Rally de Finlandia

El Rally de Finlandia, originalmente denominado Rally de los Mil Lagos,[2]​ es un rally que se celebra cada año por la zona de los 1000 lagos en Jyväskylä,[3]Finlandia. Iniciado en el año 1951, ha sido puntuable para el Campeonato de Europa de Rally. Desde 1959 hasta 1973, pasó a formar parte del Campeonato Mundial de Rally hasta la actualidad con la excepción del año 1995 que entró dentro del calendario de la Copa del Mundo de Rally de 2 Litros. También puntuó para el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción (1987-1994, 1996-2002, 2008 y 2010), y el Campeonato Mundial de Rally Junior (2001, 2003-2007 y 2009).

Rally de Finlandia
Neste Oil Rally Finland

Jari-Matti Latvala, conduciendo un Ford Focus RS WRC 09 en el año 2010.
Categoría Campeonato Mundial de Rally
Ubicación Bandera de Finlandia Finlandia
Director general Kai Tarkiainen[1]
Temporada inicial 1951
Superficie Tierra
Campeones
Piloto campeón Bandera de Francia Sébastien Ogier
Equipo campeón Bandera de Japón Toyota Gazoo Racing WRT
Sitio oficial

Características

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Carreteras de tierra entre bosques de coníferas: el Rally de Finlandia en su estado puro.

La prueba se organiza siempre a finales de agosto, puesto que se asegura la ausencia de nieve y los días cuentan con más horas de luz.[3]

Se utilizan amplios caminos de gravilla muy fina, semejante a la tierra batida de las pistas de tenis.[3]​ El trazado es muy lineal, siempre bordeando lagos y entre multitud de coníferas.[3]​ Se compite a velocidades muy altas y destaca por sus grandes cambios de rasante y saltos,[2]​ donde los automóviles pueden alcanzar hasta casi 10 metros de altura a más de 150 kilómetros por hora, por el peralte de sus curvas y la suavidad de la gravilla. Es uno de los más rallyes rápidos, con promedios de velocidad superiores a los 120 km/h. El récord lo posee Jari-Matti Latvala con un Volkswagen Polo R WRC en el año 2005, con una media de 125,4 km/h.

La prueba también es conocida como: la carrera de los mil yumps,[4]​ dado que el piloto finlandés Timo Mäkinen que en su época se peleaba con la pronunciación de la j inglesa al pronunciar jump ("salto").

Es una de las pocas pruebas de rally donde los aficionados pagan una entrada[3]​ para disfrutar de ella. Días antes de la prueba adquieren un forfait en estaciones de servicio, así mismo existen taquillas en los accesos a los tramos como amplios aparcamientos para los vehículos de los espectadores.

Ouninpohja

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Uno de los tramos más conocidos es el de Ouninpohja[3]​ que se compite con continuos saltos, rasantes ciegos y curvas de alta velocidad. La velocidad promedio de estos tramos de gravilla ha superado los 130 km/h, de los más rápidos en la historia del rally. En 2003 el piloto estonio Markko Martin realizó un salto de 57 m de largo a una velocidad de 171 km/h. En 2005 Gigi Galli batió el récord al alcanzar los 58 metros.[5]​ El récord del tramo lo tiene el francés Sébastien Ogier que logró en 2013 con el Volkswagen Polo R WRC un tiempo de 15:08.9 y una velocidad media de 130.7 km/h.[6]

Historia

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Carlos Sainz en el podio del año 2004. El español fue el primer no nórdico en ganar la prueba, en 1990 con Toyota. Didier Auriol (Lancia) fue el segundo en 1992.

