Air ACT
Air ACT | |
---|---|
Stato | Turchia |
Fondazione | 2004 |
Sede principale | Istanbul |
Persone chiave | Daglar Çizmeci (CEO) |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Sito web | www.mycargo.aero/ |
Compagnia aerea cargo | |
Codice IATA | 9T |
Codice ICAO | RUN |
Indicativo di chiamata | CARGO TURK |
Primo volo | 2004 |
Hub | Istanbul |
Flotta | 4 (nel 2024) |
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Air ACT, legalmente ACT Airlines (turco: ACT Havayollari) e precedentemente denominata myCargo Airlines, è una compagnia aerea cargo turca con sede a Kurtköy, Istanbul.[1] Opera servizi internazionali di trasporto merci di linea e charter, oltre a servizi di wet e dry lease. La sua base principale è l'aeroporto Internazionale Sabiha Gökçen, Istanbul.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Fondata nel 2004, la società ha cambiato proprietà nel marzo 2006 quando il veterano dell'aviazione turca Yavuz Cizmeci ha collaborato con HBK Investments per acquisire la società. Nel febbraio 2008, Manara Investments Ltd ha acquisito una quota del 21%. Manara è un veicolo di investimento sponsorizzato da quattro principali gruppi aziendali sauditi.[2]
ACT ha ricevuto il prestigioso SCATA Supply Chain and Transport Award per "The Air Cargo Operator of the Year" in riconoscimento del suo eccezionale servizio clienti nel 2007. La compagnia ha anche richiesto la certificazione IATA dopo aver completato la IATA Operational Safety Audit nel 2007.
Nel 2011, il gruppo cinese HNA (partner di Bravia Capital) ha acquistato il 49% delle azioni di ACT Airlines. Il 50,9% delle azioni rimane a Daglar Cizmeci e lo 0,1% ad altri possessori turchi. ACT Airlines è stata rinominata myCargo dopo che è avvenuta questa alleanza.[1] Nell'agosto 2017, HNA ha scambiato le sue azioni in MyCargo con un'altra sussidiaria in Turchia, portando la compagnia aerea a tornare alla piena proprietà con il suo amministratore e ad operare come ACT Airlines ancora una volta; in seguito, la flotta è stata gradualmente ridipinta con il nuovo marchio Air ACT.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Flotta attuale
[modifica | modifica wikitesto]A gennaio 2024 la flotta di Air ACT è così composta[3][4]:
Aereo | In flotta | Ordini | Note |
---|---|---|---|
Boeing 747-400ERF | 2 | — | [5] |
Boeing 747-400(BDSF) | 2 | — | [6] |
Totale | 4 | — |
Flotta storica
[modifica | modifica wikitesto]Air ACT operava in precedenza con[3]:
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 1º marzo 2010, un Airbus A300B4-200F, marche TC-ACF, subì il collasso del carrello di atterraggio principale sinistro e subì danni sostanziali, per i quali fu successivamente demolito.[7]
- Il 16 gennaio 2017, il volo Turkish Airlines 6491, un Boeing 747-400F operato da ACT Airlines, precipitò su un quartiere residenziale durante l'atterraggio all'aeroporto di Biškek-Manas provocando la morte dei 4 membri dell'equipaggio e di 35 persone a terra. L'equipaggio non era riuscito a tenere l'aeromobile sul corretto sentiero di discesa ILS.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) AirACT | myCARGO | ACT Airlines, su actairlines.com. URL consultato il 2 febbraio 2021.
- ^ a b (EN) Directory: World Airlines, in Flight International, 27 marzo 2007, p. 45.
- ^ a b (EN) ACT Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
- ^ (EN) AirACT | Fleet Information, su actairlines.com. URL consultato il 2 febbraio 2021.
- ^ Marche TC-ACM e TC-ACR.
- ^ Marche TC-ACF e TC-ACG.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Airbus A300B4-203F TC-ACB Bagram Air Base (BPM), su aviation-safety.net. URL consultato il 2 febbraio 2021.
- ^ (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 747-412F TC-MCL Bishkek-Manas International Airport (FRU), su aviation-safety.net. URL consultato il 2 febbraio 2021.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Air ACT
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su mycargo.aero.