Mclata F1 Team
Google sobre McLaren F1 Team
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Reclamando Alonso sobre McLaren
Galvão Bueno sobre McLaren
Galvão Bueno repetindo pela 1000x sobre a McLaren da época do Senna
Piada sem graça sobre McLaren
McLaren (Meu Carro é Lento mas Ainda Roubamos e Espiamos os Nego-bom) ou (Mas que Cacete Lewis, Alem de Roubarmos tu Estragou Nosso campeonato), ou McLata, é uma velha equipe inglesa de Fórmula 1, estreada em 1900 e Fittipaldi na frente, com mais de 50 títulos de Fórmula 1, isso até os anos 90, por que depois só ficou em segundo e terceiro. Mas, a partir de 2015, passou a se arrastar no fundão do grid. Foi fundada por Bruce McLaren, um neozelandês que adorava laranja, mas os carros da equipe já foram cor de Marlboro, cinza, cinza-escuro, cinza-prateado, cinza-claro, cinza-cinza e cinza-cinzento e as vezes voltando ao laranja das origens.
História[editar]
Construída por um DJ cujo nome era MC Laren, foi ganhando confiança dos pilotos por ser a única equipe que ainda não matou e feriu gravemente algum piloto na pista. Sempre foi uma equipes acostumada de chegar na frente, pois era uma ótima espiã das demais equipes (e dos seus instrumentos de corrida), com isso nunca teve problema em vencer corrida. Mas com tempo foi perdendo, e perdendo... e espiando, até um dos seus mecânicos espião ser pego no banheiro masculino da Ferrari sobre suspeita de espiar se o Hamilton iria sair duro ou mole.
Tempo de Ouro[editar]
A McLaren teve o seus anos de glória. Foi entre o ano de 1966 Á 2011 (é, não durou muito) anos em que a equipe espiava vencia todas as corridas.
Dentre os pilotos Alain Prostata e Ayyyyyyyyyyyyyrtooon Seeeeeeenna do Brasiiiiiiiiiiiiil (Como é conhecido por muitos brasileiros). Os dois pilotos trocavam vitórias, tapas, chiliques, espermiação e reclamações dentro e fora da pista, porem a McLaren pouco se ferrava, o que ela queria mesmo era fama e dinheiro.
Mas isso acabou já em 1991, quando viram que a Williams resolveu construir o seu carro em outro planeta (fugindo da espionagem) e começou a ganhar todas.
Queda brusca[editar]
O seu declínio veio a partir de 2013, quando Lewis Obama saiu da equipe e foi para a Mercedes. Ironicamente, no mesmo ano, a Mercedes trocou de lugar com a McLaren no grid, causando apodrecimento nos motores da equipe, além de fazer com que Chris Martin do Coldplay e Chapolin se arrastassem nas corridas. Em 2014, a Mercedes injetou viagra nas suas duas clientes. O efeito só foi sentido na Mercedes, que deitou e rolou na concorrência em todas as corridas. Já a McLaren continuava se arrastando no grid, mas não com a mesma frequência do ano anterior. A partir de 2015, achava-se que a McLaren voltaria a ser uma equipe de ponta com a volta dos motores Honda, que deram os títulos da equipe nos anos 80 e 90, além da volta de El Fodonso, que ficou muito puto com o desempenho da Ferrari no ano anterior. Entretanto, o que se viu foi exatamente o contrário na pista: inúmeras quebras e, quando não quebra, o carro se arrasta no final do pelotão. E essa situação piorou (e muito) nos anos de 2016 e 2017, emputecendo cada vez mais Alonso, que saiu de puro ódio ao "gp2 engine" em 2018.
