Circuíto de Montjuïc
| Circuíto de Montjuïc | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| |
| Datos | |
| Carreiras | |
| Localización |  Barcelona, España
|
| Lonxitude | 3,790 km. |
| Curvas | 12 |
| Volta rápida (1973) | 1:23.8 |
| Piloto récord | Ronnie Peterson |
| Escudería récord | Lotus-Ford |
| Coordenadas | |
| Vista do Circuíto | |
O Circuíto de Montjuïc é un circuíto de carreiras semipermanente situado preto da montaña de Montjuïc en Barcelona. Albergou o Gran Premio de España nas tempadas 1969, 1971, 1973 e 1975 da Fórmula 1.
Historia
editarXa desde 1908, disputábanse carreiras internacionais en Cataluña coa Copa Catalunya, no Circuíto do Baix Penedès. En 1923 disputouse o primeiro Gran Premio automobilístico de España no circuíto permanente Sitges Terramar, preto de Barcelona.
En 1932 dispútase unha carreira nas rúas, partindo do Parque de Montjuïc en Barcelona e desde 1933 utilízase este circuíto que desde esa época ten practicamente o mesmo percorrido.
En 1968, España conseguiu a organización dun gran premio puntuable para o Campionato do Mundo de Fórmula 1. Ese ano, o Gran Premio de España levou a cabo en Madrid, no circuíto do Jarama. Ao mesmo tempo, acordábase alternar o escenario do gran premio entre devandito circuíto e o de Montjuïc. O primeiro Gran Premio de España disputado no circuíto de Montjuïc levaría a cabo o 4 de maio de 1969.
Era un circuíto onde se circulaba en sentido oposto ás agullas do reloxo. Tiña dúas partes, unha lenta e unha moi rápida, o que representaba todo un reto para atopar a configuración ideal dos vehículos.
O Gran Premio de España de 1975 estivo marcado pola traxedia. Durante as prácticas houbo incidentes que fixeron dubidar sobre a seguridade do circuíto. Emerson Fittipaldi, dúas veces gañador do campionato, retirouse da carreira en protesta logo da primeira volta. Na volta 26, o vehículo de Rolf Stommelen chocou matando a cinco espectadores. A carreira foi detida e declarouse gañador a Jochen Mass, obtendo a metade dos puntos.
O circuíto de Montjuïc foi tamén o escenario das 24 horas de Montjuïc, proba de resistencia para motos.
Na actualidade, existe un circuíto máis recente, o Circuíto de Cataluña en Montmeló, preto de Barcelona, onde se disputa o Gran Premio de España desde 1991.
En 2004, o concello de Barcelona decidiu sinalizar o trazado do antigo circuíto.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto do Montjuïc
editar| Nº | Ano | Piloto | Construtor | Motor | Pnus. | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1969 | Matra | Ford | D | 2:16:54,000 h | 3,791 km | 90 | 149,535 km/h | 4. Mai | ||
| 2 | 1971 | Tyrrell | Ford | G | 1:49:03,400 h | 3,791 km | 75 | 156,428 km/h | 18. abril | ||
| 3 | 1973 | Lotus | Ford | G | 1:48:18,700 h | 3,791 km | 75 | 157,504 km/h | 29. abril | ||
| 4 | 1975 | McLaren | Ford | G | 0:42:53,700 h | 3,791 km | 29 | 153,779 km/h | 27. abril | ||