Spoorlijn Aigle - Diablerets

Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) Aigle - Le Sépey - Les Diablerets
Totale lengte	36.1 km
Spoorwijdte	(meterspoor) 1000 mm
Aangelegd door	AL
Geopend	1914
Huidige status	in gebruik
Type tandstaaf	geen tandstaaf
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	30 km/u
Treindienst door	Transports Publics du Chablais SA (TPC)
Traject
Legenda niet aangelegd spoorlijn van Gstaad 23.3 Les Diablerets 1151 m. 21.5 Vers-l'Eglise 1136 m. 19.8 Les Aviolats 1091 m. 18.5 Les Echenards 1131 m. 1.0 Le Sépey 978 m. 0.0 12.8 Les Planches (Aigle) 943 m. 11.2 Les Fontanelles 10.2 Exergillod 863 m. 8.0 Plambuit 798 m. 3.8 Verchiez 565 m. 11.1 Trew << traject AOMC richting Champéry Aigle-Dépôt TPC-asd 0.6 Aigle-Place-du-Marché Aigle-Hôpital <<< traject AOMC in 2007 opgebroken < nieuw traject AOMC sinds 2007 naar Champéry 0.0 << Aigle << ASD / AOMC >> traject Simplonlinie naar Brig 0.0 Aigle << AL / SBB >> 404 m.. traject Simplonlinie naar Lausanne < traject AL naar Leysin

De spoorlijn Aigle - Le Sépey - Les Diablerets is een Zwitserse bergspoorlijn tussen Aigle en Le Sépey naar Les Diablerets van de voormalige spoorwegmaatschappij Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) gelegen in kanton Vaud.

Geschiedenis

Het traject van Aigle via Sépey naar Les Diablerets werd in 1914 geopend door de Aigle-Sépey-Diablerets (ASD).

Het 23,2 kilometer lange traject loopt van het SBB-station in Aigle gelegen in het Rhônedal met een spoorwijdte van 1.000 mm. Het traject heeft geen tandstaaf.

De oorspronkelijke concessie voor het traject over de Pillon-Pass naar Gstaad aan de spoorlijn van de Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) werd niet gerealiseerd.

Op 26 juni 1940 werden bij een brand in depot Aige drie motorrijtuigen en vier personenwagens verwoest.

De Transports Publics du Chablais SA (TPC) was sinds 1975 een samenwerkingsverbond van de AL, ASD en de BVB. In 1977 voegde de AOMC zich bij de TPC.

Fusie

• De Transports Publics du Chablais SA (afgekort TPC) is een Zwitserse onderneming die ontstond in 1999 door de fusie van:
  • Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB)
  • Chemin de fer Aigle-Leysin (AL)
  • Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (ASD)
  • Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC)

Elektrische tractie

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning 1500 volt gelijkstroom.

Afbeeldingen

• 
  Aandeel in spoorwegmaatschappij Aigle-Sépey-Diablerets, 1911
• 
  Treinen van TPC in station Aigle
• 
  Station Le Sepey
• 
  TPC-trein bij La Faverge
• 
  Station Les Diablerets

Literatuur

• Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe links

• Offizielle Website der TPC
• Fotos der TPC in der BahnGalerie

Mediabestanden

Zie de categorie Aigle-Sépey-Diablerets railway line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

· ·

Treinen van de Transports Publics du Chablais (TPC)

Voormalige spoorwegondernemingen: Chemin de fer Aigle-Leysin (AL) · Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) · Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets (ASD) · Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB)

Bronnen, noten en/of referenties

• Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Transports Publics du Chablais op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.