Curtiss C-46 Commando
Utseende
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (18. okt. 2018) |
Curtiss C-46 Commando | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Rolle | Transportfly | ||
Produsent | Curtiss-Wright Corporation | ||
Første flyvning | 26. mars 1940 | ||
Introdusert | 12. juli 1942 | ||
Status | Fremdeles i sivil bruk | ||
Brukt av | United States Army Air Force United States Marine Corps | ||
Produsert | 1940-1945 | ||
Antall produsert | 3 182 |
Curtiss C-46 Commando er et to-motors amerikansk transportfly.
C-46 Commando ble opprinnelig utviklet som passasjerfly under betegnelsen CW-20, men med den andre verdenskrig i gang kom flytypen til først og fremst bli brukt militært. Den første prototypen, som eneste fly fikk betegnelsen C-55, ble overført til BOAC, og fra 12. juli 1942 ble C-46 levert til det amerikanske flyvåpenet. C-46 ble også benyttet av den amerikanske marinen under betegnelsen R5C.
Etter den andre verdenskrig ble C-46 brukt både som fraktfly og passasjerfly av sivile operatører, blant annet av det israelske flyselskapet El Al. Noen få fly er ennå i kommersiell bruk.
I Norge ble flytypen benyttet av Fred. Olsens Flyselskap som fraktfly.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]Dimensjoner | C-46 Commando |
---|---|
Vingespenn | 32,92 m |
Lengde | 23,27 m |
Høyde | 6,63 m |
Vingeareal | 126,16 m² |
Tomvekt | 13 290 kg |
Ytelser | |
Topphastighet | 435 km/t |
Marsjhastighet | 378 km/t |
Rekkevidde | 2 897 km |
Maksimal lastet vekt | 22 680 kg |
Annet | |
Motor | 2× Pratt & Whitney R-2800-34 Double Wasp stjernemotorer (2 100 hk hver) |