Gran Premio di Gran Bretagna 1955

Gran Premio di Gran Bretagna 1955
47º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 7 del Campionato 1955
Il circuito di Aintree
Data	16 luglio 1955
Nome ufficiale	8th RAC British Grand Prix
Luogo	Circuito di Aintree
Percorso	4,828 km
Distanza	90 giri, 434,523 km
Clima	Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce Stirling Moss Stirling Moss Mercedes in 2'00.4 Mercedes in 2'00.4 Podio 1. Stirling Moss Mercedes 2. Juan Manuel Fangio Mercedes 3. Karl Kling Mercedes

Il Gran Premio di Gran Bretagna 1955 fu la sesta gara della stagione 1955 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 16 luglio sul Circuito di Aintree. La manifestazione vide la prima vittoria in carriera di Stirling Moss su Mercedes, seguito a poca distanza dai compagni di squadra Juan Manuel Fangio e Karl Kling.

Il Gran Premio ha visto il debutto del futuro tre volte Campione del Mondo Jack Brabham; qualificatosi all'ultimo posto, l'australiano risale in gara fino alla 12ª posizione, prima di ritirarsi per un guasto al motore.

Pur mancando ancora quattro gare alla fine del campionato, la successiva cancellazione dei Gran Premi di Germania, Svizzera e Spagna rese quello britannico il penultimo della stagione. Per questo motivo, Fangio si laureò per la terza volta Campione del Mondo di Formula 1 con una gara di anticipo sulla fine del Campionato.

Qualifiche

Pos	N°	Pilota	Auto	Squadra	Tempo	Distacco
1	12	Stirling Moss	Mercedes W196	Daimler-Benz AG	2:00.4	-
2	10	Juan Manuel Fangio	Mercedes W196	Daimler-Benz AG	2:00.6	+0.2
3	2	Jean Behra	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	2:01.4	+1.0
4	14	Karl Kling	Mercedes W196	Daimler-Benz AG	2:02.0	+1.6
5	50	Piero Taruffi	Mercedes W196	Daimler-Benz AG	2:03.0	+2.6
6	6	Roberto Mieres	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	2:03.2	+2.8
7	30	Harry Schell	Vanwall	Vandervell Products Ltd	2:03.8	+3.4
8	8	André Simon	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	2:04.0	+3.6
9	4	Luigi Musso	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	2:04.2	+3.8
10	20	Eugenio Castellotti	Ferrari 625	Scuderia Ferrari	2:05.0	+4.6
11	22	Robert Manzon	Gordini T16	Equipe Gordini	2:05.0	+4.6
12	16	Mike Hawthorn	Ferrari 625	Scuderia Ferrari	2:05.4	+5.0
13	18	Maurice Trintignant	Ferrari 625	Scuderia Ferrari	2:05.4	+5.0
14	36	Tony Rolt	Connaught B-Alta	Rob Walker Racing Team	2:06.6	+6.2
15	28	Ken Wharton	Vanwall	Vandervell Products Ltd	2:08.4	+8.0
16	46	Lance Macklin	Maserati 250F	Stirling Moss Ltd	2:08.4	+8.0
17	32	Ken McAlpine	Connaught B-Alta	Connaught Motoreering	2:09.6	+9.2
18	24	Hernando da Silva Ramos	Gordini T16	Equipe Gordini	2:10.6	+10.2
19	38	Leslie Marr	Connaught B-Alta	Privato	2:11.6	+11.4
20	44	Roy Salvadori	Maserati 250F	Gilby Motoreering Ltd	2:11.6	+11.4
21	34	Jack Fairman	Connaught B-Alta	Connaught Motoreering	2:11.6	+11.4
22	48	Horace Gould	Maserati 250F	Gould's Garage (Bristol)	2:11.8	+11.6
23	26	Mike Sparken	Gordini T16	Equipe Gordini	2:12.6	+12.2
24	42	Peter Collins	Maserati 250F	Owen Racing Organisation	2:13.4	+13
25	40	Jack Brabham	Cooper T40-Bristol	Cooper Car Company	2:27.4	+17.0

Gara

Pos	N°	Pilota	Auto	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Pos. griglia	Punti
1	12	Stirling Moss	Mercedes	90	3:07:21.2	1	9
2	10	Juan Manuel Fangio	Mercedes	90	+0.2	2	6
3	14	Karl Kling	Mercedes	90	+1:11.8	4	4
4	50	Piero Taruffi	Mercedes	89	+1 Giro	5	3
5	4	Luigi Musso	Maserati	89	+1 Giro	9	2
6	16	Mike Hawthorn Eugenio Castellotti	Ferrari	87	+3 Giri	12
7	26	Mike Sparken	Gordini	81	+9 Giri	23
8	46	Lance Macklin	Maserati	79	+11 Giri	16
9	28	Ken Wharton Harry Schell	Vanwall	72	+18 Giri	15
Ret	18	Maurice Trintignant	Ferrari	59	Surriscaldamento	13
Ret	6	Roberto Mieres	Maserati	47	Motore	6
Ret	40	Jack Brabham	Cooper-Bristol	30	Motore	25
Ret	32	Ken McAlpine	Connaught-Alta	30	Pressione olio	17
Rit	44	Peter Collins	Maserati	28	Frizione	24
Rit	24	Hernando da Silva Ramos	Gordini	26	Pressione olio	18
Rit	44	Roy Salvadori	Maserati	23	Cambio	20
Rit	48	Horace Gould	Maserati	22	Freni	22
Rit	30	Harry Schell	Vanwall	20	Acceleratore	7
Rit	36	Tony Rolt Peter Walker	Connaught-Alta	19	Trasmissione	14
Rit	38	Leslie Marr	Connaught-Alta	18	Freni	19
Ret	20	Eugenio Castellotti	Ferrari	16	Trasmissione	10
Ret	8	André Simon	Maserati	9	Cambio	8
Rit	2	Jean Behra	Maserati	9	Perdita olio	3
Rit	22	Robert Manzon	Gordini	4	Trasmissione	11
NP	34	Jack Fairman	Connaught-Alta		Motore	21

Statistiche

Piloti

• 3º titolo Mondiale per Juan Manuel Fangio
• 1° vittoria per Stirling Moss
• 1° pole position per Stirling Moss
• 2º e ultimo podio per Karl Kling
• 1º Gran Premio per Jack Brabham
• 1° e unico Gran Premio per Mike Sparken
• Ultimo Gran Premio per Tony Rolt, Peter Walker, Ken McAlpine, Lance Macklin e Leslie Marr

Costruttori

• 8° vittoria per la Mercedes

Motori

• 8° vittoria per il motore Mercedes

Pneumatici

• 8ª vittoria per gli pneumatici Continental;

Giri al comando

• Juan Manuel Fangio (1-2, 18-25)
• Stirling Moss (3-17, 26-90)

Classifica Mondiale

Pos	Pilota	Punti
1	Juan Manuel Fangio	33
2	Stirling Moss	22
3	Maurice Trintignant	11.33
4	Nino Farina	10.33
5	Bob Sweikert	8
	Eugenio Castellotti	8
7	Roberto Mieres	7
8	Luigi Musso	6
9	Karl Kling	5
10	Jimmy Davies	4
11	Tony Bettenhausen	3
	Paul Russo	3
	Piero Taruffi	3
	Jean Behra	3
	Paul Frère	3
	Johnny Thomson	3
17	José Froilán González	2
	Luigi Villoresi	2
	Cesare Perdisa	2
20	Umberto Maglioli	1.33
21	Walt Faulkner	1
	Bill Vukovich	1
	Bill Homeier	1
	Hans Herrmann	1

Note

• Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 26 ottobre 2008.
• Informazioni qualifiche da f1db.com. URL consultato il 26 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 7 settembre 2008).
• Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 26 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1955
Edizione precedente: 1954	Gran Premio di Gran Bretagna	Edizione successiva: 1956