Acero 41xx
El acero 41xx (aceros al cromo-molibdeno), es una familia de aceros microaleados (o en inglés, high-strength low-alloy (HSLA) steel) de alta resistencia y de baja aleación, según lo especificado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE Internacional). Sus elementos aleación incluyen el cromo y molibdeno, (Cr [0,4-1,2 %], Mo [0,08-0,25 %])[1] y como resultado de estos materiales se refiere a menudo como acero CRMO o Chromoly (CrMo o CroMo). Tienen una fuerza excelente al cociente de peso, son fáciles de soldar y son considerablemente más fuerte y más duro que el estándar 1020 de acero. No es tan ligero como una aleación de aluminio, pero tiene la ventaja de una alta resistencia a la tracción y alta ductilidad.
Características
[editar]Aceros aleados 41xx:
4130[2]
- Es un acero con buena penetración de temple y con buenas características de estabilidad hasta temperaturas de más o menos 400 °C.
- Tiene una elevada resistencia al deslizamiento en caliente y no presenta fragilidad de revenido. Por lo general se hace a una velocidad de avance de 0,3 m/min.
- Se utiliza para producir aviones ultraligeros, cuadros de bicicletas y barras de seguridad para autos de carrera.
4140[2]
- Es un acero de buena penetración de temple y con buenas características de estabilidad en caliente hasta 400 °C.
- Sin fragilidad de revenido, muy versátil y apto para esfuerzos de fatiga y torsión.
- Piezas templadas a inducción pueden dar una dureza de 57-59 Rockwell C.
- Tiene amplia aplicación en construcción de vehículos por ejemplo para cigüeñales, ejes de cardán, bielas, pernos, ejes de contramarcha, ejes de bombas y engranajes.
- Muy utilizado en piezas forjadas como herramientas, llaves de mano, destornilladores, etc.
- Se usa también para espárragos y tornillos de la construcción de plantas que trabajen a temperatura entre 150 °C y 300 °C, como calderas, turbinas de vapor, plantas químicas, etc.
4150[2]
- Sirve para los mismos usos del 4140 cuando se requieren durezas superiores.
- Piezas templadas a inducción de 4150 pueden dar una dureza superficial de 60-62 HRC.
Propiedades
[editar]Grado SAE | % Cr | % Mo | % C * | % Mn | % P (max) | % S (max) | % Si |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4118 | 0,40–0,60 | 0,08–0,15 | 0,18–0,23 | 0,70–0,90 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4120 | 0,40–0.60 | 0,13–0,20 | 0,18–0,23 | 0,90–1,20 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4121 | 0,45–0.65 | 0,20–0,30 | 0,18–0,23 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4130 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,28–0,33 | 0,40–0,60 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4135 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,33–0,38 | 0,70–0,90 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4137 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,35–0,40 | 0,70–0,90 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4140 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,38–0,43 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4142 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,40–0,45 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4145 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,43–0,48 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4147 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,45–0,50 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4150 | 0,80–1,10 | 0,15–0,25 | 0,48–0,53 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
4161 | 0,70–0,90 | 0,25–0,35 | 0,56–0,64 | 0,75–1,00 | 0,035 | 0,040 | 0,15–0,35 |
* La composición de carbono de la aleación se representa por los dos últimos dígitos del número de especificación SAE, en centésimas de punto porcentual. |
Material | Condición | Tensión de rotura (MPa) | Límite elástico (MPa) | Elongación en 5 cm [%] | Dureza (Rockwell) |
---|---|---|---|---|---|
4130 | Obtenidos en frío—normalizada | 590–760 MPa | 480–590 MPa | 20–30 | B 90–96 |
4142 | Laminados en caliente—templado | 620–690 MPa | 410–480 MPa | 20–30 | B 90–95 |
Obtenidos en frío—templado | 720–830 MPa | 590–660 MPa | 15–25 | B 96–100 | |
4150 | Laminados en caliente—templado | 620–760 MPa | 450–520 MPa | 20–30 | B 90–96 |
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ ACERO Definición y Características Archivado el 3 de diciembre de 2013 en Wayback Machine. - Consultado el 2013-05-20
- ↑ a b c Aceros Aleados Archivado el 10 de septiembre de 2011 en Wayback Machine. - Consultado el 2013-05-20
Enlaces externos
[editar]- www.timken.com/es Aceros al cromo-molibdeno