Los finlandeses creadores del formato actual de los rallies,[2]​ fueron los primeros en organizarlos en pistas de tierra cerradas al tránsito rodado, concienciados por mejorar la seguridad vial y a sabiendas de que organizar pruebas en carreteras abiertas era una temeridad.[2]​ De esta manera nacieron los primeros rallies cronometrados donde las autoridades permitían competir en pistas cerradas al tráfico a condición de que se respetara escrupulosamente las normas de tráfico durante los enlaces.[7]​ El Rally Mil Lagos nació bajo esta fórmula, de manera que siempre fue una prueba de velocidad pura. A diferencia de las pruebas de la época en las que la regularidad y la experiencia contaba mucho, en la prueba finlandesa esto no servía de nada, puesto que la prueba la ganaba siempre el más rápido y el que más arriesgaba.[7]

En sus inicios la prueba se llamó Jyvaeskylaen Suurajot, que en finés significa La Gran Carrera de Jyväskylä, hasta que en 1997 cambió su nombre por el de Rally de Finlandia a petición de la FIA.[7]

A lo largo de los años ha perdido kilometraje debido a las imposiciones de la FIA, y pasó de cerca de 2.000 km en los 70 a unos 1.200 en la actualidad, de los cuales 400 son cronometrados.[3]

En el año 2009, el ruso Evgeny Novikov protagonizó un salto en el que casi colocó el vehículo en posición vertical.[8][9][10]

Palmarés

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Osmo Kalpala en 1954. El piloto finlandés venció en tres ocasiones.
 
Simo Lampinen en 1964.
 
Timo Mäkinen, vencedor de 4 ediciones del rally, en 1965.
 
Marcus Grönholm en 2001.
 
François Duval durante un salto en el año 2004.

El Rally de Finlandia ha sido tradicionalmente dominado por pilotos escandinavos, hasta 1989 únicamente finlandeses y suecos vencieron la prueba. Los únicos pilotos no nórdicos que han ganado son: el español Carlos Sainz, quien rompió la tradición en 1990, los franceses Didier Auriol, Sébastien Loeb y Sébastien Ogier; así como los británicos Kris Meeke y Elfyn Evans.

Durante la década de 1990, Tommi Mäkinen ganó cinco veces seguidas el evento, desde 1994 hasta 1998. Marcus Grönholm ganó tres veces consecutivas, de 2000 a 2002 y posteriormente ganó cuatro veces consecutivas, de 2004 a 2007. También han ganado este rally leyendas como Juha Kankkunen, Markku Alén, Ari Vatanen, Hannu Mikkola y Timo Salonen.

