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ナンバープレートの仕組み

現在の、地名の後の番号が3ケタになったナンバープレートの仕組みについて教えて下さい。 私の理解しているのは、4ケタの数字を自分で選んだ場合(530)になり、選ばなかった場合は(500)になる。それぞれ一杯になれば、(531、532・・・)(501、502・・・)となっていく。人気のある数字のナンバーはどんどん一杯になって、すでに(538)とかになっている。 ここまでは間違いないでしょうか? ところで、これだけの知識では理解できないナンバーも見かけます。(516)とかいうのも見たことがありますが、これはどうなっているのでしょうか? また、(500)で(7777)などというナンバーがあるとしたら、これは選んだのではなくて偶然ですか?それとも人気のある番号は(500)でも選んだものになるのですか? その他、上記の私の知識以外の法則などがあれば教えてください。

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  • yoshi-thk
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回答No.1

>4ケタの数字を自分で選んだ場合(530)になり、選ばなかった場合は(500)になる。 じつは、これ変わっています。 希望ナンバーでも、2桁目が3でない希望ナンバーも選択できるようになりました。 ですから、2桁目が0だから、希望ナンバーではないと言えなくなりました。 また、軽自動車でも3桁化したのですが、希望ナンバーの車は、地名の隣の3桁の下1桁が3の車が出てきてます。

noname#20895
質問者

お礼

さっそく回答ありがとうございます。そういう変更があったとは全然知りませんでした。ということは、希望ナンバーの場合、2桁目が3か0かも選べるということですかね?そういえば軽自動車は3桁めが3のナンバーをよく見かけるような気がしますね。

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その他の回答 (3)

  • bakosan
  • ベストアンサー率48% (34/70)
回答No.4

抽選の番号は 500などの00桁から発行されるので 516の0001などのナンバープレートが存在します。 500の7777は抽選で勝ち得た物です。 抽選番号以外は530からの発行です

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  • echo-sun
  • ベストアンサー率21% (53/251)
回答No.3

ただ、単に、生きている車両が多い。登録台数が増加している事の 現れでしょう。より多く登録を可能とする方法として 現在あるナンバー(地名)で2桁→3桁。 若しくは新ナンバー(地名)の増設する。 (知名度がないと混乱のおそれもあるしね) 希望制が導入されたことも多いに関係あることは まちがいないでしょうがね。(同じ数字を振り出せる) 元々(過去)は1桁だったですし。「東京5」 普通自動車・・・3 小型自動車・・・5 5(2桁)で不足7の割り当て。 未だにもいるんでしたっけ 1桁、5。ブルーバード??が。ワンオーナーカーかはさだかでありませんが。別な意味で怖くて近づけません。・・ぶつけたら補償できません。

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  • bachan731
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回答No.2

希望番号も一般希望番号と抽選番号の2種類あります。 一般希望番号は申請すれば即取れるのですが、希望番号のうち人気のある「1」や「777」等は抽選の上払いだされます。 一般希望番号の場合、530や330から払い出されるのですが、 抽選番号の場合、少しでも多く払いだせるよう500や300から払い出されますので516等もありえます。 ちなみに、抽選番号は地域名(品川とか名古屋とか・・・)により若干の違いはあります。 軽自動車の場合も基本は同じで、普通の番号と抽選番号は580、480、880から一般希望番号は583、483、883から払い出されます。 希望番号の払い出し状況によってルールも変わってくるものと思われますので、参考までに。

参考URL:
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html
noname#20895
質問者

お礼

なるほど、ルール変更の可能性が大きいわけですね。ありがとうございました。

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