei; sul modello a passo lungo (LWB), invece, la fila centrale ne ospita tre, arrivando a una capacità totale di sette posti. Le superfici dei sedili utilizzano plastica riciclata e non sono disponibili rivestimenti in pelle.
La strumentazione principale del veicolo è formata da un display da 5,3 pollici posizionato sopra il volante, mentre l'infotainment e i controlli del clima sono raggruppati su un secondo schermo posizionato centralmente sulla console centrale; quest'ultimo di base ha una dimensione di 10 pollici, ma è disponibile come optional anche quello da 12 pollici. Il veicolo è dotato di un massimo di otto porte USB.
Motorizzazioni
[modifica | modifica wikitesto]La versione a passo corto (SWB) è dotata di motore APP 310 sull'asse posteriore con una potenza di 150 kW (201 CV) e 310 N·m. La versione SWB/RWD ha una batteria da 81 kWh, di cui 77 kWh utilizzabili e autonomia stimata di circa 400–480 km. Il veicolo può accettare una potenza di ricarca fino a 11 kW utilizzando una fonte di energia a corrente alternata o 170 kW presso una stazione di ricarica rapida a corrente continua; tramite quest'ultima, la batteria da 77/81 kWh si carica dal 5% all'80% in 30 minuti.
Riconoscimenti
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ https://www.euroncap.com/it/results/vw/id.+buzz/47766
- ^ Volkswagen ID. Buzz, via alla produzione., su l'Automobile, 8 giugno 2022. URL consultato il 12 giugno 2023 (archiviato dall'url originale il 12 giugno 2023).
- ^ Volkswagen I.D. Buzz - A Detroit il microbus della svolta elettrica - Quattroruote.it, su www.quattroruote.it. URL consultato il 29 ottobre 2023.
- ^ Volkswagen ID. Buzz: primo contatto con il pullmino elettrico. Come è fatto, su La Gazzetta dello Sport, 9 marzo 2022. URL consultato il 29 ottobre 2023.
- ^ A&D, VOLKSWAGEN ID. BUZZ, COME RINASCE UN’ICONA (VIDEO), su Auto&Design, 24 luglio 2022. URL consultato il 12 giugno 2023.
- ^ (EN) And the International Van of the Year Award 2023 goes to …..the Volkswagen ID. Buzz Cargo! | INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR AWARD, su van-of-the-year.com. URL consultato il 12 giugno 2023.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Volkswagen ID. Buzz
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su vw.com.
