前の記事 イランの情報戦：「革命ツール」としてのSNSと、ネット監視体制 太陽黒点：「復活」の兆し＋スパコンで再現 2009年6月23日 Alexis Madrigal Image credit (以下の動画も): Matthias Rempel、米国大気研究センター(NCAR)/大気研究大学連合(UCAR) 太陽黒点の完全なシミュレーションが初めて作成された。 太陽の磁場によって発生するとされる黒点が、新しい76テラフロップスのスーパーコンピューターを使って、これまでで最も詳細に再現されたのだ。 この美しい仮想の黒点は、太陽の構造に関する新たな観測データを基に作られたもの。シミュレーションでは、約4万9900キロメートル×9万9800キロメートル四方、奥行き約6000キロメートルの領域を再現している(文末の動画参照)。 作成にあたった米国大気研究センター(NCAR)の研究チームは、環境中
One giant leap for space fashion: MIT team designs sleek, skintight spacesuit Anne Trafton, News Office July 16, 2007 In the 40 years that humans have been traveling into space, the suits they wear have changed very little. The bulky, gas-pressurized outfits give astronauts a bubble of protection, but their significant mass and the pressure itself severely limit mobility.Dava Newman, a profes
NPO法人北海道宇宙科学技術創成センター（HASTIC）は、8/25（月）、全国の高校生が製作した飲料缶サイズの超小型模擬衛星による競技会「缶サット甲子園」において依頼打上げを実施し、9:35から14:40にかけて8機全ての打上げに成功しました。打上げはほぼ45分間隔で行われましたが、打上げ準備はこのうちの25分で、残りの20分は缶サットの準備待ち時間でした。缶サットの準備が整い、打上げ予定時刻が確定した後は秒単位で打上げシーケンスが管理され、全ての打上げが1秒以内の誤差で実施されました。 CAMUI型ロケットが道外で打上げられたのは今回が初めて、CAMUI-90Pの打上げはこれで14機が実施されたことになります。教育／研究用打上げシステムとしては、精度と信頼性がほぼ確立したと評価できます。 大会には、早稲田学院、桐朋、東工大付属（東京）、慶應（神奈川）、桐生（群馬）、海南、桐蔭（和歌
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "翼平面形" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2017年7月) 航空機の主翼の形状（薄緑の部分） 左から 1-テーパー翼（P-51） 2-後退翼（F-100） 3-前進翼（X-29） 4-デルタ翼（F-102） 5-可変翼（F-111） 6-斜め翼（AD-1） 翼平面形（よくへいめんけい）とは、翼を真上から見た形状のこと。翼に言及していることが明らかな文脈では単に平面形ともいう。この項では、主に航空機の翼平面形について解説する。 矩形翼のウルトラライトプレーン。 平面形が単純な長方形である翼。第一次世界大戦ごろまでの複葉機
The Human Systems Laboratory (HSL) at the Massachusetts Institute of Technology is a research group within the MIT Department of Aeronautics and Astronautics. HSL performs research to improve the understanding of human physiological and cognitive capabilities to optimize human-system effectiveness and to develop appropriate countermeasures and evidence-based engineering design criteria. Read more.
【2005年5月11日 Science@NASA】 NASAの病理学者から、月の砂ぼこりを直接吸い込むことで、命をも奪うようなおそろしい症状が引き起こされる可能性が指摘された。アポロ17号の宇宙飛行士は事実月の塵によるアレルギーとでもいえるような症状を引き起こしていた。また、これまでの火星探査では、土壌中にヒ素などの有毒な物質が存在する可能性も指摘されており、NASAでは、この問題に取り組む研究プロジェクトを立ち上げた。 1972年のアポロ17号に乗船した宇宙飛行士たちは、月着陸船内で火薬のような臭いを体験している。月面を歩いて船内に戻ってきた宇宙飛行士たちがつけた足跡から、砂が舞い上がり臭いの元となったのだ。ハリソン・シュミット宇宙飛行士は、その後月の砂による花粉症とでもいえるような症状をうったえたが、数日後にはおさまり、この事件はほとんど忘れ去られた。 しかしそれを忘れていなかったNA
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