Histórico da McLaren[editar]
| Ano | Classificação | Pilotos |
|---|---|---|
| 1966 | CAMPEÃ | MC Bruce Laren |
| 1969 | CAMPEÃ | MC Bruce Laren |
| 1970 | CAMPEÃ | MC Bruce Laren |
| 1971 | Atrás da Lotus | Ninguém conhece |
| 1972 | Atrás da Lotus | Ninguém conhece |
| 1973 | Atrás da Lotus | Ninguém conhece |
| 1974 | Atrás da Lotus | Emerson Fittipaldi e Denny Hulme |
| 1975 | Atrás da Lotus | Emerson Fittipaldi e Ninguém conhece |
| 1976 | Atrás da Lotus | Ninguém conhece |
| 1977 | Atrás da Lotus | Gilles Villeneuve, James Hunt e Ninguém conhece |
| 1978 | Atrás da Lotus | Nelson Piquet, Gilles Villeneuve e Ninguém conhece |
| 1979 | Atrás da Lotus | Ninguém conhece |
| 1980 | Atrás da Lotus | Alain Prost e Ninguém conhece |
| 1981 | Campeã | Andrea de Crasharis e Ninguém conhece |
| 1982 | Campeã | Niki Lauda e Ninguém conhece |
| 1983 | Atrás da Williams | Niki Lauda e Ninguem conhece |
| 1984 | Campeã | Alain Prost e Niki Lauda |
| 1985 | Campeã | Alain Prost e Niki Lauda |
| 1986 | Campeã | Alain Prost e Keke Rosberg |
| 1987 | Atrás da Williams | Alain Prost e Sub-celebridade |
| 1988 | Campeã | Ayrton Senna e Alain Prost |
| 1989 | Campeã | Ayrton Senna e Alain Prost |
| 1990 | Campeã | Ayrton Senna e Gerhard Berger |
| 1991 | Campeã | Ayrton Senna e Gerhard Berger |
| 1992 | Atrás da Williams (e quase fica atrás da Benetton) | Ayrton Senna e Gerhard Berger |
| 1993 | Atrás da Williams | Ayrton Senna, Mika Häkkinen e Michael Andretti |
| 1994 | Atrás da Williams, Benetton e Ferrari | Mika Häkkinen e Martin Brundle |
| 1995 | Atrás da Williams, Benetton e Ferrari | Mika Häkkinen e Nigel Mansell |
| 1996 | Atrás da Williams, Benetton e Ferrari | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 1997 | Atrás da Williams e Ferrari | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 1998 | Campeã | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 1999 | Campeã (ganhou na cagada) | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 2000 | Atrás da Ferrari | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 2001 | Atrás da Ferrari | Mika Häkkinen e David Coulthard |
| 2002 | Atrás da Ferrari e da Williams | Ice Man e David Coulthard |
| 2003 | Atrás da Ferrari e da Williams | Ice Man e David Coulthard |
| 2004 | Atrás da Ferrari, BAR, Renault e Williams | Ice Man e David Coulthard |
| 2005 | Atrás da Renault | Ice Man e Juan Pablo Montoya |
| 2006 | Atrás da Renault e da Ferrari | Ice Man, Juan Pablo Montoya (foi demitido em julho por causa de sua doideira) e Pedro de la Rosa |
| 2007 | Campeã, mas por alguma razão em último* | Lewis Hamilton** e Fernando Alonso |
| 2008 | Atrás da Ferrari*** | Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen |
| 2009 | Atrás da Brawn GP | Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen |
| 2010 | Atrás da RBR | Lewis Hamilton e Jenson Button |
| 2011 | Atrás da RBR | Lewis Hamilton e Jenson Button |
| 2012 | Atrás da RBR e da Ferrari | Lewis Hamilton e Jenson Button |
| 2013 | Atrás da RBR, Mercedes, Ferrari e Lotus | Jenson Button e Sergio Pérez |
| 2014 | Atrás da Mercedes, RBR, Williams e Ferrari | Chris Martin e Picolé MAGNUNssen |
| 2015 | Se arrastando no final do pelotão | Jenson Button e Fernando Alonso |
| 2016 | Se arrastando no final do pelotão | Jenson Button e Fernando Alonso |
| 2017 | Se arrastando no final do pelotão | Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne |
| 2018 | Tentando sair de vez do final do pelotão | Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne |
| 2019 | Atrás da Mercedes, RBR e Ferrari | Carlos Sainz Jr. e Lando Norris |
| 2020 | Atrás "só" da Mercedes e da RBR | Carlos Sais de Banho e Lando Nowins |
| 2021 | Atrás da Mercedes, RBR e Ferrari | Lando Norris e Daniel Ricciardo |
| 2022 | Atrás da RBR, Ferrari, Mercedes e até da Alpine | Lando Norris e Daniel Ricciardo |
| 2023 | Atrás da RBR, Ferrari, Mercedes e até da Aston Martin | Lando Norris e Oscar Piastri |
* A McLaren liderava o mundial de construtores, mas Reginaldo Leme dedurou para a FIA que a equipe havia contratado James Bond para espionar os projetos da Ferrari. Por conta disso a McLaren perdeu todos os pontos conquistados e se ferrou bonito.
**Em 2007, com o título na mão (segundo Galvão Bueno), faz merda, e deixa Kimi Raikkonen (ex-piloto da McLaren) da Ferrari, que não tinha chance nenhuma de ser campeão, levar o título. Com isso, mais uma vez, volta chorando pra casa.
***Em 2008, venceu apenas o campeonato de pilotos com Lewis Hamilton, perdendo o de construtores para a Ferrari exatamente por Heikki Kovalainen não fazer diferença na pista.