Lotus Europa

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Lotus 46»)
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lotus Europa
Общие данные
Производитель Lotus Cars
Годы производства 1966—1975
Сборка Великобритания Норфолк
Класс Gran Turismo
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

4-скор. МКПП

5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4064 мм
Ширина 1714 мм
Высота 1080 мм
Колёсная база 2337 мм
Масса 610—710 кг
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Дизайнер Рон Хикман
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lotus Europa — среднемоторный спортивный автомобиль класса Gran Turismo производства британской компании Lotus Cars[1].

Описание

[править | править код]

К середине 1960-х годов среднемоторная компоновка автомобиля была хорошо зарекомендована как оптимальная конструкция для автомобилей гран-при, однако почти ни один дорожный транспорт ещё не использовал такую компоновку. Компания Lotus планировала, что Europa будет серийным двухместным спортивным купе со средним расположением двигателя, построенным по разумной цене, что было довольно амбициозной целью для того времени. Как и все автомобили Lotus той эпохи, Europa был спроектирован и построен в соответствии с часто излагаемой философией автомобильного дизайна Колина Чепмена: «Упрости, а затем добавь лёгкости». С этой целью Lotus использовала ряд оригинальных конструкторских подходов, позволяющих ей экономично преодолевать многие проблемы, связанные с новой среднемоторной компоновкой[2].

К 1975 году было выпущено в общей сложности 9230 моделей.

Технические характеристики

[править | править код]

Lotus Europa оснащался бензиновыми двигателями Renault A1K I4 объёмом 1,5 л (1470 см3)[3][4], Renault 807 I4 объёмом 1,6 л (1565 см3)[5] и Lotus/Ford DOHC I4 объёмом 1,6 л (1557 см3)[6]. Двигатели сочетались в паре с четырёхступенчатой или пятиступенчатой механической трансмиссией[7].

Lotus Europa S

[править | править код]
Основная статья: Lotus Europa S

Галерея

[править | править код]
  • Lotus Europa S2
    Lotus Europa S2
  • Интерьер
    Интерьер
  • Lotus Europa Series 1 (Type 46)
    Lotus Europa Series 1 (Type 46)
  • 1968 Lotus Europa S2
    1968 Lotus Europa S2
  • Lotus Europa (Type 65)
    Lotus Europa (Type 65)
  • Lotus Europa Twin Cam
    Lotus Europa Twin Cam
  • 1972 Lotus Europa Special
    1972 Lotus Europa Special
  • 1972 Lotus Europa Special
    1972 Lotus Europa Special
  • Lotus Type 47
    Lotus Type 47
  • 1972 GS Lotus Europa
    1972 GS Lotus Europa
  • 2008 Lotus Europa SE
    2008 Lotus Europa SE

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ LOTUS GS EUROPA any info (брит. англ.). TLF - Totally Lotus (1 ноября 2018). Дата обращения: 19 августа 2024.
  2. ↑ Europa S2 Workshop Manual -- Section E. lotus-europa.com. Дата обращения: 19 августа 2024.
  3. ↑ Lotus Europa - Lotus Cars Media Site. media.lotuscars.com. Дата обращения: 19 августа 2024.
  4. ↑ Lotus Europa Guide, History and Timeline from ClassicCars.co.uk. www.classiccars.co.uk. Дата обращения: 19 августа 2024.
  5. ↑ Urban myths about cars - Page 4 - General Gassing - PistonHeads UK. www.pistonheads.com. Дата обращения: 19 августа 2024.
  6. ↑ EUROMONTAGNA.COM since 1993. www.euromontagna.com. Дата обращения: 19 августа 2024.
  7. ↑ Lotus Europa (амер. англ.). Chip Foose - Official Home of Foose Design, Inc.. Дата обращения: 19 августа 2024.

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Lotus_Europa