Tourist Trophy 1973

Tourist Trophy 1973
	236º GP della storia del Motomondiale; 5ª prova su 12 del 1973
Data	8 giugno 1973
Nome ufficiale	55º Tourist Trophy
Luogo	Snaefell Mountain Course
Percorso	60,721 km ; Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Note	Le gare si disputarono dal 5 all'8 giugno
Risultati
	Classe 500
	210º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 364,720 km
Pole position	Giro veloce
Jack Findlay	Mick Grant
Suzuki	Yamaha
	Podio
	1. Jack Findlay; Suzuki
2. Peter Williams; Matchless	3. Charlie Sanby; Suzuki
	Classe 350
	189º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 303,537 km
Pole position	Giro veloce
John Williams	Tony Rutter
Yamaha	Yamaha
	Podio
	1. Tony Rutter; Yamaha
2. Ken Huggett; Yamaha	3. John Williams; Yamaha
	Classe 250
	211º GP nella storia della classe
Distanza	4 giri, totale 242,835 km
Pole position	Giro veloce
Charlie Williams	Charlie Williams
Yamaha	Yamaha
	Podio
	1. Charlie Williams; Yamaha
2. John Williams; Yamaha	3. Bill Rae; Yamaha
	Classe 125
	204º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,130 km
Pole position	Giro veloce
Charlie Williams	Tommy Robb
Yamaha	Yamaha
	Podio
	1. Tommy Robb; Yamaha
2. Jan Kostwinder; Yamaha	3. Neil Tuxworth; Yamaha
	Classe sidecar
	143º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,130 km
Pole position	Giro veloce
Klaus Enders	Klaus Enders
Busch-BMW	Busch-BMW
	Podio
	1. Klaus Enders; Busch-BMW
2. Siegfried Schauzu; BMW	3. Rolf Steinhausen; König

Il Tourist Trophy fu il quinto appuntamento del motomondiale 1973.

Si svolse dal 4 all'8 giugno 1973 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Prima gara dopo la tragedia di Monza, il TT subì il boicottaggio di quasi tutti i campioni del "circus" iridato, già poco propensi a partecipare dopo la morte di Gilberto Parlotti avvenuta l'anno prima.

Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (classe 250, classe 500 e classe 750), della Formula 750 e quella per i sidecar classe 750 (entrambe svoltesi il 5 giugno). Le gare "Production" furono vinte da Charlie Williams (Yamaha 250), Bill Smith (Honda 500) e Tony Jefferies (Triumph 750); quella della Formula 750 da Peter Williams (Norton-John Player 750 monoscocca); quella dei sidecar 750 dall'equipaggio Klaus Enders/Ralf Engelhardt (BMW).

Il Senior TT vide andare inizialmente in testa Mick Grant, ritiratosi al terzo giro per un incidente; ne approfittò Jack Findlay, che tagliò per primo il traguardo. L'australiano (con licenza francese) portò alla vittoria una Suzuki bicilindrica due tempi: era dal 1913 che una moto con questo tipo di motore non vinceva il "Senior".

Mick Grant si era dovuto ritirare anche nello Junior TT, gara vinta da Tony Rutter.

Charlie e John Williams si disputarono la vittoria del Lightweight TT, terminando la gara nell'ordine.

Nell'Ultra-Lightweight TT Tommy Robb, chiamato a sostituire l'infortunato Chas Mortimer, ottenne la sua prima vittoria sull'Isola di Man (dopo 15 anni di tentativi) e la sua terza vittoria iridata (undici anni dopo l'ultima).

Il Sidecar TT fu vinto da Klaus Enders davanti a Siegfried Schauzu (come già nella gara dei sidecar 750); terzo Rolf Steinhausen.

Classe 500

69 piloti alla partenza, 26 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jack Findlay	Suzuki	2h 13' 45" 2	15
2	Peter Williams	Matchless	+1' 14" 2	12
3	Charlie Sanby	Suzuki	+1' 42" 4	10
4	Alex George	Yamaha	+3' 49"	8
5	Roger Nicholls	Suzuki	+4' 45"	6
6	David Hughes	Matchless	+6' 49"	5
7	Dudley Robinson	Suzuki	+7' 47" 6	4
8	John Taylor	Suzuki	+9' 31" 6	3
9	Selwyn Griffiths	Matchless	+10' 40"	2
10	Graham Bailey	Kawasaki	+10' 41"	1

Classe 350

70 piloti alla partenza, 44 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tony Rutter	Yamaha	1h 50' 58" 8	15
2	Ken Huggett	Yamaha	+1' 32" 8	12
3	John Williams	Yamaha	+1' 50" 6	10
4	Barry Randle	Yamaha	+2' 11" 4	8
5	Phil Carpenter	Yamaha	+2' 47"	6
6	Derek Chatterton	Yamaha	+3' 37" 2	5
7	Alex George	Yamaha	+3' 37" 4	4
8	Helmut Kassner	Yamaha	+6' 01" 4	3
9	Tom Dickie	Yamaha	+6' 05" 6	2
10	Paul Cott	Yamsel	+6' 25" 4	1

Classe 250

54 piloti alla partenza, 38 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Charlie Williams	Yamaha	1h 30' 30"	15
2	John Williams	Yamaha	+24" 6	12
3	Bill Rae	Yamaha	+1' 05" 4	10
4	Derek Chatterton	Yamaha	+1' 53"	8
5	Alex George	Yamaha	+1' 57"	6
6	Tony Rutter	Yamaha	+2' 18"	5
7	Phil Carpenter	Yamaha	+2' 42" 8	4
8	Helmut Kassner	Yamaha	+3' 09" 6	3
9	Tom Herron	Yamaha	+3' 13" 4	2
10	Barry Randle	Yamaha	+3' 46" 2	1

Classe 125

41 piloti alla partenza, 25 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Tommy Robb	Yamaha	1h 16' 23" 6	15
2	Jan Kostwinder	Yamaha	+58"	12
3	Neil Tuxworth	Yamaha	+2' 03" 6	10
4	Ivan Hodgkinson	Yamaha	+3' 02" 4	8
5	Alan Jones	Maico	+5' 08"	6
6	Lindsay Porter	Honda	+5' 52" 8	5
7	Clive Horton	Yamaha	+5' 59" 6	4
8	Richard Stevens	Maico	+6' 23" 4	3
9	Bob Ware	Yamaha	+6' 24" 4	2
10	John Kiddie	Honda	+6' 44"	1

Classe sidecar

68 equipaggi alla partenza, 36 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch-BMW	1h 11' 32" 4	15
2	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	BMW	+2' 45" 8	12
3	Rolf Steinhausen	Karl Scheurer	König	+4' 03"	10
4	Michel Vanneste	Serge Vanneste	BMW	+7' 12" 2	8
5	Robin Williamson	John McPherson	BMW	+8' 18" 4	6
6	Roger Dutton	Tony Wright	BMW	+9' 37"	5
7	George O'Dell	Bill Boldison	BSA	+13' 32" 2	4
8	Dick Hawes	Edwin Kiff	Weslake	+13' 49" 6	3
9	Roy Woodhouse	Doug Woodhouse	Honda	+15' 35"	2
10	Maurice Candy	Eddie Fletcher	BSA	+15' 49" 6	1