【大紀元2024年11月07日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）全球電動車傳出不少災情，引發電動車相關消防救災的討論。據公路局統計，截至2024年9月底，台中市電動汽機車數量為11萬8,337輛，是全台第二多，僅次於新北市；由於鋰電池具有高溫易燃特性，一旦起火，救災難度高於傳統油車。議員呼籲，市府應加強消防人員「新型火災」的應變訓練，以減少災情。
行政院環保署預計在2040年推行新售汽車全面電動化，電動車將成為交通新趨勢。據統計，至2024年9月底，全台電動汽機車登記數量高達84萬4,887輛，其中台中市11萬8,337輛居全台第二。電動汽車登記數量，台中市為1萬2,605輛，也僅次台北市，相較2023年，漲幅達165.3%。
議員張芬郁表示，電動車火災不僅救援困難，還可能釋放毒煙影響民眾健康。然而，台中市公有停車場充電樁達八百多座，但消防局配置專用滅火器材僅22條防火毯，中市府消防局要如何因應現狀？
議員陳淑華也指出，台中住宅大樓地下室充電樁越來越多，但地下充電風險高，若發生火災恐波及住戶安全。她建議，市府對於地下室充電行為，應該要有所管理、管制，大樓也應配備防火設備、防火毯以策安全，並建立申報機制。
她以嘉義大林慈濟醫院為例，院方已禁止電動車下地下室，此外，先進許多國家也制定相應管理電動車下地下室的做法，台中市也應跟進。張芬郁則要求市府，應優先研議制定「公寓大廈停放電動車之消防規範」，避免憾事。
議員陳雅惠表示，「滅火毯」對防止火災擴散有效，建議消防單位加強救災訓練並宣導用車、充電安全，減少火災傷亡及財產損失。◇
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