Hopp til innhold

Stångådalsbanan

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Stångådalsbanan
Tog på Stångådalsbanan mellom Linköping og Bjärka Säby.
Info
LandSveriges flagg Sverige
StatusI drift
UtgangsstasjonLinköping C
EndestasjonKalmar
Drift
Åpnet1902
EierDen svenske staten
Operatør(er)Veolia Transport
Green Cargo
Type trafikkGods- og persontrafikk
Teknisk
Kjørestrøm15 kV 16⅔ Hz
Sporviddenormalspor
Lengde235 km
Høyeste hastighet120 km/t
Største stigning19,0 ‰

Stångådalsbanan er en svensk, uelektrifisert jernbane mellom Kalmar og Linköping via blant annet Hultsfred og Vimmerby. Banen har enkelt normalspor, strekningen Berga – Kalmar var opprinnelig smalsporet. Östra centralbanan er et tidligere jernbanenavn som omfattet de fleste deler av denne banen. Stångådalsbanan har persontrafikk som drives av Veolia Transport.

Linjekart

[rediger | rediger kilde]
Tegnforklaring
Vis V veier, H historikk, D driftsanlegg
Södra stambanan fra Malmö
0 Linköping C
Stångån
Södra stambanan til Katrineholm og Järna
Råbergaleden
3 Tannefors
Åtvidabergsleden
Stångån, krysser to ganger
Bjärka Säby
forbindelse med Tjustbanan til Västervik
41 Rimforsa
krysser 3 ganger
Ydrerv.
59 Kisa
101 Vimmerby
Storebro
Nässjö-Oskarshamns Järnväg fra Nässjö
smalsporbanen Hultsfred-Västervik
122 Hultsfred
til Åseda, nedlagt
Hagelsrum
134 Målilla
Rosenfors
142 Mörlunda
Ryningsnäs
Lillsjödal
159 Berga
Bohult
Möckhult
Forshult
Oskarshamn
Fröviv.
Skolg.
166 Högsby
Berga gård
Ruda gård
Storg.
Ruda
Langemåla
Verlebo
Hornsö
Hornsö såg
Mönsterås bruk
Mönsterås
Sandbäckshult
195 Blomstermåla
Ålem
Haraldsmåla
Kåremo
Rockneby
Svartingstorp
Läckeby
Förlösa
Kläckeberga
Kust till kust-banan
fra Karlskrona, nedlagt
Kalmar S
235 Kalmar C

Litteratur

[rediger | rediger kilde]
  • Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata