Škoda Felicia

Škoda Felicia
	; Škoda Felicia GLXi przed liftingiem
Producent	Škoda Auto
Zaprezentowany	Praga 1994
Okres produkcji	1994 - 2001
Miejsce produkcji	Mladá Boleslav ; Kvasiny ; Vrchlabí ; Poznań (montaż) ; Sarajewo (montaż) ;
Poprzednik	Škoda Favorit
Następca	Škoda Fabia
	Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	5–drzwiowy hatchback ; 5–drzwiowe kombi ; 5–drzwiowy kombivan (Vanplus) ; 2–drzwiowy pickup (Pickup/Fun)
Silniki	Benzynowe:; 1.3 58 KM; 1.3 54 KM ; Š 781.135B – BMM, później MPI; 1.3 68 KM ; Š 781.136B – BMM, później MPI; 1.6 75 KM AEE; Diesla:; 1.9 64 KM AEF
Skrzynia biegów	5–biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	hatchback: 3855 mm ; kombi: 4205 mm
Szerokość	1635 mm
Wysokość	hatchback: 1415 mm ; kombi: 1420 mm; Vanplus: 1490 mm
Rozstaw osi	2450 mm
Masa własna	800–1100 kg
Zbiornik paliwa	42 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	hatchback: 272/967 l ; kombi: 447/1366 l ; Vanplus: 1366 l
Ładowność	410–485 kg
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Škoda Pickup; Volkswagen Polo
Konkurencja	Dacia SupeRNova; Daewoo Lanos; FSO Polonez Caro Plus; FSO Polonez Cargo Plus (dla wersji Vanplus); Łada 110; Zastava Yugo Florida
	Multimedia w Wikimedia Commons

Škoda Felicia – samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994–2001.

Historia i opis modelu

Škoda Felicia przed liftingiem - tył pojazdu

Škoda Felicia Combi przed liftingiem − tył pojazdu

Škoda Felicia Combi po liftingu − tył pojazdu

Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Podstawowym silnikiem był benzynowy silnik o pojemności 1,3 l wykonywany z jednopunktowym wtryskiem o mocy 40 kW (54 KM), 43 kW (58 KM) lub 50 kW (68KM) W późniejszym etapie silnik został unowocześniony i otrzymał wielopunktowy wtrysk paliwa, na rynek wschodni Felicia była oferowana z silnikiem gaźnikowym. Konstrukcyjnie wywodził się ze starszych modeli (105, 120, Favorit). Miał aluminiowy blok, łańcuch rozrządu i wtrysk paliwa firmy Bosch lub Siemens (Simos). Montowane były także silniki produkcji Volkswagena 1,6 l 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 l 47 kW (wysokoprężny). Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. pojazdów^[1]. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Vanplus. W 1996 roku na bazie wersji Pickup zabudowano samochód rekreacyjny przeznaczony dla młodych ludzi o nazwie Fun^[2].

Na początku 1998 roku samochód zmodernizowano. Zmieniono m.in. kolorystykę wnętrza pojazdu, przednie reflektory, atrapę chłodnicy oraz przednie zderzaki. W tym samym roku wprowadzono do sprzedaży wersję Blue Sky z automatycznie rozsuwanym dachem. W 2000 roku auto zostało zwycięzcą konkursu TOP BUDGET CAR OF 2000 zorganizowanego przez angielskie pismo motoryzacyjne Auto Express. W modelu Felicia Škoda po raz pierwszy opcjonalnie zastosowała ABS oraz poduszki powietrzne (w ekskluzywnej wersji Laurin&Klement montowane seryjnie). Wyprodukowano łącznie 912 810 egzemplarzy^[3].

Felicia Combi

Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. W 1995 roku model zaprezentowano na salonie samochodowym w Brnie i w tym samym roku rozpoczęto produkcję seryjną. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447 l, po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrastała do 1366 l. W 1998 roku wersja kombi tak samo jak hatchback przeszła lifting. Przez 7 lat wytworzono 356 596 egzemplarzy^[4].

Felicia Vanplus

Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Plus. Charakteryzowała się plastikową nadstawką, dzięki której uzyskano większą przestrzeń ładunkową. W przeciwieństwie do Škody Pickup przeznaczona była do rozwożenia lekkich towarów o dużej objętości. Jej maksymalna nośność wynosiła do 450 kg (600 kg Škoda Pickup)^[5].

W latach 1995–2000 w zakładach w Kvasinach i Vrchlabí wyprodukowano 5168 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus^[4].

Škoda Pickup

Osobny artykuł: Škoda Pick-up.

Wersja dostawcza Felicii (typ 797) była następcą modelu Pick-up (wytwarzanego na bazie Škody Favorit) i była wytwarzana jako 2–drzwiowy pick-up w czterech odmianach: z otwartą skrzynią, Midi, Hardtop-standard i Hardtop-plus. Samochód sprzedawano także pod nazwą Volkswagen Caddy typ 9U. Na bazie seryjnego Pickupa stworzono także rekreacyjny model nazwany Škoda Felicia Fun. W latach 1995–2001 wyprodukowano łącznie 128 581 egzemplarzy (w tym 4016 Fun)^[6].

