Rampini E80
| Rampini E80 | ||||||||
| Marque |  Rampini S.p.A.
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| Années de production | 2010 - 2020 2021 - présent |
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| Classe | Autobus Midibus urbain électrique | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Pérouse
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Siemens 1PVS5138 | |||||||
| Puissance maximale | 122 kW | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | bridée à 60 km/h | |||||||
| Autonomie | 190 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Midibus 43/48 places - 1 fauteuil PMR 2 ou 3 portes |
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| Suspensions | pneumatique + correcteur d'assiette électronique | |||||||
| Freins | avec récupération d'énergie, ABS, ASR, EBS & ESC | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 7,790 mm | |||||||
| Largeur | 2,200 mm | |||||||
| Hauteur | 3,250 mm | |||||||
| Empattement | 3,700 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Rampini E80 est un midibus urbain électrique fabriqué par le constructeur italien Rampini S.p.A. à partir de 2010.
Histoire
[modifier | modifier le code]Ce véhicule, électrique comme toute la gamme du constructeur italien, est un midibus électrique conçu avec un plancher ultra-bas et plat, accessible sans accessoire par un PMR avec fauteuil roulant, sans aucune aide extérieure. La porte latérale coulissante dégage un passage de 1,10 mètre. Le véhicule s'incline (kneeling) de 70 mm pour faciliter l'accès à bord.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Ce midibus, aux dimensions minimales de la catégorie, idéal pour les centres-villes anciens aux ruelles étroites, peut transporter 48 personnes dont 13 assises, 30 debout avec 1 fauteuil roulant ou 34 personnes debout. A part le moteur de traction, toute la partie technique est de conception et fabrication interne et brevetée par le constructeur "Rampini". Il dispose d'une traction électrique avec des batteries lithium ferrite de 200 kWh.
Le système de freinage doté de l'ABS, ASR, EBS et ESC, est équipé d'un système de récupération d'énergie. Il offre une autonomie de 190 km et peut recevoir une recharge rapide du groupe de batteries. La consommation, en cycle urbain, est de 0,84 kWh/km.
Le véhicule est chauffé et climatisé avec régulation automatique.
Notes et références
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Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Rampini S.p.A.
- « La gamme autobus électriques Rampini » (consulté le )
