Przejdź do zawartości

Mercury Cougar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Ford Cougar (Meksyk))

Mercury Cougarsamochód sportowy i samochód osobowy klasy wyższej i klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1966–2002.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar I
Ilustracja
Mercury Cougar I
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Wrzesień 1966

Okres produkcji

1966–1970

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Dearborn
Stany Zjednoczone Edison
Stany Zjednoczone Milpitas

Następca

Mercury Cougar II

Dane techniczne
Segment

pony car segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy roadster

Napęd

tylny

Długość

4834-4941 mm

Szerokość

1808-1885 mm

Wysokość

1303-1316 mm

Rozstaw osi

2819 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Mustang

Mercury Cougar I - tył
Mercury Cougar I Roadster

Mercury Cougar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

W drugiej połowie lat 60. XX wieku Mercury przedstawiło wynik prac konstruktorów nad pierwszym dużym muscle carem. Pierwsza generacja modelu Cougar powstała na bazie Forda Mustanga w ramach koncernu Ford, zyskując od tego modelu platformę oraz rozwiązania techniczne[1].

Wygląd nadwozia zostało z kolei opracowane przez Mercury jako samodzielny projekt. Samochód wyróżniał się dużą, dwuczęściową atrapą chłodnicy, którą optycznie znacznie poszerzały chowane pod obrotowymi kloszami prostokątne reflektory. Podobny zabieg stylistyczny zastosowano z tyłu, gdzie układ lamp upodobniono do wzoru w atrapie chłodnicy. Cougar pierwszej generacji oferowany był zarówno jako coupe, jak i roadster[2].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 4.7l Windsor
  • V8 4.9l Windsor
  • V8 5.8l Windsor
  • V8 5.8l Cleveland
  • V8 6.4l FE
  • V8 7.0l FE


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar II
Ilustracja
Mercury Cougar II
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Kwiecień 1971

Okres produkcji

1971–1974

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Dearborn

Poprzednik

Mercury Cougar I

Następca

Mercury Cougar III

Dane techniczne
Segment

pony car segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy roadster

Napęd

tylny

Rozstaw osi

2845 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Mustang

Mercury Cougar II - tył
Mercury Cougar II Roadster

Mercury Cougar II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

Opracowując drugą generację Cougara, Mercury nadało modelowi znacznie masywniejsze proporcje nadwozia, ponownie opierając ten model na technice pokrewnego Forda Mustanga macierzystego koncernu[3].

Charakterystycznymi cechami wyglądu nadwozia stały się masywne, wyraźnie zarysowane błotniki z wysuniętymi krawędziami i umieszczonymi na nich kierunkowskazami, nawiązując do osobowych modelu Mercury. Pas przedni dominowała wąska, wyraźnie zarysowana atrapa chłodnicy, z kolei pas tylny zdobiły wąskie jednoczęściowe lampy. Gama nadwoziowa ponownie składała się z coupe i wersji z otwartym dachem[4].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.8l Windsor
  • V8 5.8l Cleveland
  • V8 7.0l Super Jet


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar III
Ilustracja
Mercury Cougar III
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1974

Okres produkcji

1974–1977

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Atlanta

Poprzednik

Mercury Cougar II

Następca

Mercury Cougar IV

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Napęd

tylny

Długość

5474 mm

Szerokość

1994 mm

Rozstaw osi

2896 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Elite

Pokrewne

Mercury Montego
Ford Torino

Mercury Cougar III - profil

Mercury Cougar III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.

Kolejne wcielenie Cougara porzuciło koncepcję muscle cara, stając się tym razem dużym, luksusowym coupe ponownie opracowamy wspólnie z macierzystym Fordem. Tym razem nie pokrewną, a nie bliźniaczą konstrukcją był model Elite, z którym Mercury Cougar III dzielił masywną sylwetkę z wyraźnie zarysowanymi błotnikami i długimi zwisami nadwozia[5].

Pas przedni zdobiła wąska, prostokątna atrapa chłodnicy, a także duże chromowane zderzaki. Przedni pas zdobiły też prostokątne reflektory z okrągłymi, odrębnymi kloszami wypełniającymi je, z kolei innym specyficznym elementem było dwukolorowe malowanie nadwozia[6].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.8l 351M
  • V8 6.6l Lima
  • V8 7.5l 385


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar IV
Ilustracja
Mercury Cougar IV
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1977

Okres produkcji

1977–1980

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lorain
Stany Zjednoczone Pico Rivera

Poprzednik

Mercury Cougar III
Mercury Montego

Następca

Mercury Cougar V XR-7

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Napęd

tylny

Długość

5473-5920 mm

Szerokość

1910 mm

Wysokość

1336 mm

Rozstaw osi

2896-3000 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Thunderbird
Ford LTD II

Pokrewne

Ford Ranchero

Mercury Cougar IV - tył
Mercury Cougar IV Sedan

Mercury Cougar IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.

