Centrum leteckého výcviku
| Centrum leteckého výcviku | |
|---|---|
 | |
| Zkratka | CLV |
| Vznik | 1. ledna 2004[1] |
| Sídlo | Letiště Pardubice |
| Ředitel | Ing. Jaroslav Špaček |
| Mateřská organizace | LOM Praha s.p. |
| Oficiální web | www |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Centrum leteckého výcviku (CLV) Pardubice je civilní subjekt, který je součástí státního podniku LOM Praha,[1] jehož zakladatelem je Ministerstvo obrany České republiky.[2] Od dubna 2004 zajišťuje komplexní výcvik pilotů Vzdušných sil Armády České republiky.[3]
CLV působí především z vojenského letiště Pardubice. K hangárování letecké a vrtulníkové techniky slouží velké zodolněné úkryty letounů (tzv. ÚLy) u staré řídící věže, v nichž byly původně umístěny bitevní letouny Suchoj Su-25 30. bitevního leteckého pluku (1985–1994).[4][5] V případě výluky domovského letiště jsou pro letový výcvik využívány také letiště Přerov a 21. základna taktického letectva u Čáslavi.[6]
Historie
[editovat | editovat zdroj]
Na pardubickém letišti se od roku 1994 nacházela 34. základna školního letectva, od roku 2000 přejmenovaná na 34. základnu speciálního letectva, která byla koncem listopadu 2003 zrušena.[7] Centrum leteckého výcviku státního podniku LOM Praha zahájilo svou činnost 1. dubna 2004 se dvěma vrtulníky Mil Mi-2.[8] Po svém vzniku převzalo CLV většinu techniky bývalé základny speciálního letectva.[1]
V červenci 2020 se jedním z instruktorů CLV Pardubice stal Martin Šonka, bývalý stíhací a poté akrobatický pilot.[9]
Kromě českého letectva využili služeb CLV také zahraniční zájemci – Polsko, Afghánistán, Gruzie,[10] Irák, Nigérie či Burkina Faso.
Na základě pozitivní zkušenosti s výcvikem spojeneckých pilotů schválila Severoatlantická aliance na svém summitu v Chicagu v květnu 2012 vznik výcvikového vrtulníkového centra v České republice. Společný projekt Česka, Slovenska, Chorvatska, Maďarska a USA je realizován v rámci takzvané chytré obrany čili sdílení obranných kapacit mezi aliančními zeměmi. Centrum mnohonárodnostního výcvikového střediska vrtulníků (MATC) se mělo nacházet přímo v Pardubicích, ale vzhledem k problémům se zvukovými limity se počítalo s využitím bývalé 23. základny vrtulníkového letectva u Přerova.[11][12][13]
Během 12 let od roku 2011 se v taktickém simulačním centru CLV Pardubice uskutečnilo přibližně 200 kurzů pro piloty AČR a ostatních států NATO s průměrnou účastí 9 pilotů na jeden kurz.[14] Výcvik v Centru leteckého výcviku od jeho vzniku do konce března 2024 absolvovalo 378 letců Vzdušných sil AČR a 209 pilotů ze zahraničí, přičemž nálet letadel CLV dosáhl 94 010 hodin.[15]
Technika
[editovat | editovat zdroj]
Letadla CLV používaná k výcviku vojenských pilotů jsou zapsána ve vojenském leteckém rejstříku spravovaném Odborem dohledu nad vojenským letectvím Ministerstva obrany České republiky. Letoun Zlín Z-43 určený k doplňkovému civilnímu výcviku je registrovaný v civilním leteckém rejstříku vedeném Úřadem pro civilní letectví (jako OK-WOI).[16] Zlín Z-142C s imatrikulací OK-PNE byl na podzim 2023 převeden z civilního do vojenského rejstříku, kde mu bylo přiděleno trupové číslo 0513.[3]
Centrum má k dispozici cvičné letouny EV-97, Z-142 a L-39C, transportní stroje L-410 a vrtulníky Enstrom 480 a Mi-17. Jejich standardní kamufláž je zvýrazněna žlutými doplňky, zatímco další stroje obdržely modrý nátěr.
