Saleen S7

Supersamochód segmentu F

Saleen S7hipersamochód produkowany pod amerykańską marką Saleen w latach 2000–2009.

Saleen S7
Ilustracja
Saleen S7
Producent

Saleen

Zaprezentowany

Kwiecień 2000

Okres produkcji

2000–2009

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Irvine

Poprzednik

Saleen SR

Następca

Saleen S1

Dane techniczne
Segment

hipersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

6-stopniowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4774 mm

Szerokość

1990 mm

Wysokość

1041 mm

Rozstaw osi

2692 mm

Masa własna

1250 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Bugatti 16.4 Veyron
Ferrari Enzo
Koenigsegg CCX
Lamborghini Murciélago
Pagani Zonda
Porsche Carrera GT

Historia i opis modelu

edytuj
 
Saleen S7 - tył
 
Saleen S7 Twin-Turbo
 
Saleen S7R

Przedstawione w 2000 roku Saleen S7 był pierwszą oryginalną konstrukcją producenta, który dotychczas zajmował się głównie modyfikowaniem różnych modeli Forda, na czele z Mustangiem. Samochód powstał jako odpowiedź Saleena na europejskie konstrukcje supersamochodów takich marek, jak Bugatti, Ferrari, Lamborghini czy Koenigsegg[1].

Pojazd otrzymał unikalny wygląd autorstwa Steve'a Saleena, charakteryzując się opływową sylwetką z szerokim nadwoziem, podłużną tylną częścią nadwozia i licznymi wlotami powietrza. Jednostka napędowa została umieszczona centralnie, będąc 550-konnym V8 o pojemności 7 litrów[2].

Modernizacja

edytuj

Pięć lat po pojawieniu się pierwszej konstrukcji, Saleen S7 został zmodernizowany. Skupiono się przede wszystkim na wyeliminowaniu aspektów poddawanych krytyce - dopracowano zawieszenie, przygotowano nową skrzynię biegów. Zmiany objęły także silnik, którego moc zwiększono o 25 KM. Wszystko to miało na celu poprawić m.in. właściwości jezdne[3].

S7 Twin-Turbo

edytuj

W 2006 roku Saleen przedstawił zmodyfikowany wariant S7, wyposażając jednostkę napędową w dwie turbosprężarki, celem zwiększenia jego mocy i momentu obrotowego[4]. Wraz z tym zdecydowano się na modyfikacje w aerodynamice, układach przeniesienia napędu, hamulcowym i wydechowym - wszystko to zostało przekonstruowane, ażeby 750 koni mocy mogło zostać przeniesione z jak najmniejszymi stratami[5]. Wraz z pojawieniem się modelu Twin-Turbo, z oferty zniknął podstawowy model S7.

S7 Twin-Turbo Competition

edytuj

Pod koniec 2006 roku Saleen zaprezentował ekstremalną, dostępną jako "opcja w wyposażeniu Twin-Turbo" wersję modelu[6]. W Competition marka wprowadziła szereg modyfikacji. 1000-konny samochód stworzono z wytrzymalszych materiałów, dopracowano chłodzenie aluminiowego silnika, systemy z nim współgrające oraz elementy, które umożliwiały utrzymanie się pojazdu na drodze. Przyśpieszenie 0–100 km/h zajmowało pojazdowi 2,6 sekundy[7].

Wraz z pojawieniem się wersji drogowej, Saleen przedstawił także wyczynowy wariant S7R[8], który pojawił się na torach USA i Europy. Jeden z modeli można było zobaczyć w wyścigowych mistrzostwach Polski. Wówczas kontrakt z niemieckim zespołem Konrad Motorsport na wypożyczenie bolidu podpisał polski zespół składający się z Macieja Stańco i Rafała Janusa[9].

Dane techniczne

edytuj
Saleen S7 (2001) Saleen S7 (2005) Saleen S7 Twin-Turbo Saleen S7 Twin-Turbo Competition Saleen S7R (wyścigowy)
Cylindrów
Zaworów/cyl.
V8
2
Pojemność (cm³) 6997 6991 6997
Moc

(kW / KM)

410 / 550 428 / 575 559 / 750 745 / 1000 ~ 447 / 600
Moment obrotowy 711 Nm 772 Nm 945 Nm 1020 Nm 745 Nm
Napęd Na tylne koła
Skrzynia biegów Manualna Sekwencyjna Manualna
Biegi 6
0–100 km/h 3,5 s. 3,2 s. 2,9 s. 2,6 s. 3 s.
Prędkość maksymalna 346 km/h 354 km/h 374 km/h 399 km/h 320 km/h
Masa własna 1250 kg 1340 kg 1100 kg


Przypisy

edytuj
  1. NEARLY 20 YEARS ON, THE SALEEN S7 IS PROVING ITSELF A CLASSIC. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  2. Saleen S7. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  3. 2005 Saleen S7 Twin Turbo. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  4. [1] Charakterystyka Saleen S7
  5. First Test: 2007 Saleen S7 Twin Turbo. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  6. 2006 Saleen S7 Twin Turbo Competition. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  7. 2006 Saleen S7 Twin-Turbo Competition. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  8. Nearly Two Decades Later The Saleen S7R Is Still A Paragon Of A Big Displacement Race Car. [dostęp 2020-06-06]. (ang.).
  9. Stańco w Konrad Motorsport. [dostęp 2020-06-06]. (pol.).