Opracowując czwartą generację Cougara, Mercury zdecydowało się całkowicie zmienić funkcję tego modelu w ofercie tej marki. Poza wersją coupe, która podobnie jak poprzednik przyjęła luksusowy charakter i opcjonalnie oferowana była z dwukolorowym malowaniem nadwozia, ofertę nadwoziową poszerzył także 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi[7].

Bliźniaczą konstrukcją Forda były tym razem dwa modele - LTD II oraz siódma generacja Thunderbirda.

Cała gama Cougara czwartej generacji wyróżniała się charaterystycznymi dla modeli Mercury w drugiej połowie lat 70. XX masywnymi proporcjami. Tym razem model wyróżniały obłe nadkola z niżej od nich poprowadzoną linią okien, a także prostokątnymi reflektorami[8].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 4.9l
  • V8 5.8l
  • V8 6.6l


Piąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar V
Ilustracja
Mercury Cougar V
Inne nazwy

Ford Cougar

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Kwiecień 1980

Okres produkcji

1980–1982

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lorain

Poprzednik

Mercury Monarch

Następca

Mercury Marquis

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4991 mm

Szerokość

1803 mm

Wysokość

1377 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Liczba miejsc

4-5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Granada

Pokrewne

Ford Fairmont
Mercury Zephyr

Konkurencja

Plymouth Volare

Mercury Cougar V - tył
Mercury Cougar V Kombi

Mercury Cougar V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

Piąta generacja Mercury Cougara powstała w ramach kolejnych dużych zmian, jakie producent wdrożył na początku lat 80. XX wieku w swojej ofercie. Gama Cougara została tym razem podzielona na dwie odrębne linie - modeli osobowych[9] oraz tradycyjnego coupe jako Cougar XR-7[10].

Warianty osobowe dostępne były w wersjach nadwoziowych 2 i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi[11], pozycjonując się tym razem w klasie wyższej jako bliźniacza konstrukcja wobec Forda Granada. W dotychczasowej ofercie Cougar V w tych wariantach zastąpił bliźniaczy model wobec poprzedniej generacji Forda Granady, model Mercury Monarch[12].

Stylistyka osobowego wariantu Cougara została utrzymana w nurcie kanciastych proporcji i prostych form pozbawionych przetłoczeń i zaokrągleń.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 2.3l Lima
  • L6 3.3l Thriftpower
  • V6 3.8l Essex
  • V8 4.2l Windsor


Cougar XR-7

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar V XR-7
Ilustracja
Mercury Cougar V XR-7
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Kwiecień 1980

Okres produkcji

1980–1982

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lorain

Poprzednik

Mercury Cougar IV

Następca

Mercury Cougar VI

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Wysokość

1350 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Thunderbird
Lincoln Continental Mark VI

Pokrewne

Lincoln Continental

Mercury Cougar V XR-7

Mercury Cougar V XR-7 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1980 roku.

W przypadku piątej generacji Cougara, tradycyjna odmiana coupe została wydzielona jako odrębna gama pod nazwą XR-7[10], która dotychczas była stosowana dla określenia luksusowych wariantów poprzednich wcieleń tego modelu Mercury.

Podobnie jak osobowe warianty, Cougar XR-7 wyróżniał się kanciastym nadwoziem. Oryginalnym rozwiązaniem było z kolei dwukolorowe malowanie nadwozia. Bliźniaczymi odpowiednikami zbudowanymi w ramach koncernu Forda była siódma generacja modelu Ford Thunderbird oraz luksusowy Lincoln Continental Mark VI.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 4.9l Windsor


Szósta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar VI
Ilustracja
Mercury Cougar VI przed liftingiem
Inne nazwy

Ford Cougar

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Październik 1982

Okres produkcji

1982–1988

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lorain

Poprzednik

Mercury Cougar V XR-7

Następca

Mercury Cougar VII

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5019-5100 mm

Szerokość

1781-1806 mm

Wysokość

1356-1367 mm

Rozstaw osi

2642-2647 mm

Masa własna

1383-1588 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Thunderbird
Lincoln Mark VII

Mercury Cougar VI - tył
Mercury Cougar VI po liftingu
Mercury Cougar VI - tył po liftingu

Mercury Cougar VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.

Przy okazji szóstej generacji Cougara, Mercury porzuciło koncepcję urozmaicania oferty o warianty osobowe, zastępując je kolejną generacją modelu Marquis. Cougar ponownie oferowany był wyłącznie jako duże, luksusowe coupe, będące bliźniaczym modelem wobec kolejnych wcieleń modelu Thunderbird Forda i Lincolna Mark Series.

