Gran Premi d'Espanya del 1986
| Nom oficial | Gran Premio Tio Pepe de España  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1986 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 72 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit de Jerez (Jerez de la Frontera) 36° 42′ 30″ N, 6° 02′ 03″ O / 36.708333333333°N,6.0341666666667°O |
| Estat | Espanya |
| Data | 13 abril 1986 |
| Competició | |
| Primer lloc | Ayrton Senna |
| Pole position | Ayrton Senna |
| Volta ràpida | Nigel Mansell |
Resultats del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 de la temporada 1986 disputat al Circuit de Xerès el 13 d'abril del 1986.
Història
[modifica]Aquest és, fins ara (mitjans la Temporada 2010) el segon final més ajustat de la història de la Fórmula 1, amb una diferència de només 14 mil·lèsimes entre el primer classificat (Senna) i el segon (Mansell).
Classificació
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus - Renault | 72 | 1h 48' 48. 2 | 1 | 9 |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams - Honda | 72 | + 0.014 s | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren - TAG | 72 | + 21.552 s | 4 | 4 |
| 4 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren - TAG | 71 | + 1 Volta | 5 | 3 |
| 5 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton - BMW | 71 | + 1 Volta | 9 | 2 |
| 6 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton - BMW | 71 | + 1 Volta | 7 | 1 |
| 7 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows - BMW | 68 | + 4 Voltes | 19 | |
| 8 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola - Hart | 66 | + 6 Voltes | 18 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus - Renault | 52 | Caixa canvi | 10 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell - Renault | 41 | Motor | 12 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier - Renault | 40 | Palier | 8 | |
| Ret | 17 |  Marc Surer
|
Arrows - BMW | 39 | Probl. combustible | 22 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet
|
Williams - Honda | 39 | Motor | 2 | |
| Ret | 8 | Elio de Angelis
|
Brabham - BMW | 29 | Caixa canvi | 15 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Renault | 29 | Palier | 6 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 22 | Rodes | 13 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell - Renault | 22 | Motor | 20 | |
| Ret | 22 |  Christian Danner
|
Osella - Alfa Romeo | 14 | Motor | 23 | |
| Ret | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 11 | Frens | 11 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella - Alfa Romeo | 10 | Motor | 21 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 8 | Caixa canvi | 14 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi - Motori Moderni | 1 | Diferencial | 24 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 0 | Col·lisió | 16 | |
| Ret | 15 |  Alan Jones
|
Lola - Hart | 0 | Col·lisió | 17 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi - Motori Moderni | 0 | Diferencial | 25 |
Altres
[modifica]- Pole: Ayrton Senna 1' 21. 605
- Volta ràpida: Nigel Mansell 1' 27. 176 (a la volta 65)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 26 abril 2010].
| Cursa anterior: Gran Premi de Brasil de 1986 |
FIA 1986 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de San Marino de 1986 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1981 |
Gran Premi d'Espanya | Pròxim G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1987 |