Provoz posledního letuschopného stroje Mi-2 trupového čísla 0711 byl definitivně ukončen k 31. lednu 2023.[6]
Na leteckém veletrhu v Paříži v červnu 2015 zástupci společnosti Aero Vodochody oznámili, že by se Centrum leteckého výcviku mělo stát prvním zákazníkem modernizačního programu L-39NG. Sedm letounů L-39C provozovaných CLV bude vybaveno novým motorem Williams International FJ44-4M a avionikou z projektu L-39NG. LOM Praha rovněž získal opci na pořízení nově vyrobených letounů L-39NG.[17] CLV také realizuje obměnu strojového parku svých cvičných vrtulníků,[18] což vedlo k objednávce šesti vrtulníků Enstrom 480B-G jako náhrady stejného počtu vrtulníků Mi-2. První dva Enstromy přistály v Pardubicích dne 20. června 2018.[19]
Dne 14. listopadu 2022 byla podepsána smlouva na dodávku 4 nových letounů Aero L-39NG s opcí na další 4 stroje.[20] Součástí dodávky je i výstavba nového simulačního centra. První dva nové stroje by měly být dodány koncem roku 2024.[21][14]
Seznam
[editovat | editovat zdroj]| Letoun | Původ | Typ | Verze (místní označení) | Ve službě[16] | Určení[12] | |
| Cvičné letouny | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero L-39 Albatros |  Československo |
cvičný letoun | L-39C | 7 | Základní a pokračovací výcvik. |  |
| Zlin Z-142 | Česko |
cvičný letoun | Z-142C AF Z-142C |
8 1 |
Základní a testovací výcvik. |  |
| Zlín Z-43 | Česko |
cvičný letoun | Z-43 | 1 | Doplňkový civilní výcvik. |  |
| Evektor EV-97 | Česko |
cvičný letoun | EV-97R | 1 | Výcvik instruktorů CLV. |  |
| Dopravní a transportní letouny | ||||||
| Let L-410 Turbolet | Československo |
transportní letoun | L-410UVP | 1[22] | Výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů na krátké vzdálenosti. |  |
| Vrtulníky | ||||||
| Enstrom 480 |  USA |
víceúčelový vrtulník | 480B-G 480B |
8 1 |
Základní a pokračovací výcvik pilotů. Ev. č. 0473, 0474, 0459, 0460, 0484, 0485, 0515, 0516,[4] 0522.[3] |
|
| Mil Mi-17 |  SSSR |
transportní vrtulník | Mi-17 | 3[23] | Pokračovací výcvik pilotů a přeprava osob a nákladů. |  |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c HOTTMAR, Aleš. Czech Air Force 2030 – pohled do budoucnosti českého letectva 3.díl [online]. czechairforce.com, 2023-02-07 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ O společnosti [online]. VR Group [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ a b c HOTTMAR, Aleš. CLV opět rozšiřuje svou početnou flotilu Zlínků a Enstromů [online]. czechaiforce.com, 2023-12-03 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ a b HOTTMAR, Aleš. Pardubické CLV rozšířilo flotilu amerických vrtulníků Enstrom [online]. czechairforce.com, 2022-12-27 [cit. 2023-04-08]. Dostupné online.
- ↑ VYSTAVĚL, Stanislav. 30. bitevní letecký pluk VÚ 1562 Pardubice [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ a b HOTTMAR, Aleš. CLV se kvůli výluce stěhuje na tři měsíce do Čáslavi a Přerova – CZECH AIR FORCE [online]. 2023-02-15 [cit. 2024-05-30]. Dostupné online.
- ↑ 34. základna speciálního letectva Pardubice [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ Centrum leteckého výcviku LOM PRAHA s. p. [online]. vrtulnik.cz [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ Šonka se stal instruktorem CLV. Podílet se bude na výcviku armádních pilotů. deník.cz [online]. 2020-07-15 [cit. 2024-01-18]. Dostupné online.
- ↑ LOM PRAHA zabezpečil výcvik gruzínských pilotů na Enstromech – CZECH AIR FORCE [online]. 2023-08-27 [cit. 2024-05-30]. Dostupné online.
- ↑ Výroční zpráva 2012. Praha 10 - Malešice: LOM PRAHA s.p., 2012. 88 s. Dostupné online.
- ↑ a b Technika využívaná k výcviku armádních pilotů [online]. letiste.pardubice.eu [cit. 2014-03-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-10.
- ↑ Centrum leteckého výcviku LOM PRAHA s. p. [online]. Vrtulnik.cz [cit. 2013-03-31]. Dostupné online.
- ↑ a b S.P, LOM PRAHA. LOM PRAHA s.p. - Prezident republiky Petr Pavel navštívil Centrum leteckého výcviku státního podniku LOM PRAHA. www.lompraha.cz [online]. 2024-05-21 [cit. 2024-05-30]. Dostupné online.
- ↑ ČADIL, Jan. Centrum leteckého výcviku oslavilo 20 let. Letectví a kosmonautika. 2. 5. 2024, roč. 100, čís. 5/2024, s. 4. ISSN 0024-1156.
- ↑ a b HOTTMAR, Aleš; ŠPALEK, Radim. Vzdušné síly Armády České republiky v roce 2018 – 100 let od svého vzniku [online]. czechairforce.com, rev. 2018-07-08 [cit. 2018-07-11]. Dostupné online.
- ↑ Program L-39NG má první zákazníky [online]. Flying Revue, 2015-06-21 [cit. 2017-02-13]. Dostupné online.
- ↑ SMETANA, Zbyněk. Vrtulníky Mi-2 pro základní výcvik pilotů Armády ČR nahradí jiné stroje [online]. airZone.TV, 2016-11-06 [cit. 2017-02-13]. Dostupné online.
- ↑ ČADIL, Jan. Střídání stráží v pardubickém CLV. L+K. 2018, roč. 94, čís. 7, s. 4. ISSN 0024-1156.
- ↑ ZILVAR, Jan. Aero Vodochody nabírá dech a zahajuje sériovou výrobu L-39NG. www.czdefence.cz [online]. 2022-12-02 [cit. 2024-05-30]. Dostupné online.
- ↑ HOTTMAR, Aleš. Simulační výcvikový systém jako součást dodávky L-39NG pro CLV – CZECH AIR FORCE [online]. 2023-08-23 [cit. 2024-05-30]. Dostupné online.
- ↑ HOTTMAR, Aleš. LOM PRAHA nabízí k prodeji jeden z Turboletů pardubického CLV [online]. http://czechairforce.com, 2023-01-11 [cit. 2023-04-08]. Dostupné online.
- ↑ HOTTMAR, Aleš. Poslední let „nula osm set dvacet osmičky“ v pardubickém CLV [online]. czechairforce.com, 2023-05-04. Dostupné online.