Charakterystycznymi cechami wyglądu była podłużna, aerodynamiczna maska, a także położona pod kątem prostym wobec krótkiej klapy bagażnika szeroka, niska szyba[13][14].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W 1986 roku Mercury Cougar szóstej generacji zyskał obszerną restylizację nadwozia, w ramach której zmodyfikowane została większość paneli nadwozia. Z przodu pojawiły się inne, bardziej kanciaste reflektory obejmujące większą powierzchnię pasa przedniego. Zmodyfikowano też zderzaki, atrapę chłodnicy i tylne lampy. Co więcej, zmieniono też kształt tylnych szyb[15].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 2.3l Lima
  • V6 3.8l Essex
  • V8 4.9l Windsor


Siódma generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar VII
Ilustracja
Mercury Cougar VII przed liftingiem
Inne nazwy

Ford Cougar

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Grudzień 1988

Okres produkcji

1988–1997

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Lorain

Poprzednik

Mercury Cougar VI

Następca

Mercury Cougar VIII

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5047-5088 mm

Szerokość

1847-1857 mm

Wysokość

1334-1339 mm

Rozstaw osi

2870 mm

Masa własna

1600-1633 kg

Liczba miejsc

4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Ford Thunderbird
Lincoln Mark VIII

Mercury Cougar VII - tył
Mercury Cougar VII po liftingu

Mercury Cougar VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.

Opracowując siódmą generację Cougara, koncern Ford przeprowadził ewolucyjne zmiany w koncepcji trzech bliźniaczych, dużych coupe. Mercury Cougar ponownie zachował charakterystyczne proporcje z nisko poprowadzoną, podłużną maską, a także krótkim bagażnikiem z niską, szeroką tylną szybą położoną pod kątem prostym względem klapy[16].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W 1996 roku Mercury Cougar VII przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której pojawiły się agresywniej stylizowane, węższe reflektory, zmodyfikowane zderzaki oraz inny kształt atrapy chłodnicy[17].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V6 3.8l Essex
  • V8 4.6l Modular
  • V8 5.0l Windsor


Ósma generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mercury Cougar VIII
Ilustracja
Mercury Cougar VIII przed liftingiem
Inne nazwy

Ford Cougar

Producent

Mercury

Zaprezentowany

Październik 1998

Okres produkcji

1998–2002

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Flat Rock

Poprzednik

Mercury Cougar VI

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu D

Typy nadwozia

3-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4700 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1320 mm

Rozstaw osi

2705 mm

Masa własna

1313-1390 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

4

Bagażnik

430/930 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Contour
Ford Mondeo
Mercury Mystique

Mercury Cougar VIII - tył
Mercury Cougar VIII po liftingu

Mercury Cougar VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.

Pracując nad ósmą i ostatnią generacją Cougara, Mercury porzuciło koncepcję dużego, luksusowego coupe, nadając temu modelowi formę średniej wielkości, sportowego coupe[18]. Tym razem samochód został opracowany wspólnie z europejskim oddziałem Forda[19], wykorzystując platformę modeli Mondeo i Contour.

Cougar ósmej generacji przyjął formę awangardowo stylizowanego samochodu z dużą ilością ostrych kształtów i wyrazistych linii w stylu znanego z modeli Forda stylu new edge. Pas przedni zdobiły duże reflektory, z kolei z tyłu pojawiły się trójkątne lampy z okrągłymi uwypukleniami. Linia szyb biegła ku górze[20].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W 2001 roku Mercury Cougar VIII przeszedł obszerną modernizację, w ramach której zmodyfikowano kształt reflektorów dodając do nich wcięcia. Zmieniono też atrapę chłodnicy i wystrój kokpitu[21].

Koniec produkcji

[edytuj | edytuj kod]

Po 35 latach rynkowej obecności, produkcja Mercury Cougar zakończyła się w pierwszej połowie sierpnia 2002 roku. Producent nie zdecydował się na następcę, wycofując tę linię trwale ze swojej oferty[22].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 2.0l Zetec
  • V6 2.5l Duratec


Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Overshadowed by the Mustang, 1967–70 Mercury Cougar interest is on the rise. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  2. Cat Tale - 1967 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  3. Balancing Act - 1971 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  4. 1971 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  5. Hemmings Find of the Day - 1974 Mercury Cougar XR-7. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  6. Cool Cat: The History of the Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  7. 1978 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  8. Junkyard Find: 1978 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  9. Junkyard Find: 1982 Mercury Cougar GS Two-door Sedan. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  10. a b 1980 Mercury Cougar XR-7. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  11. 1982 Mercury Cougar 6th-gen. GS Station Wagon. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  12. How Mercury Cars Work. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  13. The 1983 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  14. 983 Mercury Cougar LS. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  15. The 1987 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  16. Eighties muscle in formal attire: 1989 Mercury Cougar brochure. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  17. 1997 Mercury Cougar XR7. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  18. Road test: 1999 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-14)]. (ang.).
  19. 1999 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  20. 1999 Mercury Cougar - First Drive. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  21. 2001 Mercury Cougar. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).
  22. 2021 Mercury Cougar Renderings Imagine A Luxury Mustang. [dostęp 2020-04-24]. (ang.).