Marcello Bartalini

Marcello Bartalini (* 12. März 1962 in Empoli) ist ein ehemaliger italienischer Radsportler und Olympiasieger im Radsport.

Sportliche Laufbahn

1984 war das Jahr seines größten Erfolges. Bei den Olympischen Sommerspielen in Los Angelos gewann er den Titel im Mannschaftszeitfahren gemeinsam mit Claudio Vandelli, Marco Giovanetti und Eros Poli. Bei seinem Start im Mai dieses Jahres bei der Internationalen Friedensfahrt schied er nach einem Sturz aus. Ein Jahr später gewann er ebenfalls im Mannschaftszeitfahren bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften Bronze. 1988 wurde er Berufsfahrer und fuhr bis 1989 bei verschiedenen italienischen Teams, jedoch ohne einen Sieg zu erringen.

Weblinks

• Marcello Bartalini in der Datenbank von Radsportseiten.com
• Marcello Bartalini in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)

Einzelnachweise

Olympiasieger in der Mannschaftswertung / Mannschaftszeitfahren

1912: Schweden Friborg / Lönn / Malm / Persson | 1920: Dritte Französische Republik Canteloube / Detreille / Gobillot / Souchard | 1924: Dritte Französische Republik Blanchonnet / Hamel / Wambst | 1928: Danemark Hansen / Jørgensen / Nielsen | 1932: Italien 1861 Olmo / Pavesi / Segato | 1936: Dritte Französische Republik Charpentier / Dorgebray / Lapébie | 1948: Belgien De Lathouwer / Van Roosbroeck / Wouters | 1952: Belgien Grondelaers / Noyelle / Victor | 1956: Frankreich 1946 Geyre / Moucheraud / Vermeulin | 1960: Italien Bailetti / Cogliati / Fornoni / Trapè | 1964: Niederlande Dolman / Karstens / Pieterse / Zoet | 1968: Niederlande den Hertog / Krekels / Pijnen / Zoetemelk | 1972: Sowjetunion 1955 Jardy / Komnatow / Lichatschow / Schuchow | 1976: Sowjetunion 1955 Kaminski / Pikkuus / Tschaplygin / Tschukanow | 1980: Sowjetunion 1955 Jarkin / Kaschirin / Lohwin / Schelpakow | 1984: Italien Bartalini / Giovannetti / Poli / Vandelli | 1988: Deutschland Demokratische Republik 1949 Ampler / Kummer / Landsmann / Schur | 1992: Deutschland Dittert / Meyer / Peschel / Rich

Bis zu den Olympischen Spielen 1956 wurden bei diesem Wettbewerb die Zeiten der besten drei oder vier Fahrer eines Nationalteams aus dem Einzelzeitfahren oder dem Straßenrennen zur Mannschaftswertung addiert. Der Modus wurde mehrfach verändert.