Wersje wyposażeniowe

Felicia była dostępna w pięciu wersjach wyposażenia: LX, LXi, GLX, GLXi i na niektórych rynkach SLX. Istniało także kilkanaście wersji limitowanych takich jak: Active, Blue Sky, Color Line, Family, Genua, Gemini, Klif, Laurin & Klement, Magic, Milena, Mystery, Perfect, Safe Line, Saga, Samba, Space Line, Sport Line, Tango (wersja przed FL), Tango 2, Twist, Trend, Trumf, Fan, Golden Prague (jedna sztuka).

Silniki


Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Średnica × skok tłoka:	St. sprężania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:
Silniki benzynowe:^[7]
Š 781.135	R4 1,3 l (1289 cm³)	gaźnik	75,5 mm × 72 mm	8,8:1	58 KM (43 kW) przy 5000 obr./min	94 N•m przy 3000 obr./min	15 s	145 km/h
Š 781.135 B	R4 1,3 l (1289 cm³)	jednopunktowy wtrysk	75 mm × 72 mm	9,5:1	54 KM (40 kW) przy 4500 obr./min	99 N•m przy 2500 obr./min	15.5 s	151 km/h
Š 781.136 B	R4 1,3 l (1289 cm³)	jednopunktowy wtrysk	75 mm × 72 mm	9,5:1	68 KM (50 kW) przy 5000 obr./min	100 N•m przy 3250 obr./min	16 s	155 km/h
Š 781.135 M	R4 1,3 l (1289 cm³)	wielopunktowy wtrysk	75 mm × 72 mm	9,0:1	54 KM (40 kW) przy 4500 obr./min	99 N•m przy 3000 obr./min	15,5 s	155 km/h
Š 781.136 M	R4 1,3 l (1289 cm³)	wielopunktowy wtrysk	75 mm × 72 mm	9,7:1	68 KM (50 kW) przy 5000 obr./min	106 N•m przy 2600 obr./min	13,5 s	162 km/h
AEE 1.6 MPI	R4 1,6 l (1598 cm³)	wielopunktowy wtrysk	76 mm × 86,9 mm	9,8:1	75 KM (55 kW) przy 4500 obr./min	135 N•m przy 3500 obr./min	12 s	170 km/h
Silniki wysokoprężne:
AEF 1.9 D	R4 1,9 l (1896 cm³)	wtrysk	79 mm x 95,5 mm	22,5:1	64 KM (47 kW) przy 4300 obr./min	124 N•m przy 2500 obr./min	16,5 s	156 km/h

Sprzedaż w Polsce

Rok	Pozycja	Liczba sprzedanych sztuk	Udział w rynku
1997^[8]	5	24 683	5,2%
1998^[8]	5	26 293	5,1%
1999^[8]	4	35 479	5,5%
2000^[8]	4	21 329	4,5%

Przypisy

↑ Volkswagen Poznań., [w:] Samochody Świata 2007. Wyd. Media Connection, Warszawa.
↑ Katalog Skoda Felicia. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-11].
↑ Škoda Felicia. skoda-auto.co.in. [dostęp 2015-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-27)].
↑ ^a ^b Škoda Felicia Combi. skoda-auto.co.in. [dostęp 2015-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-01)].
↑ Škoda Felicia Vanplus LX 1.6. auta5p.eu. [dostęp 2015-05-03].
↑ Škoda Pickup. [w:] skoda-auto.co.in [on-line]. [dostęp 2015-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-16)]. (ang.).
↑ Škoda Felicia - Dane techniczne. auto-data.net/pl. [dostęp 2015-05-03].
↑ ^a ^b ^c ^d Polskie bestsellery od 1997 roku do dziś [online], Moto.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).

[1] Volkswagen Poznań., [w:] Samochody Świata 2007. Wyd. Media Connection, Warszawa.

[2] Katalog Skoda Felicia. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-11].

[3] Škoda Felicia. skoda-auto.co.in. [dostęp 2015-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-27)].

[COM-4] Škoda Felicia Combi. skoda-auto.co.in. [dostęp 2015-05-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-01)].

[5] Škoda Felicia Vanplus LX 1.6. auta5p.eu. [dostęp 2015-05-03].

[SKO-6] Škoda Pickup. [w:] skoda-auto.co.in [on-line]. [dostęp 2015-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-16)]. (ang.).

[7] Škoda Felicia - Dane techniczne. auto-data.net/pl. [dostęp 2015-05-03].

[:02-8] Polskie bestsellery od 1997 roku do dziś [online], Moto.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

p • d • e Chronologia samochodów Škoda Auto. Modele produkowane od lat 80. XX w. do czasów współczesnych
Segment / Typ	Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
Segment / Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5
A																																Citigo								Citigo-e iV
B									Favorit											Fabia I									Fabia II
B															Felicia																				Fabia III							Fabia IV
B+											Forman / Forman Plus					Felicia Combi / Felicia Vanplus																	Rapid
C	110 R	Rapid			130 Rapid			135 R / 136 R
	105				130				135 / 136									Octavia I / Octavia Tour																Rapid Spaceback						Scala
	120 / 125																								Octavia II									Octavia III							Octavia IV
D																						Superb I							Superb II							Superb III								Suberb IV
kombivan																											Roomster
kombivan																												Praktik
crossover																																														Epiq
																																								Kamiq
																																													Elroq
																														Yeti
																																						Karoq
																																									Enyaq iV
SUV																																					Kodiaq I							Kodiaq II
Pick-up												Pick-up				Pickup / VW Caddy Pickup II
Prototypy	Joyster MissionL Montreux Tudor Yeti Concept