Año Edición Piloto Copiloto Vehículo Otros
1951 1.er 1000 Lakes Rally   Arvo Karlsson   Vilho Mattila Austin Atlantic
1952 2.º 1000 Lakes Rally   Eino Elo   Kai Nuortila Peugeot 203
1953 3.er 1000 Lakes Rally   Vilho Hietanen   Olof Hixén Allard
1954 4.º 1000 Lakes Rally   Osmo Kalpala   Eino Kalpala Dyna Panhard
1955 5.º 1000 Lakes Rally   Eino Elo   Kai Nuortila Peugeot 403
1956 6.º 1000 Lakes Rally   Osmo Kalpala   Eino Kalpala DKW Donau
1957 7.º 1000 Lakes Rally   Erik Carlsson   Mario Pavoni Saab 93
1958 8.º 1000 Lakes Rally   Osmo Kalpala   Eino Kalpala Alfa Romeo Giulietta TI
1959 9.º 1000 Lakes Rally   Gunnar Callbo   Väinö Nurmimaa Volvo PV 544 ERC
1960 10.º 1000 Lakes Rally   Carl-Otto Bremer   Juhani Lampi Saab 96 ERC
1961 11.º 1000 Lakes Rally   Rauno Aaltonen   Väinö Nurmimaa Mercedes-Benz ERC
1962 12.º 1000 Lakes Rally   Pauli Toivonen   Jaakko Kallio Citroën DS 19 ERC
1963 13.er 1000 Lakes Rally   Simo Lampinen   Jyrki Ahava Saab 96 Sport ERC
1964 14.º 1000 Lakes Rally   Simo Lampinen   Jyrki Ahava Saab 96 Sport ERC
1965 15.º 1000 Lakes Rally   Timo Mäkinen   Pekka Keskitalo BMC Cooper S ERC
1966 16.º 1000 Lakes Rally   Timo Mäkinen   Pekka Keskitalo Morris Cooper ERC
1967 17.º 1000 Lakes Rally   Timo Mäkinen   Pekka Keskitalo BMC Cooper S ERC
1968 18.º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Anssi Järvi Ford Escort Twin Cam ERC
1969 19.º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Anssi Järvi Ford Escort Twin Cam ERC
1970 20.º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Gunnar Palm Ford Escort Twin Cam ERC
1971 21.er 1000 Lakes Rally   Stig Blomqvist   Arne Hertz Saab 96 V4 ERC
1972 22.º 1000 Lakes Rally   Simo Lampinen   Klaus Sohlberg Saab 96 V4 ERC
1973 23.er1000 Lakes Rally   Timo Mäkinen   Henry Liddon Ford Escort RS 1600 WRC
1974 24º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   John Davenport Ford Escort RS 1600 WRC
1975 25º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Atso Aho Toyota Corolla WRC
1976 26º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth WRC
1977 27º 1000 Lakes Rally   Kyösti Hämäläinen   Martti Tiukkanen Ford Escort RS 1800 WRC
1978 28º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth WRC
1979 29º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth WRC
1980 30.º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth WRC
1981 31.er 1000 Lakes Rally   Ari Vatanen   David Richards Ford Escort RS 1800 WRC
1982 32.º 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Arne Hertz Audi Quattro WRC
1983 33.er 1000 Lakes Rally   Hannu Mikkola   Arne Hertz Audi Quattro A2 WRC
1984 34º 1000 Lakes Rally   Ari Vatanen   Terry Harryman Peugeot 205 T16 WRC
1985 35º 1000 Lakes Rally   Timo Salonen   Seppo Harjanne Peugeot 205 T16 WRC
1986 36º 1000 Lakes Rally   Timo Salonen   Seppo Harjanne Peugeot 205 T16 WRC
1987 37º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Lancia Delta HF 4WD WRC
1988 38º 1000 Lakes Rally   Markku Alén   Ilkka Kivimäki Lancia Delta Integrale WRC
1989 39.º 1000 Lakes Rally   Mikael Ericsson   Claes Billstam Mitsubishi Galant VR-4 WRC
1990 40.º 1000 Lakes Rally   Carlos Sainz   Luis Moya Toyota Celica GT-4 (ST165) WRC
1991 41.er 1000 Lakes Rally   Juha Kankkunen   Juha Piironen Lancia Delta HF Integrale WRC
1992 42.º 1000 Lakes Rally   Didier Auriol   Bernard Occelli Lancia Delta HF Integrale WRC
1993 43.er 1000 Lakes Rally   Juha Kankkunen   Denis Giraudet Toyota Celica Turbo 4WD WRC
1994 44.º Neste 1000 Lakes Rally   Tommi Mäkinen   Seppo Harjanne Ford Escort RS Cosworth WRC
1995 45.º Neste 1000 Lakes Rally   Tommi Mäkinen   Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution III C2L
1996 46.º Neste 1000 Lakes Rally   Tommi Mäkinen   Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution III WRC
1997 47.º Neste Rally Finland   Tommi Mäkinen   Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evolution IV WRC
1998 48.º Neste Rally Finland   Tommi Mäkinen   Risto Mannisenmäki Mitsubishi Lancer Evolution V WRC
1999 49.º Neste Rally Finland   Juha Kankkunen   Juha Repo Subaru Impreza S5 WRC'99 WRC
2000 50.º Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2001 51.er Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2002 52.º Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 206 WRC WRC
2003 53.er Neste Rally Finland   Markko Märtin   Michael Park Ford Focus RS WRC 03 WRC
2004 54.º Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC WRC
2005 55.º Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC WRC
2006 56.º Neste Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC '06 WRC
2007 57.º Neste Oil Rally Finland   Marcus Grönholm   Timo Rautiainen Ford Focus RS WRC '07 WRC
2008 58.º Neste Oil Rally Finland   Sébastien Loeb   Daniel Elena Citroën C4 WRC WRC
2009 59.º Neste Oil Rally Finland   Mikko Hirvonen   Jarmo Lehtinen Ford Focus WRC WRC
2010 60.º Neste Oil Rally Finland   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Ford Focus RS WRC '09 WRC
2011 61.er Neste Oil Rally Finland   Sebastien Loeb   Daniel Elena Citroën DS3 WRC WRC
2012 62.º Neste Oil Rally Finland   Sebastien Loeb   Daniel Elena Citroën DS3 WRC WRC
2013 63.er Neste Oil Rally Finland   Sebastien Ogier   Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC
2014 64.º Neste Oil Rally Finland   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC WRC
2015 65º Neste Oil Rally Finland   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC WRC
2016 66.º Neste Rally Finland   Kris Meeke   Paul Nagle Citroën DS3 WRC WRC
2017 67.º Neste Rally Finland   Esapekka Lappi   Janne Ferm Toyota Yaris WRC WRC
2018 68.º Neste Rally Finland   Ott Tänak   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC WRC
2019 69.º Neste Rally Finland   Ott Tänak   Martin Järveoja Toyota Yaris WRC WRC
2020
Edición cancelada
WRC
2021 70.º Secto Rally Finland   Elfyn Evans   Scott Martin Toyota Yaris WRC WRC
2022 71.er Secto Rally Finland   Ott Tänak   Martin Järveoja Hyundai i20 N Rally1 WRC
2023 72.º Secto Rally Finland   Elfyn Evans   Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 WRC
2024 73.º Secto Rally Finland   Sébastien Ogier   Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 WRC
Referencias[11][12][13]

