電動キックボード（特定小型原付登録）の安全性は既に統計で示されているのに、いまだにキケンガー連呼で溢れている。
そもそも特定小型原付が従来車両と画期的に異なる点は、速度上限が機械的に存在していることである。
自転車は漕げれば100km/hでも出そうと思えば出せるし、原付は法定最高速度30km/hでも車両の仕様上60km/hまでは出せる。
一方特定小型原付は「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」において「平均安定速度は20㎞/hを超えてはならない。」と規定されている。
つまりどれだけアクセルを入れようと、20km/hを超えるくらいで動力が発生しなくなり、高速での暴走が不可能となる。
賢明なブクマカなら運動エネルギーの危険性を重々承知しているため、この規制が安全に大きく寄与していることがわかるだろう。
anond:20250115225435 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2501/22/news123.html TOPブクマカ「本気で再発防止したいなら、原付同様の扱いをするように国土交通省と警察にロビー活動して...
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