Ganadores

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Los pilotos con más victorias en el Rally de Finlandia son Hannu Mikkola y Marcus Grönholm con siete victorias ambos.

 N.º  Piloto Victorias Años
1   Hannu Mikkola 7 1968, 1969, 1970, 1974, 1975, 1982, 1983
  Marcus Grönholm 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007
2   Markku Alén 6 1976, 1978, 1979, 1980, 1987, 1988
3   Tommi Mäkinen 5 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
4   Timo Mäkinen 4 1965, 1966, 1967, 1973
5   Osmo Kalpala 3 1954, 1956, 1958
  Simo Lampinen 1963, 1964, 1972
  Juha Kankkunen 1991, 1993, 1999
  Sébastien Loeb 2008, 2011, 2012
  Jari-Matti Latvala 2010, 2014, 2015
  Ott Tänak 2018, 2019, 2022

Véase también

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Referencias

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  1. «Entrevista:Kai Tarkiainen. wrc.com». www.wrc.com (en inglés). Consultado el 18 de agosto de 2011. 
  2. a b c d «Rally de los mil lagos». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 89. 
  3. a b c d e f g «Rally de los mil lagos». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 91. 
  4. «Rally de los mil lagos». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 92. 
  5. «Youtube video». Archivado desde el original el 25 de junio de 2014. Consultado el 19 de septiembre de 2009. 
  6. WRC.com (3 de agosto de 2013). «TC22: Récord para Ogier, trompo de Ostberg, vuelco de Meeke». Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2019. Consultado el 4 de agosto de 2013. 
  7. a b c «Rally de los mil lagos». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 90. 
  8. «Novikov recuerda su famoso salto en Finlandia». Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2019. Consultado el 22 de agosto de 2011. 
  9. «Novikov Jump - Leustu 2 - Neste Oil Rally Finland 2009». www.youtube.com (en inglés). Archivado desde el original el 11 de abril de 2016. Consultado el 19 de agosto de 2011. 
  10. «Rally Finland 2009- Novikov Jump». www.youtube.com (en inglés). Consultado el 19 de agosto de 2011. 
  11. «Rally Finland. Juwra.com». www.juwra.com. Consultado el 21 de septiembre de 2010. 
  12. «Roll of Honour. Rally Finland. nesteoilrallyfinland.fi». web.archive.org (en finés). Archivado desde el original el 26 de agosto de 2010. Consultado el 16 de abril de 2018. 
  13. «Rally de los mil lagos. Palmarés». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 96. 

Bibliografía

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  • «Rally de los mil lagos». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. pp. 89-96. ISBN 84-487-1819-4. 

Enlaces externos

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